本文選題：空氣污染 + 交通警察��； 參考：《中國(guó)公共衛(wèi)生》2015年10期

【摘要】：目的了解沈陽市空氣污染暴露對(duì)交通警察呼吸系統(tǒng)影響,為職業(yè)健康保護(hù)提供科學(xué)依據(jù)。方法通過問卷調(diào)查132名男性交通警察(外勤組79名,內(nèi)勤組53名)基本情況、呼吸道癥狀及肺功能相關(guān)指標(biāo),比較2組呼吸系統(tǒng)健康狀況。結(jié)果外勤組咳嗽、咳痰、氣短、連續(xù)打噴嚏、鼻干燥、咽喉不適等呼吸系統(tǒng)不適癥狀發(fā)生率分別為64.56%、50.63%、35.44%、25.32%、48.10%和69.62%,均高于內(nèi)勤組的22.64%、28.30%、16.98%、9.43%、26.42%和32.08%(P0.05);外勤組的肺功能指標(biāo)肺活量(VC)、用力肺活量(FVC)、第1秒用力呼氣量(FEV1.0)、呼氣峰值流速(PEF)及實(shí)測(cè)值/預(yù)計(jì)值分別為(82.27±14.57)%、(84.63±15.97)%、(88.70±11.34)%、(72.62±21.20)%,均低于內(nèi)勤組的(94.25±12.28)%、(93.51±14.25)%、(96.64±12.33)%、(82.94±20.61)%(P0.05);外勤組阻塞性和限制性通氣功能障礙發(fā)生率分別為1.89%和7.55%,明顯高于內(nèi)勤組的15.19%和20.25%(P0.05)。結(jié)論空氣污染暴露嚴(yán)重危害交通警察呼吸系統(tǒng)健康。
[Abstract]:Objective to investigate the effects of air pollution exposure on the respiratory system of traffic police in Shenyang, and to provide scientific basis for occupational health protection. Methods A questionnaire survey of 132 male traffic policemen (79 in the field group and 53 in the internal service group) was conducted to compare the respiratory health status of the two groups. Results in the field group, cough, expectoration, shortness of breath, continuous sneezing, dry nose, The incidence of respiratory symptoms such as pharynx and larynx discomfort were 64.56, 50.63, 35.44 and 25.32, 48.10% and 69.62, respectively, which were higher than those in the internal work group (22.64, 28.30, 16.98, 26.42% and 32.08, respectively; vital capacity, forced expiratory volume, FEV1.0, peak flow rate, PEF) in the field group, and in the field group, the vital capacity of lung function, forced vital capacity, forced expiratory volume, FEV1.0, peak flow rate and PEF) were higher than those in the in-service group, respectively, and in the field group, the lung function index was 50.63% and 35.44%, and 25.32%, 48.10% and 69.62%, respectively. The values / predicted values were 82.27 鹵14.57 鹵84.63 鹵15.97 鹵88.70 鹵11.34 and 72.62 鹵21.20, respectively, which were lower than those in the control group (94.25 鹵12.28) and 93.51 鹵14.25 鹵93.51 鹵14.25, respectively. The incidence of obstructive and restrictive ventilation dysfunction in the field group was 1.89% and 7.55, respectively, which was significantly higher than that in the internal control group (15.19% and 20.25P 0.05). Conclusion Air pollution exposure is a serious hazard to the respiratory health of traffic police.
【作者單位】： 沈陽醫(yī)學(xué)院公共衛(wèi)生學(xué)院毒理學(xué)教研室;沈陽市公安醫(yī)院;沈陽市公安局交警支隊(duì);
【基金】：沈陽市科技計(jì)劃項(xiàng)目(F13-220-9-36) 沈陽市科技局頂層設(shè)計(jì)項(xiàng)目(F14-181-1-00) 遼寧省科技廳重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目(2009403023)
【分類號(hào)】：R135

【參考文獻(xiàn)】

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