防污染視角下國際海運(yùn)危險物的聯(lián)合海上監(jiān)視機(jī)制探討
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【摘要】:國際法缺失對國際海運(yùn)危險物在海運(yùn)階段的有效管制,危險物越界轉(zhuǎn)移對有關(guān)沿海國的海域環(huán)境構(gòu)成嚴(yán)重的潛在損害威脅。由于欠缺早期和實(shí)時的情報(bào)資料,各國的海洋環(huán)境損害應(yīng)急程序呈現(xiàn)出明顯的滯后性和低效性;诂F(xiàn)有的環(huán)境和海事法制以及最佳可用技術(shù)和實(shí)踐,探討在港口國監(jiān)督體系內(nèi)針對這類危險物及其載運(yùn)船舶,建立起包括"事先知情—實(shí)時報(bào)告和連續(xù)跟蹤—應(yīng)急預(yù)警"在內(nèi)的聯(lián)合海上監(jiān)視機(jī)制。
【作者單位】: 集美大學(xué)航海學(xué)院;
【分類號】:D993.5;D996.9
【正文快照】: 一、聯(lián)合海上監(jiān)視的必要性國際法已經(jīng)對船舶污染做出了反應(yīng),建立了一套相當(dāng)完備系統(tǒng)的規(guī)則和制度體系,相對而言,對船舶污染的國際法律回應(yīng)發(fā)展程度高,比其他任何領(lǐng)域都令人滿意。[1]152但是,盡管如此,國際法對國際海運(yùn)危險物仍欠缺有效的海上管制措施。在預(yù)防海洋污染方面,現(xiàn)
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,本文編號:1216353
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