本文關(guān)鍵詞：航行自由制度與中國的政策選擇　出處：《國際問題研究》2016年02期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】："航行自由"在當(dāng)代國際社會已經(jīng)發(fā)展成為以《聯(lián)合國海洋法公約》為核心,其他公約和國際習(xí)慣法為補(bǔ)充的國際法律制度,體現(xiàn)出從關(guān)注"自由"轉(zhuǎn)變?yōu)橐?guī)范"航行"的權(quán)利義務(wù)、從強(qiáng)調(diào)航行不受干涉轉(zhuǎn)變?yōu)閰f(xié)調(diào)航行權(quán)與沿海國利益、從國家間的利益博弈轉(zhuǎn)向博弈與共同治理并存的特點。與此同時,若干新問題需要國際立法作出澄清和協(xié)調(diào),如專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)資源利用開發(fā)及海洋環(huán)境保護(hù)與航行自由的沖突、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi)軍事活動與沿海國安全利益的沖突等。充分利用航行自由制度,積極參與該制度的后續(xù)國際立法完善將是中國適應(yīng)角色轉(zhuǎn)變后維護(hù)國家利益的重要途徑。
【作者單位】： 華東政法大學(xué)國際法學(xué)院;
【基金】：2014年教育部人文社會科學(xué)規(guī)劃基金項目“海洋自由航行的國際法理論與實踐研究”(批準(zhǔn)號:14YJA820030)的階段性研究成果
【分類號】：D993.5
【正文快照】： [1]“航行自由”是國際法上有關(guān)海上航行的一項重要原則。自《聯(lián)合國海洋法公約》[2]生效以來,國際法上的航行自由制度通過成文國際立法得以體[1]在不引起歧義的情況下,下文簡稱《公約》�！豆s》全文詳見聯(lián)合國網(wǎng)站,http://www.un.org/depts/los/convention_agreements/text

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本文編號：1324350