本文關鍵詞：初始飛行員能力傾向性選拔系統(tǒng)的構建研究

  更多相關文章： 心理選拔系統(tǒng) 民航初始飛行員 能力傾向性 計算機化

【摘要】：“篩選”是飛行員培訓的關鍵環(huán)節(jié)。本文以中國民航局“計算機化民航初始飛行員心理選拔系統(tǒng)的建構”課題為依托,基于目前民航初始飛行員心理選拔的研究現(xiàn)狀、民用航空安全的現(xiàn)實需求,以及現(xiàn)有工作基礎與條件,開展了中國民航初始飛行員心理選拔課題的研究,建立了適合我國民航招飛特點的初始飛行員心理選拔系統(tǒng)總體框架和計算機化的初始飛行員能力傾向性選拔系統(tǒng)。 本文主要完成了以下兩方面的工作： 第一、借鑒國內(nèi)外研究成果和有關文獻,對民航飛行員工作任務進行分析,對民航優(yōu)秀機長的心理品質(zhì)特征進行研究,在此基礎上制訂初始飛行員必需的心理品質(zhì)維度；確定測試方法和評價方法；搭建民航飛行員心理選拔系統(tǒng)的總體框架,并就其關鍵技術的實現(xiàn)進行研究。 第二、完成飛行能力傾向性計算機化測試的設計及其計算機編程。完成的主要工作包括：手—眼—腳協(xié)調(diào)能力測試的實驗設計和計算機編程；精細操作能力測試的實驗設計及其計算機編程；工作記憶能力的實驗設計及其計算機編程等。
【關鍵詞】：心理選拔系統(tǒng) 民航初始飛行員 能力傾向性 計算機化
【學位授予單位】：電子科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2010
【分類號】：R85
【目錄】：

• 摘要4-5
• ABSTRACT5-8
• 第一章 緒論8-14
• 1.1 研究背景8-9
• 1.2 國外相關領域發(fā)展狀況9-11
• 1.3 研究意義及總體研究目標11-13
• 1.4 論文主要工作及章節(jié)安排13-14
• 第二章 民航飛行員心理選拔系統(tǒng)總體規(guī)劃14-24
• 2.1 需求分析14-15
• 2.2 民航飛行員心理選撥測試方法研究15-18
• 2.2.1 選撥測試方法15
• 2.2.2 選撥測試流程15-18
• 2.3 民航飛行員心理選拔系統(tǒng)總體設計18-24
• 2.3.1 系統(tǒng)構建的基本原則18-19
• 2.3.2 系統(tǒng)總體結構及主要功能19-21
• 2.3.3 系統(tǒng)評價標準及評分解釋21-24
• 第三章 飛行能力傾向性品質(zhì)計算機測試系統(tǒng)分析與設計24-43
• 3.1 測試方法設計24-33
• 3.1.1 手-眼-腳協(xié)調(diào)能力測試方法24-26
• 3.1.2 精細操作能力測試方法26-28
• 3.1.3 工作記憶能力測試方法28-29
• 3.1.4 計算能力測試方法29-30
• 3.1.5 空間定向能力和判斷能力測試方法30-32
• 3.1.6 任務管理測試方法32-33
• 3.2 測試軟件實現(xiàn)33-43
• 3.2.1 主要功能33-34
• 3.2.2 測試系統(tǒng)實現(xiàn)34-38
• 1) 系統(tǒng)結構34-35
• 2) 系統(tǒng)軟件層次35-36
• 3) 系統(tǒng)接口電路36-38
• 3.2.3 基于C/S架構的系統(tǒng)軟件架構38-39
• 3.2.4 遠程控件39-41
• 3.2.5 交互協(xié)議41-43
• 第四章 民航飛行員心理選拔系統(tǒng)應用測試43-59
• 4.1 啟動測試工作站43-44
• 4.2 選擇成套測驗44
• 4.3 測試順序44-47
• 4.4 問題診斷與解決47-48
• 4.5 數(shù)據(jù)發(fā)送和備份48-49
• 4.6 測試結果查看49-51
• 4.7 關閉測試工作站51
• 4.8 飛行員綜合素質(zhì)測試描述51-53
• 4.9 系統(tǒng)安裝向?qū)?/span>53-59
• 第五章 總結59-60
• 致謝60-61
• 參考文獻61-62

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前4條

1 林敏;;鑲嵌圖形測驗[J];科學世界;2008年06期

2 何為,柯善華,李輝,任學圣,蔣煌,劉勇,劉慶念,鄧殲,王忠;飛行駕駛能力智能評估系統(tǒng)在飛行學員選拔中的應用[J];心理科學;1997年02期

3 何為,柯善華;民航飛行員選拔中采用的心理學方法及在我國的應用狀況[J];西南民族學院學報(哲學社會科學版);2002年S1期

4 羅曉利;德國宇航中心飛行員紙筆測試系統(tǒng)的修訂[J];中華航空航天醫(yī)學雜志;2003年04期

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本文編號：1134942