汽車裝配工人工效學負荷與工作相關肌肉骨骼損傷的相關性研究
本文選題:汽車裝配作業(yè)工人 + 工效學負荷; 參考:《環(huán)境與職業(yè)醫(yī)學》2017年10期
【摘要】:[目的]評估汽車裝配作業(yè)工人工效學負荷水平,探討其與工作相關肌肉骨骼損傷(work-related musculoskeletal disorders,WMSDs)發(fā)生之間的相關性。[方法]采用流行病學橫斷面調查方法,選用肌肉骨骼損傷情況調查問卷和快速上肢評價法(rapid upper limb assessment,RULA)對我國南方某汽車制造企業(yè)男性汽車裝配作業(yè)工人WMSDs與工效學負荷開展調查,分析二者之間的相關性。[結果]共發(fā)放問卷192份,回收有效問卷184份(有效率95.8%),調查對象年齡為(26.8±4.9)歲,工齡為(3.7±3.7)年。調查對象WMSDs的發(fā)生率按部位依次為:頸部64.1%,軀干62.0%,上臂51.6%,手腕48.9%,前臂30.4%,腿部25.5%。RULA評分顯示,96.7%的工人工效學負荷等級在三級以上,不同工段RULA評分的差異具有統計學意義(P0.05)。RULA分值與頸部和軀干WMSDs的發(fā)生率存在相關性(r=0.963,0.974;P0.05)。[結論]工效學負荷與肌肉骨骼損傷存在相關性,需要盡快降低作業(yè)場所不良工效學負荷水平,減少WMSDs的發(fā)生。
[Abstract]:Objective : To evaluate the workload level of workers exposed to work - related musculoskeletal injuries ( WMSDs ) , and to investigate the correlation between them and work - related musculoskeletal injuries ( WMSDs ) .
【作者單位】: 中國疾病預防控制中心職業(yè)衛(wèi)生與中毒控制所職業(yè)防護與工效學研究室;湖北省新華醫(yī)院辦公室;東風雷諾汽車有限公司安全環(huán)保部;
【基金】:“十二五”科技支撐項目(編號:2014BAI12B03) 國家自然科學基金項目(編號:81172643)
【分類號】:R135
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,本文編號:1877540
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