本文關鍵詞：飛機客艙中的氣壓變化對膽道動力的影響

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【摘要】：目的:通過低壓艙模擬民航客機飛行中的氣壓變化,并觀察其對家兔膽道動力的影響.方法:將家兔42只隨機分為對照組(C組,n=14)、Ta組(n=14,低氣壓暴露1次/d,連續(xù)3d)、Tb組(n=14,低氣壓暴露1次/d,連續(xù)7 d).分別觀察家兔十二指腸組織、血清中膽囊收縮素8(cholecystokinin 8,CCK8)水平變化及膽囊組織中膽囊收縮素A受體(cholecystokinin A receptor,CCK-AR)表達的變化;并進行99m锝-二乙基丁酰苯胺基亞氨二醋酸(99m Tcdimethyliminodiacetic acid,99mTc-EHIDA)肝膽動態(tài)功能顯像定量分析.結果:與C組相比,Ta組十二指腸顯影時間(duodenal appearance time,DAT)延長(Ta組vs C組:114.73 s±13.34 s vs 79.52 s±10.83 s,P0.05),十二指腸組織、血清中CCK水平下降(Ta組vs C組:十二指腸組織:5.24 pg/mL±0.56 pg/mL vs 6.25 pg/mL±0.53 pg/mL,P0.05;血清:3.59 pg/mL±0.20 pg/mLvs 4.61pg/mL±0.10 pg/mL,P0.05);Tb組除上述兩項變化外,發(fā)現(xiàn)膽囊組織中CCK-AR的表達下降(CCK-AR/-actin:Tb組vs C組:0.56±0.21vs 0.82±0.16,P0.05;Tb組vs Ta組:0.56±0.21 vs 0.75±0.29,P0.05).結論:飛機客艙飛行中的氣壓變化對家兔的膽道動力有一定的抑制作用.
【作者單位】： 民航總醫(yī)院普外科;
【關鍵詞】： 膽道動力 低氣壓 核素顯像
【分類號】：R85
【正文快照】： 背景資料研究表明低壓、低氧環(huán)境可以對胃腸道功能產(chǎn)生一定的抑制作用,民航客機高空飛行時,客艙中的通常維持于海拔1800-2400 m低氣壓水平,本研究是想觀察這種低氣壓環(huán)境是否會對機體的膽道系統(tǒng)產(chǎn)生影響. ■同行評議者湯朝暉,副主任醫(yī)師,上海交大醫(yī)學院附屬新華醫(yī)院普外科

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