《中華人民共和國侵權責任法》(簡稱《侵權責任法》)實施前,對于船員勞務人身損害糾紛的法律適用和歸責原則問題,理論認識和審判實踐基本上是統一的。但在《侵權責任法》實施后,究竟應適用《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第11條第1款的無過錯責任,還是適用《侵權責任法》第35條后段的過錯責任,抑或二者都不適用,認識與實踐又陷入了混亂。在歸納、分析船員勞務人身損害審判實踐的基礎上,通過對《侵權責任法》第35條的立法背景及其適用解釋的論述提出:船員勞務關系不是《侵權責任法》第35條所指的"個人勞務關系",船員勞務人身損害,由船東承擔無過錯責任,不適用《侵權責任法》第35條后段的規(guī)定。

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【文章目錄】：
一、海事審判實踐中船員勞務人身損害歸責原則及其法律適用
    ( 一) 《人身損害賠償解釋》實施之前
    ( 二) 《人身損害賠償解釋》實施之后至《侵權責任法》實施之前
    ( 三) 《侵權責任法》實施之后
二、《侵權責任法》第 35 條后段規(guī)定及其法律適用爭議
    ( 一) 從《人身損害賠償解釋》第 11 條到《侵權責任法》第 35 條
    ( 二) 對《侵權責任法》第 35 條后段規(guī)定的各種解讀
        1. 學者意見
        2. 實務意見
    ( 三) 《侵權責任法》第 35 條后段規(guī)定解釋和適用的困境
        1. 立法預設、理論認識與司法實踐相脫節(jié)
        2. 法律概念和法律規(guī)范解釋上的困難
三、船員勞務人身損害不適用《侵權責任法》第 35 條
    ( 一) 船員勞務關系不是“個人勞務關系”
        1. 從船員勞務關系本身分析
        2. 從相關法律、法規(guī)規(guī)定分析
        3. 從審判實務分析
    ( 二) 船員勞務人身損害的歸責原則及其法律適用
四、結語



本文編號：4035140