【摘要】：隨著互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、區(qū)塊鏈和大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)不斷運(yùn)用于經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、消費(fèi)等各個(gè)領(lǐng)域,一批新興的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)模式也不斷地涌現(xiàn)出來(lái),共享單車(chē)就是其中的代表之一。它秉持著為市民解決最后一公里出行難的初心,倡導(dǎo)著低碳、環(huán)保和便捷的用車(chē)?yán)砟?讓越來(lái)越多的人們開(kāi)始喜愛(ài)和享受使用。雖然,共享單車(chē)的迅速發(fā)展緩解了城市交通的擁堵、構(gòu)建了綠色出行的體系,但其亂停亂放、過(guò)量投放和押金難退等問(wèn)題,卻深深地困擾著政府、企業(yè)和社會(huì)公眾。黨的十九大指出,要不斷加強(qiáng)和完善中國(guó)特色社會(huì)主義制度的建設(shè),加快國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化的進(jìn)程。而加快我國(guó)治理能力現(xiàn)代化發(fā)展進(jìn)程的核心就在于對(duì)新興技術(shù)的合理運(yùn)用,大數(shù)據(jù)時(shí)代,我們要把數(shù)據(jù)治理融入于社會(huì)治理之中,用大數(shù)據(jù)技術(shù)去解決現(xiàn)實(shí)生活中的具體問(wèn)題。在共享單車(chē)的治理中,我們可以樹(shù)立整體性、協(xié)同和網(wǎng)絡(luò)化的治理理念,用大數(shù)據(jù)的治理思維去構(gòu)建相關(guān)的機(jī)制,實(shí)現(xiàn)共享單車(chē)治理的現(xiàn)代化建設(shè)。本文共有五個(gè)部分:第一部分為緒論,詳細(xì)闡述了本文的選題背景和意義,總結(jié)評(píng)價(jià)了與主題相關(guān)的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀,并厘清了文章大致思路和運(yùn)用的主要方法;第二部分,主要界定了機(jī)制和治理機(jī)制的核心概念,介紹了理論基礎(chǔ)——協(xié)同治理理論、網(wǎng)絡(luò)化治理理論和整體性治理理論;第三部分,通過(guò)分析大數(shù)據(jù)時(shí)代共享單車(chē)治理機(jī)制構(gòu)建的現(xiàn)狀,包括國(guó)內(nèi)外關(guān)于政府、企業(yè)和社會(huì)的共享單車(chē)治理機(jī)制構(gòu)建的經(jīng)驗(yàn),共享單車(chē)治理機(jī)制構(gòu)建中存在的治理主體單一、理念滯后、權(quán)責(zé)不清等問(wèn)題和導(dǎo)致其問(wèn)題出現(xiàn)的原因在于多元主體缺乏合作力、治理的失靈和能力的不足等,為探究大數(shù)據(jù)時(shí)代共享單車(chē)的治理機(jī)制構(gòu)建提供思路;第四部分,通過(guò)分析大數(shù)據(jù)時(shí)代共享單車(chē)治理機(jī)制中政府、企業(yè)和社會(huì)等主體和對(duì)整體性治理理念、協(xié)同治理理念和網(wǎng)絡(luò)化治理理念等理念的梳理,提出運(yùn)用大數(shù)據(jù)的共享性、精準(zhǔn)性和關(guān)聯(lián)性,來(lái)構(gòu)建社會(huì)協(xié)同治理的合作機(jī)制、管理規(guī)劃科學(xué)的運(yùn)維機(jī)制和規(guī)范用戶(hù)行為的支撐機(jī)制。最后一部分,對(duì)全文研究的內(nèi)容進(jìn)行了總結(jié),并提出了研究的創(chuàng)新之處和存在的不足。
【圖文】：

對(duì)于大數(shù)據(jù)的研究方面�？v觀大數(shù)據(jù)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展現(xiàn)我國(guó)已經(jīng)十分重視大數(shù)據(jù)的發(fā)展，國(guó)務(wù)院、工信部、發(fā)發(fā)布了 13 個(gè)有關(guān)大數(shù)據(jù)的政策規(guī)劃；而上海、北京、天相關(guān)的政策方案。在學(xué)術(shù)界也是方興未艾，專(zhuān)著、期刊、，且學(xué)科跨越大，正說(shuō)明了大數(shù)據(jù)的應(yīng)用邊際還值得廣車(chē)的研究方面。學(xué)者們從管理、經(jīng)濟(jì)、刑法學(xué)等方面去研展。盡管，去年我國(guó)的共享單車(chē)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入發(fā)展的“低下半年共享單車(chē)的發(fā)展?jié)u漸步入正軌，因此，我們更需完各種問(wèn)題，，并探索新型公共租賃自行車(chē)的商業(yè)模式。對(duì)于理機(jī)制構(gòu)建的研究方面。我國(guó)學(xué)者雖然從主體以及道德倫相關(guān)的探索和分析，但是理論成果仍較少，需進(jìn)一步實(shí)基本思路和主要方法1 研究的基本思路
【學(xué)位授予單位】：中共重慶市委黨校
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類(lèi)號(hào)】：D631.5

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本文編號(hào)：2696641