在我國城市化進程中,一個重要的社會發(fā)展趨勢是汽車在中國社會的發(fā)展和普及,由此衍生出一系列交通安全和社會發(fā)展問題,在道路交通條件相對復雜的城市路網(wǎng)中,這一個問題相對更為復雜。隨著我國城市化進程的進一步加快和城市機動化程度的日益提高,城市道路交通安全日益上升為影響城市發(fā)展速度和廣大居民群眾生活質(zhì)量的關鍵性問題。從歷史淵源來看,滯后的道路基礎設施、不完善的交通安全法規(guī)和道路安全管理現(xiàn)狀與城市機動車日益增長的數(shù)量之間的結構性矛盾也越來越突出。因此,在當前的時代背景下,研究如何預防城市道路交通安全事故既是時代發(fā)展的迫切需要,也是促進我國社會經(jīng)濟發(fā)展與和諧社會建設的必要之舉。隨著我國城市化進程的進一步加快和城市機動化程度的日益提高,城市道路交通安全日益上升為影響城市發(fā)展速度和廣大居民群眾生活質(zhì)量的關鍵性問題。本文采用文獻研究法、比較分析法、數(shù)據(jù)分析法等作為研究方法,以新公共管理思想為理論依據(jù),以廣州市城市道路機動車交通事故為研究對象。整個研究過程以觀察現(xiàn)狀,分析問題,剖析成因,提出改進措施為思路,在借鑒國外交通事故預防管理體制的基礎上,對廣州市預防城市道路機動車交通事故從路政建設,交通管理部門和新... 

【文章來源】：蘭州大學甘肅省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】：45 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 研究問題與意義
        1.1.1 研究背景與問題
        1.1.2 研究意義
    1.2 研究現(xiàn)狀
        1.2.1 交通事故預防的國外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 新公共管理理論的國外研究現(xiàn)狀
        1.2.3 交通事故預防的國內(nèi)研究現(xiàn)狀
        1.2.4 新公共管理理論的國內(nèi)研究
        1.2.5 關于城市道路交通事故相關的研究
    1.3 研究內(nèi)容
    1.4 研究思路與方法
        1.4.1 研究思路
        1.4.2 研究方法
第二章 基本概念與理論基礎
    2.1 道路交通事故的相關概念
        2.1.1 公共安全的概念
        2.1.2 道路交通事故的概念
    2.2 道路交通事故的責任認定原則
    2.3 新公共管理理論
第三章 廣州市城市道路機動車交通事故現(xiàn)狀及問題分析
    3.1 廣州市概況和道路交通事故現(xiàn)狀
        3.1.1 廣州市城市道路交通現(xiàn)狀
        3.1.2 廣州市機動車交通事故現(xiàn)狀
    3.2 廣州市城市道路機動車交通事故原因分析
        3.2.1 路政建設領域公共管理效率低下
        3.2.2 交通管理機制呆板欠缺市民參與
        3.2.3 新公共治理缺乏技術含量與競爭機制
    3.3 國外交通事故預防管理體制借鑒
        3.3.1 美國道路交通事故管理體制
        3.3.2 英國道路交通安全管理體制
        3.3.3 澳大利亞道路交通安全管理體制
第四章 廣州市城市道路機動車交通事故改進措施
    4.1 路政建設領域的改進措施
        4.1.1 改善和提高道路的安全性
        4.1.2 建立信息化路面監(jiān)控系統(tǒng)
        4.1.3 加強道路合理規(guī)劃與建設
    4.2 交通管理部門的改進措施
        4.2.1 加強對駕駛主體的管理
        4.2.2 加強對非機動車和行人的管理
        4.2.3 嚴格把控車輛安全技術
    4.3 新公共治理理念方面的改進措施
        4.3.1 健全道路安全政策與法規(guī)
        4.3.2 構建道路交通事故預防聯(lián)動機制
        4.3.3 依靠技術并納入市場化的競爭機制
第五章 結論
參考文獻
致謝



本文編號：3013645