本文關(guān)鍵詞： 責(zé)任限額 適用原則 國(guó)際條約 承運(yùn)人 華沙公約 國(guó)際航空運(yùn)輸 合同當(dāng)事人 直接適用 選擇適用 國(guó)際慣例　出處：《人民司法》2011年08期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：當(dāng)今,國(guó)際物流飛速發(fā)展,成為全球經(jīng)濟(jì)一體化的重要體現(xiàn)。國(guó)際航空運(yùn)輸業(yè)則為國(guó)際物流進(jìn)一步發(fā)展提供了強(qiáng)有力的支持。為統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸規(guī)則,先后制定了許多國(guó)際公約。"華沙體系"都包括哪些公約? 我國(guó)在國(guó)際運(yùn)輸規(guī)則方面加入的國(guó)際公約有哪些? 實(shí)踐中對(duì)"華沙體系"如何理解?
[Abstract]:Today, the rapid development of international logistics, has become an important manifestation of global economic integration. The international air transport industry for the further development of international logistics provides strong support. For the unified rules of international air transport, has developed a number of international conventions. "Warsaw system" which includes the convention? What are the International Convention of China joined in the international transport rules? How to understand the "Warsaw system" in practice?

【作者單位】： 武漢大學(xué)法學(xué)院;
【分類號(hào)】：D993.4

【共引文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1544098