目的研究空軍飛行員前交叉韌帶(anterior cruciate ligament,ACL)損傷其致傷因素與膝關(guān)節(jié)損傷之間的關(guān)系及影響ACL重建術(shù)后功能康復的因素。方法對接受關(guān)節(jié)鏡下ACL重建手術(shù)的飛行員共39例,分析受傷后到手術(shù)的時間、體質(zhì)量指數(shù)、吸煙等與合并半月板損傷、關(guān)節(jié)軟骨損傷的關(guān)系。進行2～7年的隨訪,按照國際膝部委員會主觀評估表(IKDC)和膝關(guān)節(jié)功能Lysholm評分表進行功能評估。分析術(shù)前損傷因素和術(shù)中發(fā)現(xiàn)的伴隨損傷及手術(shù)方式對術(shù)后功能的影響。結(jié)果ACL斷裂的飛行員中打籃球損傷占比最高(66.7%);飛行機種中,殲擊機和直升機飛行員占比最高(41%和30.8%)。術(shù)后32例獲得平均(49.12±18.29)個月(23.43～86.57個月)的隨訪。末次隨訪時平均IKDC評分為(92.53±5.16)分;Lysholm評分為(98.28±2.87)分。傷后>12個月手術(shù)合并關(guān)節(jié)軟骨損傷明顯大幅增加(P<0.01);吸煙影響軟骨損傷(P<0.05)�；颊唧w質(zhì)量指數(shù)、吸煙與否、受傷時年齡、手術(shù)時年齡、傷后手術(shù)時間、術(shù)前合并損傷、不同手術(shù)方式與術(shù)后IKDC評分...

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【文章目錄】：
1 對象與方法
    1.1 對象
    1.2 手術(shù)方法
    1.3 術(shù)后處理及隨訪
    1.4 術(shù)后飛行合格標準
    1.5 統(tǒng)計學處理
2 結(jié)果
    2.1 致傷因素及術(shù)中所見
    2.2 術(shù)后恢復飛行及隨訪
    2.3 術(shù)前情況對合并半月板、關(guān)節(jié)軟骨損傷及髁間窩狹窄的影響
    2.4 術(shù)前情況對術(shù)后功能康復情況的影響
    2.5 術(shù)中情況對術(shù)后功能康復情況的影響
    2.6 停飛情況
3 討論
    3.1 ACL損傷到手術(shù)時間對關(guān)節(jié)損傷程度及預后的影響
    3.2 ACL重建術(shù)后恢復飛行的時機選擇
    3.3 停飛情況分析
    3.4 ACL重建與術(shù)與術(shù)后骨關(guān)節(jié)炎



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