新型有軌電車與傳統(tǒng)地下軌道交通項目職業(yè)病危害因素比較
本文關鍵詞:新型有軌電車與傳統(tǒng)地下軌道交通項目職業(yè)病危害因素比較
【摘要】:目的探討新型有軌電車工程與傳統(tǒng)地下軌道交通項目職業(yè)病危害因素識別、評價方面的相同和不同點。方法選取2013—2015年某市新建的新型有軌電車項目和新運行的地鐵線路,采用現(xiàn)場職業(yè)衛(wèi)生調查、檢驗檢測法等方法,分析兩類項目存在的職業(yè)病危害因素及相關的防護措施。結果與傳統(tǒng)的地下軌道交通項目相比,新型有軌電車項目職業(yè)病危害因素種類較少,粉塵、噪聲、化學毒物、工頻電場等職業(yè)病危害因素的濃度和強度危害較輕。結論新型有軌電車項目的職業(yè)病危害相比于一般軌道交通行業(yè)更為輕微,在職業(yè)衛(wèi)生日常管理上應該和傳統(tǒng)地下軌道交通項目予以區(qū)別。
【作者單位】: 廣州市職業(yè)病防治院;中山大學公共衛(wèi)生學院;
【關鍵詞】: 軌道交通 有軌電車 職業(yè)病危害
【基金】:廣州市民生科技重大項目(編號:2014Y2-00067) 廣東省“十二五”醫(yī)學重點?(編號:粵衛(wèi)函〔2012〕20號) 廣州市醫(yī)學重點學科建設項目(編號:穗衛(wèi)科〔2013〕21號) 廣州市職業(yè)環(huán)境與健康效應實驗室建設項目(編號:2014SY000020) 廣州市“121人才梯隊工程”后備人才項目
【分類號】:R13
【正文快照】: 我國的軌道交通行業(yè)已歷經(jīng)近50年的發(fā)展歷程,目前我國開通運營快速軌道交通線路的20個城市中,上海以529 km的里程排名第一,北京、廣州分別列第二、第三位。隨著軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展,越來越多的乘客已經(jīng)把軌道交通作為城市出行的首選。有軌電車是采用電力驅動并在軌道上行駛
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,本文編號:986847
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