本文關(guān)鍵詞：艙位互換模式下法律責(zé)任承擔(dān)的主體

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【摘要】：正【裁判要旨】以艙位互換方式經(jīng)營(yíng)國際班輪運(yùn)輸?shù)拇?應(yīng)當(dāng)取得國際班輪運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格,并獨(dú)立承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。由于在艙位互換經(jīng)營(yíng)模式下,各船公司是獨(dú)立的承運(yùn)人,除了船舶使費(fèi)應(yīng)由整條船舶所屬船公司或其代理人承擔(dān)外,各船公司所占艙位上承運(yùn)集裝箱產(chǎn)生的港口費(fèi)用,應(yīng)由各船公司或其代理人獨(dú)立承擔(dān)。國際船舶代理人向港口作業(yè)方委托作業(yè)時(shí)未披露船方信息,糾紛發(fā)生后其主張違約責(zé)任應(yīng)該由船方承擔(dān)的情況下,港口作業(yè)方可以選擇船方或者國際船舶代理人的一方作為被告。國際船舶代理人負(fù)有審查其所代理船公司的國際班輪運(yùn)
【作者單位】： 天津海事法院;
【分類號(hào)】：D920.5;D922.294
【正文快照】： 【裁判要旨】以艙位互換方式經(jīng)營(yíng)國際班輪運(yùn)輸?shù)拇?應(yīng)當(dāng)取得國際班輪運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資格,并獨(dú)立承擔(dān)相關(guān)責(zé)任。由于在艙位互換經(jīng)營(yíng)模式下,各船公司是獨(dú)立的承運(yùn)人,除了船舶使費(fèi)應(yīng)由整條船舶所屬船公司或其代理人承擔(dān)外,各船公司所占艙位上承運(yùn)集裝箱產(chǎn)生的港口費(fèi)用,應(yīng)由各船公司，

本文編號(hào)：1287742