不同運動干預對民航飛行學員前庭功能穩(wěn)定性影響的實驗研究
本文關鍵詞:不同運動干預對民航飛行學員前庭功能穩(wěn)定性影響的實驗研究
【摘要】:飛行員的工作環(huán)境處于密閉的三維空間,飛行時通常要跨越幾個時區(qū)和不同的氣候條件地區(qū),還有處于高空缺氧的狀態(tài),尤其在飛機的起飛、降落和長途飛行中,飛機受氣流的顛簸、各種加速度的影響,就會出現(xiàn)眩暈、惡心、嘔吐等暈機癥狀,這就要求飛行員不但需要掌握扎實的駕駛技術,還要求飛行員具有極高的前庭功能穩(wěn)定性。因此,如何通過訓練有效地提高飛行學員前庭功能穩(wěn)定性成為培養(yǎng)飛行學員的重要任務。 本文采用文獻資料法、專家訪談法、數(shù)理統(tǒng)計法和實驗法,通過變換練習的方法和手段等不同形式設計運動干預方案,對飛行學員的前庭器官進行不同頻率刺激運動干預,探索提高其抗眩暈能力和空間定向能力,提高飛行學員前庭功能穩(wěn)定性的有效途徑。得出結論: 1、實驗a組(采用固定滾輪增加起動、制動次數(shù)練習)通過8周的實驗,組內比較表明,實驗前后前庭功能穩(wěn)定性轉椅測試指標成績提高具有顯著性差異。說明該運動干預方案可以提高飛行學員前庭功能穩(wěn)定性。 2、實驗b組(借助坐球搖頭操練習)通過7天的實驗,組內比較表明,實驗前后前庭功能穩(wěn)定性轉椅測試指標成績提高具有顯著性差異。說明該運動干預方案可以有效提高飛行學員前庭功能穩(wěn)定性。 3、對照組(經(jīng)過常規(guī)體育教學練習)組內比較來看,雖然個別飛行學員前庭功能穩(wěn)定性的測試成績也有所提高,但其植物性神經(jīng)功能反應、軀體運動性反應測試指標實驗前后成績沒有顯著性差異,說明常規(guī)體育教學對提高前庭機能穩(wěn)定性水平效果不明顯。 4、實驗b組實驗前后各項數(shù)據(jù)表明,,適宜的刺激在短時間內可以提高飛行學員的前庭功能穩(wěn)定性。
【關鍵詞】:飛行學員 前庭功能 運動干預
【學位授予單位】:天津體育學院
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2014
【分類號】:R85
【目錄】:
- 摘要6-8
- Abstract8-10
- 1.前言10-11
- 1.1 問題的提出10-11
- 1.2 研究目的、意義11
- 2.文獻綜述11-18
- 2.1 關于前庭功能穩(wěn)定性的理論研究12-14
- 2.2 關于前庭功能穩(wěn)定性的實踐研究14-16
- 2.2.1 前庭功能穩(wěn)定性的鍛煉方法14-16
- 2.2.1.1 主動訓練法15
- 2.2.1.2 被動訓練法15-16
- 2.2.1.3 混合訓練法16
- 2.3 相關概念界定16-18
- 2.3.1 運動干預的定義16
- 2.3.2 前庭器官16-17
- 2.3.3 前庭功能穩(wěn)定性17-18
- 2.3.4 前庭習服18
- 3.研究對象與方法18-27
- 3.1 研究對象18
- 3.2 研究方法18-27
- 3.2.1 文獻資料法18
- 3.2.2 數(shù)理統(tǒng)計法18
- 3.2.3 專家訪談法18-19
- 3.2.4 實驗法19-27
- 3.2.4.1 實驗對象19
- 3.2.4.2 實驗時間與地點19
- 3.2.4.3 測試指標及方法19-21
- 3.2.4.4 實驗設計21-22
- 3.2.4.5 實驗步驟22
- 3.2.4.6 運動干預實驗設計22-27
- 4.研究結果與分析27-36
- 4.1 實驗前各組前庭功能穩(wěn)定性狀況同質性檢驗結果27-29
- 4.2 各實驗組實驗前后的統(tǒng)計結果比較29-36
- 4.2.1 各實驗組實驗前后植物性功能反應的統(tǒng)計結果29
- 4.2.2 各實驗組實驗前后軀體運動性反應的統(tǒng)計結果29-32
- 4.2.3 實驗后運動干預一實驗組與對照組之間統(tǒng)計結果32-34
- 4.2.4 實驗后運動干預方案二實驗組與對照組的統(tǒng)計結果34-36
- 5.結論與建議36-38
- 5.1 結論36-37
- 5.2 建議37-38
- 參考文獻38-40
- 致謝40-41
- 個人簡歷41
【參考文獻】
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本文編號:607131
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