發(fā)布時間：2018-06-14 17:31

  本文選題：裝甲車駕駛員 + 腰部負荷�。� 參考：《解放軍預(yù)防醫(yī)學雜志》2005年01期

【摘要】：目的揭示兩棲裝甲車駕駛員腰背痛與作業(yè)姿勢之間的關(guān)系。方法對 30名駕駛員進行了全身肌肉骨骼疾患問卷調(diào)查 ,并對駕車姿勢的腰部負荷做了生物力學分析。結(jié)果某部兩棲裝甲車駕駛員腰背痛者占 86 .7%。隨不拉方向桿、單手拉桿、雙手拉桿 3種動作的依次實施 ,腰肌用力、L4 /L5處承受的垂直壓力和水平切力均依次增大 ,其中 ,雙手拉桿時 ,L4 /L5承受的水平切力達 5 94N ,超過限值。結(jié)論駕駛員腰椎承受較大的水平切力可能是腰椎損傷的主要原因 ,而腰肌用力過大、持續(xù)時間過長 ,可能是腰肌勞損和腰椎損傷的重要誘因。
[Abstract]:Objective to explore the relationship between low back pain and working posture of amphibious armored vehicle drivers. Methods A questionnaire survey was conducted on 30 drivers with systemic musculoskeletal disorders and biomechanical analysis was performed on the waist load of driving posture. Results 86. 7% of the patients suffered from low back pain in the driver of an amphibious armored vehicle. The vertical pressure and horizontal shear force at L _ 4 / L _ 5 of psoas muscle force increased in turn with the three actions of non-pulling direction rod, one-handed pull rod and two-handed pulling rod, among which the vertical pressure and horizontal shear force at L _ 4 / L _ 5 of psoas muscle force increased in turn. The horizontal shear force of L 4 / L 5 is 594N, which exceeds the limit. Conclusion the large horizontal shear force may be the main cause of lumbar injury, while the excessive force of the lumbar muscle and the long duration may be the important cause of lumbar muscle strain and lumbar injury.
【作者單位】： 軍事醫(yī)學科學院衛(wèi)生學環(huán)境醫(yī)學研究所 軍事醫(yī)學科學院衛(wèi)生學環(huán)境醫(yī)學研究所 裝甲兵工程學院 解放軍第二五二醫(yī)院 裝甲兵工程學院
【基金】：總裝備部司令部指令性課題項目 (No .0 3ZS14 )
【分類號】：R821.5

【共引文獻】

相關(guān)期刊論文 前5條

1 朱啟星;坐姿工作者軀干慢性肌肉骨骼損傷工效學分析[J];疾病控制雜志;1997年01期

2 王生,牛云彤,王起恩,何麗華,王浩;肌肉疲勞過程肌電變化實驗觀察[J];鐵道勞動安全衛(wèi)生與環(huán)保;1996年03期

3 朱啟星;坐姿工作者軀干慢性肌肉骨骼損傷工效學分析[J];人類工效學;1997年02期

4 雷玲,徐建國,葛林娜,徐晨,施南峰,梁友信;鑄造工人腰背痛調(diào)查與脊柱力學負荷評定[J];中國職業(yè)醫(yī)學;2002年03期

5 王生!100083,鄭強!100083,何麗華!100083,何作順,葉康平!100083;靜態(tài)負荷對家兔骨骼肌胞漿Ca~(2+)含量及肌漿網(wǎng)功能的影響[J];中華勞動衛(wèi)生職業(yè)病雜志;2000年06期

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 董雪梅;郭剛;陳立方;王小梅;許冰瑩;;汽車安全氣囊上微量檢材DNA檢測方法的探討[J];昆明醫(yī)學院學報;2011年06期

2 ;[J];;年期

3 ;[J];;年期

4 ;[J];;年期

5 ;[J];;年期

6 ;[J];;年期

7 ;[J];;年期

8 ;[J];;年期

9 ;[J];;年期

10 ;[J];;年期

相關(guān)會議論文 前10條

1 張巍;汪德文;陶陸陽;;摩托車駕駛員損傷的法醫(yī)學分析[A];加入WTO和中國科技與可持續(xù)發(fā)展——挑戰(zhàn)與機遇、責任和對策（下冊）[C];2002年

2 李鋒軍;范天云;席學強;;撞車殺人兩乘員死亡而駕駛員受傷輕微一例[A];中國法醫(yī)學會法醫(yī)臨床學學術(shù)研討會論文集[C];2003年

3 謝潤紅;吳慶華;周麗敏;秦書玉;;汽車駕駛員和乘員損傷特點的法醫(yī)學分析[A];廣東省法醫(yī)學會成立兩周年暨學術(shù)交流會論文集（2）[C];2004年

4 洪仕君;趙麗萍;李利華;張志祥;閆文;李彥;宋天周;李志;晏誠江;;交通事故中駕乘關(guān)系的法醫(yī)學鑒定二例[A];中國法醫(yī)學會全國第九次法醫(yī)臨床學學術(shù)研討會論文集[C];2006年

5 張國堂;周士琪;徐紹偉;姜英華;;汽車駕駛員交通傷33例[A];中國法醫(yī)學會法醫(yī)臨床學學術(shù)研討會論文集[C];2000年

6 宋力;吳海軍;;道路交通事故中電動自行車駕駛員損傷特點觀察[A];中國法醫(yī)學會全國第十一次法醫(yī)臨床學學術(shù)研討會論文集[C];2008年

7 戴寧;吳虹;張杰;;特征性駕駛傷的認定[A];中國法醫(yī)學會全國第九次法醫(yī)臨床學學術(shù)研討會論文集[C];2006年

8 趙傳清;;摩托車載人交通事故的法醫(yī)學鑒定2例[A];全國第六次法醫(yī)學術(shù)交流會論文摘要集[C];2000年

9 趙東升;;27例汽車儀表板致下肢損傷法醫(yī)學分析及預(yù)防對策[A];中國法醫(yī)學會法醫(yī)臨床學學術(shù)研討會論文集[C];2005年

10 胡偉;;11例殺人劫車案的法醫(yī)學檢驗分析[A];全國第六次法醫(yī)學術(shù)交流會論文摘要集[C];2000年

相關(guān)重要報紙文章 前3條

1 楊毅　王棟;多數(shù)駕駛員不懂自救常識，，專家提醒注意事項[N];新華每日電訊;2005年

2 李彥章;哪些因素影響駕駛安全[N];健康報;2004年

3 喻華鋼邋郭海濤;駐軍某部第二批赴剛果(金)維和醫(yī)療隊員載譽歸來[N];青海日報;2007年

相關(guān)碩士學位論文 前7條

1 張冬先;摩托車交通事故損傷特征和法醫(yī)學應(yīng)用研究[D];昆明醫(yī)學院;2007年

2 唐銘;道路交通事故胸腹部損傷機制與臨床法醫(yī)學應(yīng)用研究[D];昆明醫(yī)學院;2007年

3 曾曉鋒;道路交通事故所致骨折特點、致傷機制及其與交通方式關(guān)系的研究[D];昆明醫(yī)學院;2007年

4 萬虎;酒精對駕駛員視網(wǎng)膜電圖和視覺誘發(fā)電位的影響[D];重慶醫(yī)科大學;2006年

5 彭艷霞;道路交通事故頜面部損傷的法醫(yī)臨床學應(yīng)用研究[D];昆明醫(yī)學院;2008年

6 吳海榮;大鼠血液、玻璃體液、肌肉乙醇濃度關(guān)系的研究[D];中國醫(yī)科大學;2009年

7 王小明;中度高原地區(qū)坦克乘員腰痛的現(xiàn)患調(diào)查[D];蘭州大學;2006年

本文編號：2018379