本文選題：視覺(jué) + 顯示界面��； 參考：《航天醫(yī)學(xué)與醫(yī)學(xué)工程》2008年02期

【摘要】：目的綜合腦力負(fù)荷的3種評(píng)價(jià)方法,即主任務(wù)測(cè)量法、生理測(cè)量法和主觀評(píng)價(jià)法,建立飛機(jī)座艙視覺(jué)顯示界面腦力負(fù)荷的評(píng)價(jià)系統(tǒng)。方法確定每種評(píng)價(jià)方法的評(píng)價(jià)指標(biāo),通過(guò)實(shí)驗(yàn)和主觀調(diào)查得出每個(gè)指標(biāo)的大小,進(jìn)行加權(quán)平均計(jì)算,得到每種評(píng)價(jià)方法的一個(gè)量化評(píng)價(jià)值,最后將3種方法得到的評(píng)價(jià)值加權(quán)計(jì)算,得出腦力負(fù)荷評(píng)價(jià)值。結(jié)果在M中不同的飛行座艙視覺(jué)顯示界面的設(shè)計(jì)中,根據(jù)綜合評(píng)價(jià)得到的結(jié)果,結(jié)果越小的設(shè)計(jì)則腦力負(fù)荷越小,優(yōu)先選擇作為最終的飛機(jī)座艙視覺(jué)顯示界面的設(shè)計(jì)方案。結(jié)論這套評(píng)價(jià)系統(tǒng)綜合目前主要的腦力負(fù)荷評(píng)價(jià)方法,利用各自的優(yōu)點(diǎn),并且能夠把結(jié)果量化,可以在飛機(jī)座艙視覺(jué)顯示界面的設(shè)計(jì)階段進(jìn)行腦力負(fù)荷的預(yù)測(cè)評(píng)價(jià),確定最佳方案。
[Abstract]:Objective to establish an evaluation system for the mental load of aircraft cockpit visual display interface by synthesizing three evaluation methods, I. e., main task measurement method, physiological measurement method and subjective evaluation method. Methods the evaluation index of each evaluation method was determined, the size of each index was obtained by experiment and subjective investigation, the weighted average calculation was carried out, and a quantitative evaluation value of each evaluation method was obtained. Finally, the evaluation value of mental load is obtained by weighted calculation of the evaluation values obtained by the three methods. Results in the design of visual display interface of different flight cockpit in M, according to the result of comprehensive evaluation, the smaller the result is, the smaller the mental load is, and the first choice is the design scheme of the final visual display interface of aircraft cockpit. Conclusion this evaluation system synthesizes the main methods of brainpower load evaluation at present, makes use of their respective advantages, and can quantify the results, and can predict and evaluate the mental load in the design stage of the visual display interface of aircraft cockpit. Determine the best scheme.
【作者單位】： 北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院 北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院 北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院 北京航空航天大學(xué)航空科學(xué)與工程學(xué)院
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(30400137) 國(guó)家自然基金委民航總局聯(lián)合基金項(xiàng)目(60672182)
【分類(lèi)號(hào)】：R857.13

【共引文獻(xiàn)】

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【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1832264