2020年6月20日,《城市交通》編輯部與同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院聯(lián)合主辦"防疫與韌性交通"學(xué)術(shù)研討會(huì),會(huì)議由同濟(jì)大學(xué)交通運(yùn)輸工程學(xué)院副教授、交通科學(xué)與技術(shù)研究院副院長(zhǎng)李健主持。本次會(huì)議以《城市交通》雜志2020年第3期"防疫與韌性交通"專題論文為基礎(chǔ),作者親自講解論文并適度延展,行業(yè)專家進(jìn)行深度分析和趨勢(shì)預(yù)測(cè),共議城市韌性交通發(fā)展。本次會(huì)議為線上形式,專家學(xué)者、技術(shù)同仁、青年才俊積極響應(yīng)并參會(huì),最高在線人數(shù)達(dá)212人。因篇幅有限,本刊編選部分專家發(fā)言,以饗讀者。 

【文章來源】：城市交通. 2020年04期

【文章頁數(shù)】：7 頁

【文章目錄】：
疫情防控需要強(qiáng)韌性的交通體系
    充分理解“韌性”
    韌性交通是韌性城市的組成部分
    疫情防控情景下的韌性交通特征
    韌性交通建設(shè)的公共政策議題
疫情期間交通舉措的啟示
有關(guān)城市韌性的思考
    韌性的三個(gè)理解
    防疫與公共交通
    疫情催生出行方式的改變
韌性交通建設(shè)戰(zhàn)術(shù)上要重視細(xì)節(jié)
    做好綠道與市政道路的連接
    發(fā)揮公共停車位的使用調(diào)控作用
    重視15 min生活圈步行系統(tǒng)建設(shè)
對(duì)韌性城市和韌性交通的幾點(diǎn)思考
防疫對(duì)城市交通發(fā)展的挑戰(zhàn)與啟示
    對(duì)城市交通規(guī)劃基礎(chǔ)理論的挑戰(zhàn)
    防疫對(duì)城市交通發(fā)展的啟示



本文編號(hào)：2944848