本文關(guān)鍵詞：近10年來(lái)中國(guó)飛行員心理健康狀況的元分析

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【摘要】：通過(guò)搜索2001-2010年間所有用SCL-90最表研究中國(guó)飛行員心理健康的文獻(xiàn),對(duì)符合要求的文獻(xiàn)用元分析和橫斷歷史研究的方法進(jìn)行分析,探討近10年中國(guó)飛行員的心理健康狀況。結(jié)果發(fā)現(xiàn):(1)2000年到2001年飛行員SCLL-90得分增加,2001-2009年飛行員SCL-90數(shù)據(jù)呈U型曲線,05年得數(shù)最低,09年得分最高;(2)"軀體化"、"抑郁"、"焦慮""恐怖"四因子與一般成人常模差異不顯著,其余五因子均與常模差異顯著,分?jǐn)?shù)低于常模;(3)民航飛行員SCL-90的各因子得分低于軍事飛行員。
【作者單位】： 北京航空航天大學(xué)人文社科學(xué)院心理與行為研究所;
【關(guān)鍵詞】： 飛行員 SCL- 元分析 橫斷歷史研究
【基金】：中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金(YWF1006041) 北京航空航天大學(xué)“藍(lán)天計(jì)劃”(211189)資助
【分類號(hào)】：E0-051;R85
【正文快照】： 1引言隨著航空科技的日新月異，，由于航空器自身缺陷或外界環(huán)境造成的飛行事故大幅減少。但是，人的因素引起的事故比例呈上升趨勢(shì)，逐漸成為造成飛行事故的主要原因。其中，飛行員心理因素造成的飛行事故占到相當(dāng)大的比例。目前在各國(guó)空軍飛行員停飛原因統(tǒng)計(jì)中(王煌蕙，王霞

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本文編號(hào)：835387