本文選題：提單 + 提貨權��； 參考：《法學》2013年03期

【摘要】：撥開提單為證權證券的迷霧,將提單所表征的"提貨權"與運輸合同下的"運送物之交付請求權"相區(qū)分,還提單為設權證券之本原,不僅能解決長期以來困擾海事審判實踐的"提單訴權"及當事人身份識別等問題,還能為建立提單法律關系理論奠定基礎,便于在提單商業(yè)活動所涉國際貨物貿(mào)易、國際結算等領域識別、厘清相關法律關系,進而在提單立法權利義務配置及提單爭議糾紛解決的法律適用方面提供更為精準的技術理論工具。
[Abstract]:Clearing the fog of the bill of lading as the document of proof, differentiating the "right to pick up goods" represented by the bill of lading from the "right of delivery of the goods to be delivered" under the contract of carriage, and the bill of lading is the original source of the established securities, It can not only solve the problems of "the right of appeal of bill of lading" and the identification of the parties, which have been puzzling the maritime trial practice for a long time, but also lay the foundation for the establishment of the theory of legal relationship of bill of lading, which is convenient for the international trade of goods involved in the commercial activities of International settlement and other areas to identify and clarify the relevant legal relations, and then in the bill of lading legislative rights and obligations allocation and the bill of lading dispute settlement of the legal application of more precise technical theoretical tools.
【作者單位】： 上海海事大學法學院;
【基金】：上海市人民政府發(fā)展研究中心項目《電子提單立法研究》(編號:2012-Z-45-D) 上海市教委文科重點科研項目《提單制度解構研究》(編號:13ZS098)的研究成果之一
【分類號】：D996.19

【共引文獻】

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本文編號：2068248