目的:比較無(wú)癥狀高尿酸血癥飛行人員與痛風(fēng)飛行人員的臨床特點(diǎn),以期加強(qiáng)對(duì)高尿酸血癥飛行人員的認(rèn)識(shí)和管理。方法:選取我中心2015-01～2019-12收治住院的高尿酸血癥飛行人員178例,排除合并惡性腫瘤的高尿酸血癥飛行人員10例,共納入168例。根據(jù)是否有痛風(fēng)病史將患者分為痛風(fēng)組（n=18）和無(wú)癥狀高尿酸血癥組（n=150）,分別收集其臨床資料并檢測(cè)相關(guān)生化指標(biāo),應(yīng)用SPSS軟件進(jìn)行統(tǒng)計(jì)學(xué)分析。結(jié)果:兩組的年齡、飛行時(shí)間、飛行職責(zé)、吸煙史、飲酒史比較,差異無(wú)統(tǒng)計(jì)學(xué)意義（P>0.05）。痛風(fēng)組體質(zhì)量指數(shù)、收縮壓、血尿酸水平高于無(wú)癥狀高尿酸血癥組（P<0.05）;空腹血糖、高密度脂蛋白水平低于無(wú)癥狀高尿酸血癥組（P<0.05）。痛風(fēng)組合并高血壓、血脂異常、肥胖及代謝綜合征的患者比例明顯高于無(wú)癥狀高尿酸血癥組（P<0.05）。痛風(fēng)組暫時(shí)/飛行不合格的比例高于無(wú)癥狀高尿酸血癥組（P<0.05）。結(jié)論:高尿酸血癥是綜合性代謝性疾病,應(yīng)結(jié)合飛行人員的職業(yè)特點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行多方面的綜合干預(yù),有效降低其血尿酸水平,改善預(yù)后,保障飛行安全。 

【文章來(lái)源】：西北國(guó)防醫(yī)學(xué)雜志. 2020,41(12)

【文章頁(yè)數(shù)】：6 頁(yè)

【文章目錄】：
1 資料與方法
    1.1 一般資料：
    1.2 方法：
    1.3 診斷標(biāo)準(zhǔn)
        1.3.1 痛風(fēng)的診斷：
        1.3.2 HUA診斷標(biāo)準(zhǔn)：
        1.3.3 代謝綜合征診斷標(biāo)準(zhǔn)：
        1.3.4 肥胖診斷標(biāo)準(zhǔn)：
        1.3.5 血脂異常診斷標(biāo)準(zhǔn)：
        1.3.6 脂肪肝診斷標(biāo)準(zhǔn)：
        1.3.7 吸煙飲酒史：
    1.4 統(tǒng)計(jì)學(xué)方法：
2 結(jié)果
    2.1 兩組一般資料比較：
    2.2 兩組代謝指標(biāo)比較：
    2.3 兩組并發(fā)癥發(fā)生情況比較：
    2.4 兩組醫(yī)學(xué)鑒定結(jié)論比較：
3 討論



本文編號(hào)：3428267