《中華人民共和國(guó)刑法修正案(九)》增加的關(guān)于機(jī)動(dòng)車所有人、管理人的刑責(zé)規(guī)定,對(duì)共同犯罪理論提出了挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的共同犯罪理論,對(duì)危險(xiǎn)駕駛罪基本犯及共犯主觀方面的認(rèn)定產(chǎn)生了解釋障礙,并影響了司法的合理審判。危險(xiǎn)駕駛罪共犯形態(tài)的主觀方面突破了傳統(tǒng)共犯理論,存在故意和過(guò)失的情形,必須通過(guò)明確共同注意義務(wù)來(lái)進(jìn)行事實(shí)上的共犯認(rèn)定,進(jìn)而解決法律適用上的障礙。同時(shí),共同注意義務(wù)范圍應(yīng)僅限于法定行業(yè)不宜作擴(kuò)大解釋。

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【文章目錄】：
一、就共同犯罪構(gòu)成要件通說(shuō)中關(guān)于主觀方面的學(xué)理商榷
二、危險(xiǎn)駕駛罪的主觀方面是故意還是過(guò)失
三、危險(xiǎn)駕駛罪的共犯形態(tài)的主觀方面分析
    (一) 危險(xiǎn)駕駛罪的共犯, 是否與駕駛?cè)擞邢嗤姆缸锕室?br>    (二) 危險(xiǎn)駕駛罪的共犯, 是否和駕駛?cè)擞幸馑悸?lián)絡(luò)
四、危險(xiǎn)駕駛罪共犯形態(tài)的法律適用和消防部隊(duì)整治酒駕的經(jīng)驗(yàn)



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