本文關(guān)鍵詞：聯(lián)合收割機(jī)駕駛疲勞的心電信號(hào)分析

  更多相關(guān)文章： 聯(lián)合收割機(jī) 駕駛疲勞 心電信號(hào) 心率變異性 非線性動(dòng)力學(xué)分析 樣本熵

【摘要】：為了探究聯(lián)合收割機(jī)駕駛員疲勞的心電變化規(guī)律,采集了10名男性駕駛員收獲駕駛中的心電數(shù)據(jù),對(duì)心電信號(hào)的心率變異性進(jìn)行了時(shí)域、頻域和非線性動(dòng)力學(xué)分析。結(jié)果表明:隨著駕駛疲勞的加深,時(shí)域指標(biāo)SDNN在駕駛后顯著上升(P0.05);頻域指標(biāo)LF及LF/HF顯著增加(P0.05),HF顯著下降(P0.05);非線性動(dòng)力學(xué)特征量樣本熵也顯著降低(P0.05);3類指標(biāo)在駕駛前后均具有顯著性差異,可通過指標(biāo)值變化的差異性區(qū)分出不同的駕駛疲勞狀態(tài);與線性指標(biāo)相比,樣本熵均值變化曲線波動(dòng)范圍小,穩(wěn)定性較好,可有效地表征聯(lián)合收割機(jī)駕駛員的疲勞狀態(tài)。
【作者單位】： 東北農(nóng)業(yè)大學(xué)工程學(xué)院;黑龍江科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 聯(lián)合收割機(jī) 駕駛疲勞 心電信號(hào) 心率變異性 非線性動(dòng)力學(xué)分析 樣本熵
【基金】：國家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目(2014BAD06B04) 國家自然科學(xué)基金(51205056)共同資助
【分類號(hào)】：S225;R139
【正文快照】： 駕駛疲勞是指由于駕駛員長時(shí)間駕駛作業(yè)產(chǎn)生的生理變化、心理疲勞和駕駛機(jī)能下降的現(xiàn)象[1]。與交通運(yùn)輸車輛相比,聯(lián)合收割機(jī)駕駛環(huán)境較差,顛簸嚴(yán)重,且駕駛員連續(xù)工作時(shí)間長,勞動(dòng)強(qiáng)度較大,這些諸多不利因素的影響,使駕駛員更容易產(chǎn)生疲勞,影響工作效率,甚至發(fā)生事故。目前我國

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 李建;駕駛疲勞防范[J];湖南農(nóng)機(jī);2005年03期

2 劉果承;;農(nóng)機(jī)駕駛疲勞的原因及預(yù)防[J];農(nóng)業(yè)開發(fā)與裝備;2012年06期

3 李景柱,耿子恒;談駕駛疲勞與預(yù)防[J];農(nóng)業(yè)機(jī)械化與電氣化;1999年02期

4 鄭培,宋正河,周一鳴;機(jī)動(dòng)車駕駛員駕駛疲勞測評(píng)方法的研究狀況及發(fā)展趨勢[J];中國農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào);2001年06期

5 劉佐卿;駕駛與疲勞[J];河北農(nóng)機(jī);1999年06期

6 石紹磊;駕駛疲勞是農(nóng)機(jī)交通事故的潛在因素[J];中國農(nóng)機(jī)化;1996年05期

7 王久鳳;駕駛疲勞的原因后果與預(yù)防[J];農(nóng)業(yè)機(jī)械化與電氣化;1996年03期

8 姜朋;劉國娟;;農(nóng)機(jī)駕駛疲勞的原因及預(yù)防[J];農(nóng)機(jī)使用與維修;2009年02期

9 韓成新;王福林;劉福來;;農(nóng)機(jī)駕駛疲勞的原因及預(yù)防[J];現(xiàn)代化農(nóng)業(yè);2008年02期

10 姚慶雷;;防止疲勞駕駛 確保安全行駛[J];農(nóng)機(jī)使用與維修;2011年05期

中國重要會(huì)議論文全文數(shù)據(jù)庫 前5條

1 石喬莉;王磊;耿旭婧;葛偉豪;王洋;邊京華;李穎;;基于腦電信號(hào)的駕駛疲勞狀態(tài)分析[A];天津市生物醫(yī)學(xué)工程學(xué)會(huì)第三十一屆學(xué)術(shù)年會(huì)論文集[C];2011年

2 張靈聰;尹志勇;王正國;;駕駛疲勞的生理特點(diǎn)[A];中國生理學(xué)會(huì)第六屆應(yīng)用生理學(xué)委員會(huì)全國學(xué)術(shù)會(huì)議論文摘要匯編[C];2003年

3 王猛;張春雨;汪林;焦偉峗;趙麗;;基于多源信息融合的駕駛疲勞檢測技術(shù)研究[A];第二屆中國智能交通年會(huì)論文集[C];2006年

4 宋國萍;;駕駛疲勞后情緒的變化[A];第十屆全國心理學(xué)學(xué)術(shù)大會(huì)論文摘要集[C];2005年

5 劉鵬;江朝暉;熊進(jìn);馮煥清;;駕駛疲勞研究中的人眼狀態(tài)檢測[A];中國生物醫(yī)學(xué)工程進(jìn)展——2007中國生物醫(yī)學(xué)工程聯(lián)合學(xué)術(shù)年會(huì)論文集（上冊）[C];2007年

中國重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 洛中;消除駕駛疲勞有妙法[N];華東旅游報(bào);2000年

2 陸杉;如何消除駕駛疲勞[N];華東旅游報(bào);2003年

3 ;減輕駕駛疲勞幾項(xiàng)提示[N];當(dāng)代汽車報(bào);2006年

4 高速公路支隊(duì)張家寺大隊(duì) 李瑩瑩;疲勞駕駛是高速隱形殺手[N];甘肅法制報(bào);2006年

5 李宜;輕松緩解駕駛疲勞[N];中國中醫(yī)藥報(bào);2006年

6 姜作金;疲勞 駕駛的潛在危險(xiǎn)[N];中國醫(yī)藥報(bào);2004年

中國博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 謝曉莉;駕駛疲勞生成機(jī)理研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2010年

2 毛科俊;道路環(huán)境單調(diào)性對(duì)駕駛疲勞的影響機(jī)理及對(duì)策研究[D];北京工業(yè)大學(xué);2011年

3 吳群;基于心電信號(hào)的駕駛疲勞檢測方法研究[D];浙江大學(xué);2008年

4 鄭培;機(jī)動(dòng)車駕駛員駕駛疲勞測評(píng)方法的研究[D];中國農(nóng)業(yè)大學(xué);2002年

5 金鍵;駕駛疲勞機(jī)理及饋選模式研究[D];西南交通大學(xué);2002年

6 黃瀚敏;基于汽車駕駛員疲勞狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)的汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)研究[D];重慶大學(xué);2007年

，

本文編號(hào)：519746