本文關(guān)鍵詞：濟(jì)南鐵路局X射線行李包檢查系統(tǒng)放射防護(hù)管理問(wèn)題及對(duì)策

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【摘要】：目的：掌握濟(jì)南鐵路局X射線行李包檢查系統(tǒng)放射防護(hù)現(xiàn)狀,提出放射防護(hù)措施與建議,為其制定放射相關(guān)工作勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定提供理論依據(jù)。 方法： 1.按照《X射線行李包檢查系統(tǒng)衛(wèi)生防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》的要求,用美國(guó)INOVISION公司生產(chǎn)的451P型X.γ.β便攜式電離室射線巡測(cè)儀測(cè)量濟(jì)南鐵路局車(chē)站87臺(tái)X射線行李包檢查系統(tǒng)的入口、出口、旅客通道、操作員位置及上表面電離輻射劑量。 2.X射線輻射劑量檢測(cè)資料用EXCEL2007錄入,使用IBM SPSS Statistics19分析。描述X射線行李包檢查系統(tǒng)入口、出口、旅客通道、操作員位置和系統(tǒng)上表面輻射劑量值分布,并與環(huán)境本底值比較。比較不同廠家的X射線行李包檢查系統(tǒng)各個(gè)測(cè)量點(diǎn)的輻射劑量值。在進(jìn)行t檢驗(yàn)或者方差分析前先進(jìn)行方差齊性檢驗(yàn),當(dāng)不滿足方差齊性要求或不屬于正態(tài)分布的數(shù)據(jù),采用秩和檢驗(yàn)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。 3.查閱相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)文獻(xiàn)資料,對(duì)濟(jì)南鐵路局X射線防護(hù)現(xiàn)狀提出改進(jìn)措施和建議。 結(jié)果： 1.濟(jì)南鐵路局車(chē)站87臺(tái)X射線行李包檢查系統(tǒng)輻射劑量檢測(cè)結(jié)果均符合《X射線行李包檢查系統(tǒng)衛(wèi)生防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的限值5μGy/h。在其入口、出口測(cè)量的輻射劑量范圍(P25-P75)比其它位置測(cè)量的數(shù)值要大,在系統(tǒng)上表面測(cè)量的結(jié)果與環(huán)境本底值相當(dāng)。 2.X射線行李包檢查系統(tǒng)的各測(cè)量點(diǎn)與環(huán)境本底輻射值兩兩比較結(jié)果,P值均小于0.05,該實(shí)踐所致X射線照射與環(huán)境本底值有顯著性差異。不同廠家X射線行李包系統(tǒng)相同位置的輻射劑量值比較,P值小于0.05,其輻射劑量不全相同；在其兩兩比較中,A公司與其他各公司生產(chǎn)的儀器在旅客通道、操作員位置和系統(tǒng)上表面輻射劑量值比較,P值均小于0.05,存在顯著性差異。 3.X射線行李包檢查系統(tǒng)實(shí)踐不能予以放射性豁免,濟(jì)南鐵路局應(yīng)按照相關(guān)法律、法規(guī)將其作為放射性工作進(jìn)行管理。 結(jié)論： 1.濟(jì)南鐵路局X射線行李包檢查系統(tǒng)X射線輻射劑量符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求,但濟(jì)南鐵路局仍需合理布置X射線行李包檢查系統(tǒng)位置；增加防護(hù)屏障；及時(shí)更換鉛膠簾,盡量減少職工及旅客受到的X射線照射。 2.濟(jì)南鐵路局應(yīng)定期組織X射線行李包檢查系統(tǒng)操作員及周邊工作人員進(jìn)行放射知識(shí)培訓(xùn),定期檢測(cè)儀器及個(gè)體輻照劑量,建立和完善個(gè)人職業(yè)健康檔案。
【關(guān)鍵詞】：X射線行李包檢查系統(tǒng) 輻射檢測(cè) 放射性豁免 輻射安全 輻射防護(hù)
【學(xué)位授予單位】：山東大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2014
【分類(lèi)號(hào)】：R144
【目錄】：

• 目錄4-5
• CATALOGUE5-6
• 中文摘要6-8
• Abstract8-11
• 前言11-14
• 1 對(duì)象與方法14-17
• 2 結(jié)果17-22
• 3 分析22-26
• 4 討論26-29
• 5 結(jié)論29-31
• 附錄31-43
• 參考文獻(xiàn)43-45
• 致謝45-46
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文目錄46-47
• 學(xué)位論文評(píng)閱及答辯情況表47

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：1130118