發(fā)布時間：2017-08-31 02:34

  本文關(guān)鍵詞：美國自動駕駛立法政策的啟示

  更多相關(guān)文章： 自動駕駛 立法 政策

【摘要】：2016年9月21日,美國交通運輸部(DOT)與國家公路交通安全管理局(NHTSA)聯(lián)合頒布《聯(lián)邦自動駕駛汽車政策》,成為全球首個由國家發(fā)布的自動駕駛規(guī)范性綱領(lǐng),提出了自動駕駛汽車安全評估、聯(lián)邦與州監(jiān)管政策協(xié)調(diào)等4個部分內(nèi)容,進(jìn)一步為自動駕駛技術(shù)提供了制度保障。目前我國在自動駕駛立法方面的進(jìn)展相對滯后,未來應(yīng)從落實《中國制造2025》戰(zhàn)略關(guān)于自動駕駛汽車發(fā)展規(guī)劃出發(fā),構(gòu)建協(xié)同管理機(jī)制,明確各項立法出臺的具體時間點,完善各項配套措施,牢牢把握自動駕駛發(fā)展機(jī)遇。
【作者單位】： 中國信息通信研究院互聯(lián)網(wǎng)法律研究中心;
【關(guān)鍵詞】： 自動駕駛 立法 政策
【分類號】：D971.2;DD912.1
【正文快照】： 1全球自動駕駛立法趨勢及產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 自動駕駛汽車作為未來汽車發(fā)展的重要方向,本質(zhì)上由計算機(jī)及機(jī)械幫助人類甚至代替人類做出決策,不僅需要完善各項車輛安全標(biāo)準(zhǔn),還需在法律及政策方面對其地位進(jìn)行明確。目前聯(lián)合國等國際組織正在積極推動原有法規(guī)修訂,為自動駕駛技術(shù)部署清

【相似文獻(xiàn)】

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 王呈;列車自動駕駛控制模型參數(shù)辨識及其應(yīng)用[D];北京交通大學(xué);2015年

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前9條

1 李換平;汽車云計劃下城市自動駕駛車輛調(diào)度研究[D];哈爾濱工業(yè)大學(xué);2015年

2 連志鵬;自動駕駛農(nóng)機(jī)轉(zhuǎn)向控制研究[D];上海工程技術(shù)大學(xué);2016年

3 饒曉璐;列車自動駕駛算法研究及仿真實現(xiàn)[D];西南交通大學(xué);2010年

4 崔世文;列車自動駕駛模式仿真研究[D];西南交通大學(xué);2005年

5 王玉;基于節(jié)能優(yōu)化的列車自動駕駛算法研究[D];西南交通大學(xué);2011年

6 孔蘇寧;傳統(tǒng)定向原理下的未來自駕交通工具設(shè)計研究[D];沈陽航空航天大學(xué);2011年

7 董選勇;城軌列車自動駕駛控制算法及其實現(xiàn)[D];西南交通大學(xué);2014年

8 葛小龍;列車自動駕駛方案優(yōu)化及仿真研究[D];蘭州交通大學(xué);2011年

9 張雷;自動駕駛汽車視覺導(dǎo)航理論研究[D];長安大學(xué);2005年

，

本文編號：762973