【摘要】：目的研究道路交通事故致殘的流行病學(xué)特點,為預(yù)防道路交通事故傷害提供科學(xué)依據(jù)。方法對2004年7月至2007年12月間深圳市5100例交通事故傷殘人員的資料進行回顧性分析,統(tǒng)計研究傷殘者的性別、年齡、交通方式、事故地域、致殘部位、損傷時間、是否復(fù)合傷殘等特點。結(jié)果在本組傷殘人員中,男、女性比例為2.15:1;以青年、中年年齡段比例為最大,占90.3%;交通方式中以自行車、步行為多,共占57.9%;不同年齡段、不同性別和不同地域傷殘者的交通方式存在明顯差異;損傷部位中以下肢損傷比例為最高,其次為顱腦損傷,但重殘多分布于顱腦、脊柱損傷。結(jié)論有必要針對不同人群、不同地域、不同交通方式,采取不同的預(yù)防措施。
[Abstract]:Objective to study the epidemiological characteristics of disability caused by road traffic accidents and to provide scientific basis for preventing road traffic accidents. Methods the data of 5100 traffic accident disabled persons in Shenzhen from July 2004 to December 2007 were analyzed retrospectively, and the gender, age, mode of transportation, accident area, site of injury and time of injury were statistically analyzed. Whether the composite disability and other characteristics. Results among the disabled, the proportion of male and female was 2.15: 1; the proportion of young people, middle age group was the largest (90.3%); the number of bicycle and walking was 57.9%; the proportion of different age groups was 57.9%. The proportion of lower extremity injury was the highest, the second was craniocerebral injury, but the severe disability was mainly distributed in craniocerebral and spinal injuries. Conclusion it is necessary to take different preventive measures according to different population, different regions and different traffic modes.
【作者單位】： 廣東南天司法鑒定所;深圳市公安局交警局;
【分類號】：D631.5

【二級參考文獻】

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本文編號：2200739