發(fā)布時(shí)間：2020-08-15 14:10

【摘要】：運(yùn)動(dòng)病是由于機(jī)體長(zhǎng)時(shí)間受到不適宜的運(yùn)動(dòng)刺激所引發(fā)的嘔吐、惡心等一系列生理性反應(yīng)。運(yùn)動(dòng)病它不僅影響著人們的正常生活也給航天、航海人員的正常工作帶來(lái)困擾。現(xiàn)階段,對(duì)于運(yùn)動(dòng)病的防治主要依靠藥物治療,雖然針對(duì)運(yùn)動(dòng)病治療的藥物種類繁多,但在臨床試驗(yàn)中依舊存在許多副作用。所以,找到一種安全性高、舒適性強(qiáng)且無(wú)副作用的運(yùn)動(dòng)病治療方法是現(xiàn)如今亟待解決的問(wèn)題。本文通過(guò)對(duì)運(yùn)動(dòng)病診斷系統(tǒng)的研究確立了簡(jiǎn)便有效的運(yùn)動(dòng)病診斷準(zhǔn)則,在此基礎(chǔ)上提出了運(yùn)動(dòng)病治療的新思路并建立了運(yùn)動(dòng)病無(wú)接觸式物理治療系統(tǒng),同時(shí)通過(guò)不同形式下的治療實(shí)驗(yàn)對(duì)治療效果進(jìn)行驗(yàn)證。本文主要研究?jī)?nèi)容：(1) 提出運(yùn)動(dòng)病診斷準(zhǔn)則。通過(guò)運(yùn)動(dòng)病檢測(cè)實(shí)驗(yàn)對(duì)運(yùn)動(dòng)病的發(fā)病機(jī)理進(jìn)行研究。利用旋轉(zhuǎn)椅實(shí)驗(yàn)刺激前庭系統(tǒng)來(lái)誘發(fā)眼震,通過(guò)獲取的參數(shù)建立前庭眼動(dòng)系統(tǒng)模型,并對(duì)該模型進(jìn)行數(shù)據(jù)擬合,得出相關(guān)的模型參數(shù)。分析不同類型實(shí)驗(yàn)者的模型參數(shù),從而得到診斷運(yùn)動(dòng)病的準(zhǔn)則。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：暈車實(shí)驗(yàn)者與不暈車實(shí)驗(yàn)者的模型參數(shù)存在顯著差異,可以成為定量診斷運(yùn)動(dòng)病的準(zhǔn)則。(2) 建立運(yùn)動(dòng)病無(wú)接觸式物理治療系統(tǒng)。提出運(yùn)動(dòng)病物理治療的新思路,通過(guò)降低半規(guī)管的溫度達(dá)到治療運(yùn)動(dòng)病的目的。完成了無(wú)接觸式物理設(shè)備的組建,建立了運(yùn)動(dòng)病無(wú)接觸式物理治療系統(tǒng),該系統(tǒng)具有較高的舒適性、實(shí)用性、穩(wěn)定性及可重復(fù)性。(3) 完成運(yùn)動(dòng)病無(wú)接觸式物理治療實(shí)驗(yàn)。在角加速度刺激下的治療實(shí)驗(yàn)中,經(jīng)過(guò)無(wú)接觸式物理治療系統(tǒng)后,在相同慢相角速度下,實(shí)驗(yàn)者對(duì)于角加速度的耐受程度可提高至不佩戴設(shè)備情況下的1.4倍左右。在實(shí)際路段下的治療實(shí)驗(yàn)中,在相同行車路線及相同暈車刺激下,暈車受試者在佩戴無(wú)接觸式物理設(shè)備后對(duì)于暈車刺激的耐受時(shí)間能夠提高至不佩戴設(shè)備時(shí)的2倍左右,且部分輕度暈車受試者的耐受時(shí)間可以達(dá)到不暈車受試者的耐受水平。
【學(xué)位授予單位】：大連理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號(hào)】：R87

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1 潘娜;運(yùn)動(dòng)病診斷及治療的研究與實(shí)現(xiàn)[D];大連理工大學(xué);2016年

本文編號(hào)：2794216