目的:用一種新的評估方法——滑車角(Trochlea Angle)來量化評估股骨滑車畸形,并為髕骨不穩(wěn)的診斷和治療提供臨床指導(dǎo)。方法:對實驗組136例伴有股骨滑車發(fā)育不良的膝(95名患者)和年齡、性別與實驗組匹配的對照組120例膝關(guān)節(jié)(70名患者)的計算機斷層掃描(CT)數(shù)據(jù)及影像資料分別進(jìn)行收集和回顧性研究。所有受試者均于仰臥位行CT掃描。計算并比較后髁線與滑車線形成的銳角——滑車角。統(tǒng)計顯著性閾值設(shè)為p<0.05。結(jié)果:滑車角的平均值在實驗組明顯高于與對照組(P<0.01),且兩組內(nèi)部及兩組之間均無性別差異。Dejour分級的滑車發(fā)育不良的分布為A型34例,B型31例,C型40例,D型31例。除A型和B型二者之間的比較結(jié)果外,其他任何2種類型的滑車發(fā)育不良的比較結(jié)果均有統(tǒng)計學(xué)差異(p<0.01)。結(jié)論:在髕骨不穩(wěn)的患者和正常對照者中,滑車角的測定方法重復(fù)性好,準(zhǔn)確度高。滑車角與過度滑車發(fā)育不良(Dejour分級:B型,C型和D型)呈正相關(guān)。此評價指標(biāo)可以在研究和臨床實踐中幫助評估和治療滑車發(fā)育不良。

【文章頁數(shù)】：37 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
英文摘要
英文縮寫
前言
材料與方法
結(jié)果
附圖
討論
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
綜述 股骨滑車畸形的研究進(jìn)展
    參考文獻(xiàn)
致謝
個人簡歷



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