發(fā)布時(shí)間：2021-02-01 23:42

　　在我國(guó)城市化進(jìn)程中,一個(gè)重要的社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)是汽車(chē)在中國(guó)社會(huì)的發(fā)展和普及,由此衍生出一系列交通安全和社會(huì)發(fā)展問(wèn)題,在道路交通條件相對(duì)復(fù)雜的城市路網(wǎng)中,這一個(gè)問(wèn)題相對(duì)更為復(fù)雜。隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的進(jìn)一步加快和城市機(jī)動(dòng)化程度的日益提高,城市道路交通安全日益上升為影響城市發(fā)展速度和廣大居民群眾生活質(zhì)量的關(guān)鍵性問(wèn)題。從歷史淵源來(lái)看,滯后的道路基礎(chǔ)設(shè)施、不完善的交通安全法規(guī)和道路安全管理現(xiàn)狀與城市機(jī)動(dòng)車(chē)日益增長(zhǎng)的數(shù)量之間的結(jié)構(gòu)性矛盾也越來(lái)越突出。因此,在當(dāng)前的時(shí)代背景下,研究如何預(yù)防城市道路交通安全事故既是時(shí)代發(fā)展的迫切需要,也是促進(jìn)我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與和諧社會(huì)建設(shè)的必要之舉。隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的進(jìn)一步加快和城市機(jī)動(dòng)化程度的日益提高,城市道路交通安全日益上升為影響城市發(fā)展速度和廣大居民群眾生活質(zhì)量的關(guān)鍵性問(wèn)題。本文采用文獻(xiàn)研究法、比較分析法、數(shù)據(jù)分析法等作為研究方法,以新公共管理思想為理論依據(jù),以廣州市城市道路機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故為研究對(duì)象。整個(gè)研究過(guò)程以觀察現(xiàn)狀,分析問(wèn)題,剖析成因,提出改進(jìn)措施為思路,在借鑒國(guó)外交通事故預(yù)防管理體制的基礎(chǔ)上,對(duì)廣州市預(yù)防城市道路機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故從路政建設(shè),交通管理部門(mén)和新... 

【文章來(lái)源】：蘭州大學(xué)甘肅省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁(yè)數(shù)】：45 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究問(wèn)題與意義
        1.1.1 研究背景與問(wèn)題
        1.1.2 研究意義
    1.2 研究現(xiàn)狀
        1.2.1 交通事故預(yù)防的國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 新公共管理理論的國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.2.3 交通事故預(yù)防的國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.4 新公共管理理論的國(guó)內(nèi)研究
        1.2.5 關(guān)于城市道路交通事故相關(guān)的研究
    1.3 研究?jī)?nèi)容
    1.4 研究思路與方法
        1.4.1 研究思路
        1.4.2 研究方法
第二章 基本概念與理論基礎(chǔ)
    2.1 道路交通事故的相關(guān)概念
        2.1.1 公共安全的概念
        2.1.2 道路交通事故的概念
    2.2 道路交通事故的責(zé)任認(rèn)定原則
    2.3 新公共管理理論
第三章 廣州市城市道路機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故現(xiàn)狀及問(wèn)題分析
    3.1 廣州市概況和道路交通事故現(xiàn)狀
        3.1.1 廣州市城市道路交通現(xiàn)狀
        3.1.2 廣州市機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故現(xiàn)狀
    3.2 廣州市城市道路機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故原因分析
        3.2.1 路政建設(shè)領(lǐng)域公共管理效率低下
        3.2.2 交通管理機(jī)制呆板欠缺市民參與
        3.2.3 新公共治理缺乏技術(shù)含量與競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制
    3.3 國(guó)外交通事故預(yù)防管理體制借鑒
        3.3.1 美國(guó)道路交通事故管理體制
        3.3.2 英國(guó)道路交通安全管理體制
        3.3.3 澳大利亞道路交通安全管理體制
第四章 廣州市城市道路機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故改進(jìn)措施
    4.1 路政建設(shè)領(lǐng)域的改進(jìn)措施
        4.1.1 改善和提高道路的安全性
        4.1.2 建立信息化路面監(jiān)控系統(tǒng)
        4.1.3 加強(qiáng)道路合理規(guī)劃與建設(shè)
    4.2 交通管理部門(mén)的改進(jìn)措施
        4.2.1 加強(qiáng)對(duì)駕駛主體的管理
        4.2.2 加強(qiáng)對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人的管理
        4.2.3 嚴(yán)格把控車(chē)輛安全技術(shù)
    4.3 新公共治理理念方面的改進(jìn)措施
        4.3.1 健全道路安全政策與法規(guī)
        4.3.2 構(gòu)建道路交通事故預(yù)防聯(lián)動(dòng)機(jī)制
        4.3.3 依靠技術(shù)并納入市場(chǎng)化的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制
第五章 結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號(hào)：3013645