本文選題：機(jī)動(dòng)車道路交通事故 + 發(fā)生率��； 參考：《環(huán)境與職業(yè)醫(yī)學(xué)》2009年03期

【摘要】：[目的]了解上海市機(jī)動(dòng)車道路交通事故發(fā)生水平的變化趨勢(shì)及相關(guān)特征,為控制機(jī)動(dòng)車道路交通事故及其危害提供決策依據(jù)。[方法]應(yīng)用2003～2008年上海市統(tǒng)計(jì)年鑒及相關(guān)背景資料描述上海市機(jī)動(dòng)車道路交通事故的發(fā)生率、死亡率、傷人率、致死率及其變化趨勢(shì),并描述機(jī)動(dòng)車道路交通事故的歸因、地區(qū)和道路等相關(guān)特征。[結(jié)果]2002～2007年上海市機(jī)動(dòng)車道路交通事故發(fā)生率、死亡率及傷人率呈下降趨勢(shì),但致死率呈上升趨勢(shì)。上海市機(jī)動(dòng)車道路交通事故是上海市道路交通事故的主要構(gòu)成,主要由人的因素促成,貢獻(xiàn)率達(dá)98.77%。其中,機(jī)動(dòng)車駕駛員違章是主要貢獻(xiàn)因素;主要違章類型為縱向間距不夠等。2002～2007年間發(fā)生機(jī)動(dòng)車道路交通事故的責(zé)任車種主要為汽車,其所占比例為76.42%～96.83%;其所致機(jī)動(dòng)車道路交通事故發(fā)生率、死亡率及傷人率呈下降趨勢(shì);其致死率呈上升趨勢(shì)。各級(jí)公路的機(jī)動(dòng)車道路交通事故密度下降;非城區(qū)的高等級(jí)公路機(jī)動(dòng)車道路交通事故發(fā)生密度較高。[結(jié)論]上海市道路環(huán)境等狀況的改善明顯降低了上海市機(jī)動(dòng)車道路交通事故的發(fā)生。上海市機(jī)動(dòng)車道路交通事故控制應(yīng)以機(jī)動(dòng)車駕駛員的不良交通行為為主要目標(biāo)。
[Abstract]:[objective] to understand the changing trend and related characteristics of motor vehicle road traffic accidents in Shanghai, and to provide decision basis for controlling motor vehicle road traffic accidents and their hazards. [methods] the incidence, mortality, injury rate, fatality rate and its changing trend of motor vehicle traffic accidents in Shanghai were described by using the 2003 ~ 2008 Shanghai Statistical Yearbook and related background data. The attribution of motor vehicle road traffic accidents was also described. Areas and roads and other related characteristics. [results] from 2002 to 2007, the incidence of motor vehicle traffic accidents, mortality and injury rate in Shanghai decreased, but the fatality rate increased. Motor vehicle traffic accidents in Shanghai are the main components of road traffic accidents in Shanghai, which are mainly caused by human factors, and the contribution rate is 98.77%. Among them, motor vehicle drivers' violation of regulations is the main contributing factor, and the main types of violations are not enough longitudinal spacing and so on. In 2007, the main types of vehicles responsible for motor vehicle road traffic accidents are vehicles. The proportion of them is 76.42 and 96.83, the incidence of road traffic accidents, mortality and injury rate of motor vehicles are decreasing, and the fatality rate is on the rise. The density of motor vehicle traffic accident decreased in all levels of highway, and the density of motor vehicle traffic accident in non-urban high-grade highway was higher. [conclusion] the improvement of road environment in Shanghai has significantly reduced the incidence of motor vehicle traffic accidents in Shanghai. The main goal of motor vehicle traffic accident control in Shanghai should be the bad traffic behavior of motor vehicle drivers.
【作者單位】： 上海市疾病預(yù)防控制中心傷害防治科;上海市疾病預(yù)防控制中心駕駛員體驗(yàn)管理辦公室;
【分類號(hào)】：D631.5

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本文編號(hào)：1785836