本文選題：道路交通事故 + 調(diào)查　； 參考：《中國公共衛(wèi)生》2015年05期

【摘要】：目的了解農(nóng)用車輛道路交通事故的發(fā)生情況和危險因素,為實施有效的干預(yù)措施提供科學(xué)依據(jù)。方法采用方便抽樣方法對在江蘇省宜興市農(nóng)機站進行年度審驗工作的905名農(nóng)用車輛駕駛員進行問卷調(diào)查,詢問并記錄最近1年內(nèi)駕駛農(nóng)用車輛人員的道路交通傷害情況。結(jié)果 905名農(nóng)用車輛駕駛員中有83人最近1年內(nèi)發(fā)生過交通事故,事故發(fā)生率為9.2%;有車禍史駕駛員的事故發(fā)生率為23.3%,高于無車禍史駕駛員的6.5%,差異有統(tǒng)計學(xué)意義(x2=41.644,P=0.000);睡眠情況很好、較好、一般的駕駛員事故發(fā)生率分別為7.5%、11.8%、100.0%,差異有統(tǒng)計學(xué)意義(P=0.001);農(nóng)用車輛道路交通事故最多發(fā)生在7~9月份(43.4%)、白天(96.4%)、晴天(89.2%)、無道路交通防護路段(60.2%)、無交通信號路段(59.0%)、水泥路面(65.1%)、干燥路面(90.4%)、完好路面(88.0%)和普通路段(47.0%);人為因素、車輛因素和道路因素引起的農(nóng)用車輛交通事故分別占92.8%、3.6%和3.6%,差異有統(tǒng)計學(xué)意義(x2=63.186,P0.001)。結(jié)論農(nóng)用車輛道路交通事故發(fā)生主要與駕駛員、道路、環(huán)境因素有關(guān),其中因駕駛員的原因造成的事故數(shù)最多,應(yīng)重視對農(nóng)用車輛駕駛員的教育和培訓(xùn)。
[Abstract]:Objective to investigate the occurrence and risk factors of road traffic accidents of agricultural vehicles and to provide scientific basis for effective intervention measures. Methods A questionnaire survey was conducted among 905 agricultural vehicle drivers in the agricultural machinery station of Yixing City, Jiangsu Province. The road traffic injuries of agricultural vehicle drivers in the past year were investigated and recorded. Results 83 out of 905 agricultural vehicle drivers have had traffic accidents in the last year. The accident rate of drivers with a history of traffic accident was 23.3, which was higher than that of drivers without a history of traffic accident, and the difference was statistically significant (x2C41.644P0.000). The average incidence of driver accidents was 7.511.8100.0. the difference was statistically significant (P0.001); the most common accidents occurred in July and September (43.4%), daytime (96.4%), sunny days (89.2%), road sections without road protection (60.2%), road sections without traffic signals (59.0%), cement roads (59.0%), road traffic accidents occurred in July and September (43.4%), sunny days (96.4%), sunny days (89.2%), road sections without road traffic protection (60.2%), roads without traffic signals (59.0%), and cement roads. Surface (65.1%), dry road (90.4%), intact road (88.0%) and ordinary road (47.0%); The traffic accidents of agricultural vehicles caused by vehicle factor and road factor accounted for 92.83.6% and 3.6% respectively, and the difference was statistically significant (x2D63.186p0.001). Conclusion the road traffic accidents of agricultural vehicles are mainly related to drivers, roads and environment factors, among which the number of accidents caused by drivers is the most, so we should pay attention to the education and training of agricultural vehicle drivers.
【作者單位】： 東南大學(xué)公共衛(wèi)生學(xué)院流行病與衛(wèi)生統(tǒng)計學(xué)系;東南大學(xué)傷害預(yù)防研究所;
【基金】：美國國立衛(wèi)生研究院(NIH)資助項目(I D43TW007257-01A2)
【分類號】：R128

【參考文獻】

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【共引文獻】

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本文編號：2113419