本文關鍵詞： 動車組 集中空調(diào) 通風系統(tǒng) 送風　出處：《現(xiàn)代預防醫(yī)學》2015年20期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：目的調(diào)查動車組空調(diào)通風系統(tǒng)送風中空氣質(zhì)量狀況,探討其影響因素。方法檢測動車組空調(diào)送風中空氣衛(wèi)生指標,分析其衛(wèi)生狀況及影響因素。結(jié)果出乘前組PM10、細菌總數(shù)和真菌總數(shù)的合格率均為100.00%,平均濃度分別為0.055 mg/m3、120 CFU/m3、148 CFU/m3;出乘組PM10、細菌總數(shù)和真菌總數(shù)的合格率分別為81.0%、78.6%和89.7%,平均濃度分別為0.091 mg/m3、545 CFU/m3、335 CFU/m3。出乘組PM10和細菌總數(shù)合格率低于出乘前組(χ2=9.333和10.723,P0.01),PM10、細菌總數(shù)和真菌總數(shù)平均濃度高于出乘前組(t=24.573、4.082和3.400,P0.01)。京滬高鐵組PM10的合格率高于濟青客專組(χ2=5.975,P0.05),平均濃度低于濟青客專組(t=2.159,P0.05);細菌總數(shù)平均濃度隨著運行時間延長顯著增高(t=3.223,P0.05);PM10和細菌總數(shù)平均濃度隨著使用年限延長顯著增高(t=5.965和2.723,P0.05)。結(jié)論動車組運行線路、使用年限和連續(xù)運行時間等因素影響送風中空氣質(zhì)量,應針對不同影響因素采取相應的清洗消毒措施。
[Abstract]:Objective to investigate the air quality in air supply system of emus air conditioning system and to discuss its influencing factors. Results the qualified rates of bacteria and fungi in PM10 before multiplication were 100.000.The average concentration of PM10 was 0.055 mg/m3. 120 CFU / m3 / 148 CFU / m3; In PM10, the qualified rates of total bacteria and fungi were 81.0% and 89.7%, respectively, and the average concentration was 0.091 mg/m3. The qualified rates of PM10 and total bacterial count in the multiplication group were lower than those in the pre-multiplication group (蠂 2 9.333 and 10.723 P 0.01). In PM10, the mean concentrations of total bacteria and fungi were higher than those of pre-multiplication group (24.573C 4.082 and 3.400). The qualified rate of PM10 in the Beijing-Shanghai high-speed railway group was higher than that in the Jiyingke group (蠂 ~ 2 = 5.975), and the average concentration was lower than that in the "Jiyingke" group (2.159). P0.05; The mean concentration of total bacteria increased significantly with the running time. The average concentration of PM10 and total bacteria increased significantly with the prolongation of service life. Conclusion the running routes of EMU are significantly higher than that of 2.723 P0.050.Conclusion\\\; The air quality in the air supply is affected by the service life and the continuous operation time, and the corresponding cleaning and disinfection measures should be taken according to the different influencing factors.
【作者單位】： 濟南鐵路疾病預防控制中心;
【基金】：濟南鐵路局科研基金資助(編號:2012Z11)
【分類號】：R128.1
【正文快照】： 近年來,公共場所室內(nèi)空氣質(zhì)量對健康的的危害越來越受到人們的重視。研究表明空調(diào)通風系統(tǒng)安裝、運行管理和清潔等環(huán)節(jié)的原因,均可能會造成空氣污染,危害人體健康[1]。為了掌握動車組空調(diào)通風系統(tǒng)送風中空氣質(zhì)量狀況及影響因素,我們于2013年5-10月,對動車組空調(diào)通風系統(tǒng)進行檢

【參考文獻】

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本文編號：1456129