本文關(guān)鍵詞：論中國(guó)海上保險(xiǎn)應(yīng)對(duì)《鹿特丹規(guī)則》的制度完善——從《鹿特丹規(guī)則》有關(guān)海運(yùn)主體類(lèi)型的創(chuàng)新變化談起

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【摘要】：不論中國(guó)政府對(duì)《鹿特丹規(guī)則》持何種態(tài)度,該公約已經(jīng)聯(lián)合國(guó)大會(huì)通過(guò)是不爭(zhēng)的事實(shí),其被適用于國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)亦是必然。因此,中國(guó)的海商法理論界和實(shí)務(wù)界應(yīng)當(dāng)積極地對(duì)《鹿特丹規(guī)則》進(jìn)行研究,制定應(yīng)對(duì)策略,以便在《鹿特丹規(guī)則》生效適用的將來(lái),為中國(guó)海運(yùn)業(yè)以及相關(guān)行業(yè)參與國(guó)際海運(yùn)活動(dòng)提供必要的法律支持。以此為目的,研究該公約有關(guān)海運(yùn)主體類(lèi)型的創(chuàng)新和變化對(duì)國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)的影響,從海上保險(xiǎn)的主體構(gòu)成、保險(xiǎn)利益原則的建設(shè)、如實(shí)告知義務(wù)的規(guī)則體系的完善等角度入手,討論中國(guó)海上保險(xiǎn)的制度完善,并就《中華人民共和國(guó)海商法》之海上保險(xiǎn)合同部分提出修改建議。
【作者單位】： 中國(guó)人民大學(xué)法學(xué)院;
【分類(lèi)號(hào)】：D996.19;D922.294;D922.284
【正文快照】： 已經(jīng)聯(lián)合國(guó)第63屆大會(huì)第67次會(huì)議于2008年12月審議通過(guò)的《鹿特丹規(guī)則》的意義在于用新的利益平衡改變了近百年來(lái)建立在《海牙規(guī)則》基礎(chǔ)上的調(diào)整承運(yùn)人與貨方之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的國(guó)際海運(yùn)制度,其影響力必然波及到服務(wù)于國(guó)際海運(yùn)活動(dòng)的海上保險(xiǎn)領(lǐng)域。不論處于國(guó)際海運(yùn)和國(guó)際貿(mào)

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

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【相似文獻(xiàn)】

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中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前9條

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5 郭蓓蓓;挪威、英國(guó)、中國(guó)海上保險(xiǎn)法若干問(wèn)題的比較研究[D];上海海事大學(xué);2005年

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本文編號(hào)：1138264