本文選題：蘇聯(lián)/俄羅斯 + 北方海航道��； 參考：《中國海洋大學學報(社會科學版)》2010年02期

【摘要】：北方海航道不僅僅受到狂風、洋流、冰情等自然條件的影響,同時還要受到諸多國際管理制度和國際法等因素的牽制,這些國際法涉及冰封海域的領(lǐng)海與海峽。因為歷史和地理原因,蘇聯(lián)/俄羅斯對北方海航道實行了壟斷性控制,制定了相關(guān)北方海航道法規(guī)和政策,但同時俄羅斯的國內(nèi)法律與國際法也有諸多矛盾。
[Abstract]:The northern sea lanes are not only affected by the natural conditions such as wind, ocean currents and ice conditions, but also controlled by many international management systems and international laws, which involve the territorial waters and straits in the frozen sea area. Due to historical and geographical reasons, the Soviet Union / Russia has carried out monopoly control over the northern sea lanes, and formulated the relevant laws and policies of the northern sea lanes, but at the same time, there are many contradictions between Russian domestic laws and international law.
【作者單位】： 中國海洋大學法政學院;
【基金】：國家軟科學項目——北極“西北通道”通航對我國經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略意義分析(2008GXS5B099)的階段性成果
【分類號】：D993.5;D951.2

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本文編號：1946827