本文關(guān)鍵詞：新形勢下中國在東北航道治理中的角色思考

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【摘要】：東北航道是連接歐亞的海上最短航線,也是中國通往歐洲的一條經(jīng)濟、便捷的通道。東北航道治理的未來走向,不僅要平衡商業(yè)價值和環(huán)境利益,還要兼顧沿岸國和國際社會的利益訴求。當前的北極治理正處于變化中,北極相關(guān)的法律制度和規(guī)范正在醞釀和發(fā)展。中國作為北極理事會的正式觀察員國,對包括航道治理在內(nèi)的北極事務肩負著特殊的責任。在東北航道治理和相關(guān)規(guī)范形成的過程中,中國應積極發(fā)揮觀察員國的作用,繼續(xù)加強對北極相關(guān)航線的科學考察,推動航道利用的雙邊和多邊合作,在《聯(lián)合國海洋法公約》、一般國際法原則和國際海事組織框架下,積極參與相關(guān)規(guī)則和標準的制定,切實參與技術(shù)層面的討論,為東北航道的科學治理和和平利用做出積極貢獻。
【作者單位】： 大連海事大學;國家海洋局;
【基金】：國家海洋局極地考察辦公室“南北極環(huán)境綜合考察與評估專項”之“極地法律體系”(CHINARE2015-04-05-04)子專題資助
【分類號】：D993.5
【正文快照】： 一、“北方海航道”的法律地位問題東北航道通常是指繞過斯堪的納維亞半島北端,穿越巴倫支海、喀拉海、拉普捷夫海、東西伯利亞海和楚科奇海,直到白令海峽的航路。它是連接大西洋和太平洋的海上捷徑,也是聯(lián)系歐亞大陸的最短航線。東北航道的大部分航段位于俄羅斯北部沿海的北，

本文編號：1233605