法律價值沖突與選擇 ——以深圳“禁摩令”為分析樣本
發(fā)布時間:2021-09-24 03:24
“價值”這一哲學概念的內容,主要是表達人類生活中一種普遍的關系,就是客體的存在、屬性和變化對于主體人的意義。實現(xiàn)價值目的關鍵是主客體的價值選擇趨同。法律價值代表著法被創(chuàng)造時的最初目的,是法對其主客體價值選擇的指向,也是實現(xiàn)其被創(chuàng)造時最終目的的歸宿。在當代法學界,學者們普遍認為法律價值主要包含了秩序、自由、平等以及正義這四個價值。但不容我們忽視的是,由于社會環(huán)境的不斷變化以及法的自身屬性等原因,法的調整對象在法律價值內容上的選擇也有所不同,也就導致了法律價值間的沖突。從法的發(fā)展歷史上不難看出,法律價值間的沖突一直伴隨著法的產生、發(fā)展以及消亡。會導致這樣的沖突,既有社會主體引起的主觀因素,也存在社會發(fā)展的客觀因素。當前法學界,對于法律價值沖突的研究中,主要探討的是不同價值間的沖突以及單一價值內容中存在的沖突。本文在研究法律價值沖突時,以深圳市“禁摩令”作為分析樣本,將“禁摩令”蘊含的自由與秩序、公共利益與個人利益、秩序與正義等價值內容間的沖突為研究對象,對沖突內容進行梳理,探索“禁摩令”引發(fā)的價值沖突原因。并根據(jù)導致價值沖突的原因提出具有合理性和可行性的價值選擇意見。
【文章來源】:湖南師范大學湖南省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:54 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 引言
第一節(jié) 選題意義
第二節(jié) 研究現(xiàn)狀
第三節(jié) 寫作思路與研究方法
第四節(jié) 創(chuàng)新點與不足
第二章 深圳市“禁摩令”出臺的背景及爭議
第一節(jié) “禁摩令”出臺的背景
第二節(jié) “禁摩令”實施引發(fā)的爭議
第三章 深圳市“禁摩令”中蘊含的法律價值沖突
第一節(jié) “禁摩令”與正義價值相悖
第二節(jié) 自由價值與秩序價值的沖突
一、自由價值與秩序價值沖突的內容
二、自由與秩序沖突
第三節(jié) 個人利益與公共利益沖突
一、個人利益與公共利益的斗爭性
二、個人利益與公共利益的沖突
第四章 深圳市“禁摩令”中價值沖突的原因分析
第一節(jié) 造成價值沖突的主觀因素
一、法律價值的多元性造成的價值沖突
二、社會變遷引發(fā)的法律價值取向的調整
第二節(jié) 造成價值沖突的客觀因素
一、城市公共管理制度的不完善
二、利益補償機制的不健全
三、政府決策信息的不公開
第五章 法律價值沖突中的選擇
第一節(jié) 自由價值選擇優(yōu)先
第二節(jié) 注重個人利益的保護
第三節(jié) 培育程序價值觀念
結語
參考文獻
附錄
致謝
【參考文獻】:
期刊論文
[1]深圳“禁摩限電”風暴[J]. 孔凡義,段桃秀. 決策. 2016(05)
[2]法律價值再檢討:以自由為視角[J]. 于浩. 西南政法大學學報. 2014(02)
[3]論法律價值的數(shù)量化[J]. 何柏生. 法律科學(西北政法大學學報). 2011(06)
[4]由“許霆案”引發(fā)的關于法律價值沖突的思考[J]. 劉遠景,欒成章. 法學雜志. 2008(06)
[5]居民出行方式選擇非集計模型的建立[J]. 劉炳恩,雋志才,李艷玲,龔博文. 公路交通科技. 2008(05)
[6]“禁摩令”引發(fā)的法律思考[J]. 郭赟,劉高林. 嶺南學刊. 2007(03)
[7]行政公開與公民知情權的實現(xiàn)[J]. 杜娟. 前進. 2006(02)
[8]房屋拆遷與社會公共利益[J]. 楊峰. 中南大學學報(社會科學版). 2005(05)
[9]試論社會本位的司法理念[J]. 曹燕,吳亞琳. 政法論叢. 2004(05)
[10]公共管理:公共性本質與功能目標的內在統(tǒng)一[J]. 蔡立輝. 中國人民大學學報. 2003(02)
博士論文
[1]社會主義核心價值體系統(tǒng)領中國多元文化發(fā)展研究[D]. 陸巖.哈爾濱師范大學 2011
[2]法價值哲學導論[D]. 楊震.黑龍江大學 2001
碩士論文
[1]城市“禁摩”的公共政策分析[D]. 鄧非.中南民族大學 2013
[2]長沙市政府“禁摩”行為的法律分析[D]. 黃慧.湖南大學 2010
本文編號:3406997
【文章來源】:湖南師范大學湖南省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:54 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第一章 引言
第一節(jié) 選題意義
第二節(jié) 研究現(xiàn)狀
第三節(jié) 寫作思路與研究方法
第四節(jié) 創(chuàng)新點與不足
第二章 深圳市“禁摩令”出臺的背景及爭議
第一節(jié) “禁摩令”出臺的背景
第二節(jié) “禁摩令”實施引發(fā)的爭議
第三章 深圳市“禁摩令”中蘊含的法律價值沖突
第一節(jié) “禁摩令”與正義價值相悖
第二節(jié) 自由價值與秩序價值的沖突
一、自由價值與秩序價值沖突的內容
二、自由與秩序沖突
第三節(jié) 個人利益與公共利益沖突
一、個人利益與公共利益的斗爭性
二、個人利益與公共利益的沖突
第四章 深圳市“禁摩令”中價值沖突的原因分析
第一節(jié) 造成價值沖突的主觀因素
一、法律價值的多元性造成的價值沖突
二、社會變遷引發(fā)的法律價值取向的調整
第二節(jié) 造成價值沖突的客觀因素
一、城市公共管理制度的不完善
二、利益補償機制的不健全
三、政府決策信息的不公開
第五章 法律價值沖突中的選擇
第一節(jié) 自由價值選擇優(yōu)先
第二節(jié) 注重個人利益的保護
第三節(jié) 培育程序價值觀念
結語
參考文獻
附錄
致謝
【參考文獻】:
期刊論文
[1]深圳“禁摩限電”風暴[J]. 孔凡義,段桃秀. 決策. 2016(05)
[2]法律價值再檢討:以自由為視角[J]. 于浩. 西南政法大學學報. 2014(02)
[3]論法律價值的數(shù)量化[J]. 何柏生. 法律科學(西北政法大學學報). 2011(06)
[4]由“許霆案”引發(fā)的關于法律價值沖突的思考[J]. 劉遠景,欒成章. 法學雜志. 2008(06)
[5]居民出行方式選擇非集計模型的建立[J]. 劉炳恩,雋志才,李艷玲,龔博文. 公路交通科技. 2008(05)
[6]“禁摩令”引發(fā)的法律思考[J]. 郭赟,劉高林. 嶺南學刊. 2007(03)
[7]行政公開與公民知情權的實現(xiàn)[J]. 杜娟. 前進. 2006(02)
[8]房屋拆遷與社會公共利益[J]. 楊峰. 中南大學學報(社會科學版). 2005(05)
[9]試論社會本位的司法理念[J]. 曹燕,吳亞琳. 政法論叢. 2004(05)
[10]公共管理:公共性本質與功能目標的內在統(tǒng)一[J]. 蔡立輝. 中國人民大學學報. 2003(02)
博士論文
[1]社會主義核心價值體系統(tǒng)領中國多元文化發(fā)展研究[D]. 陸巖.哈爾濱師范大學 2011
[2]法價值哲學導論[D]. 楊震.黑龍江大學 2001
碩士論文
[1]城市“禁摩”的公共政策分析[D]. 鄧非.中南民族大學 2013
[2]長沙市政府“禁摩”行為的法律分析[D]. 黃慧.湖南大學 2010
本文編號:3406997
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