本文關鍵詞：危險駕駛罪的犯罪構(gòu)成與量刑研究

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【摘要】：危險駕駛罪是刑法修正案（八）新增設的罪名，入罪四周年以來，從全國范圍來看，該罪名在實踐中發(fā)生較為普遍，案件數(shù)量非常龐大，遠遠高于其他新增罪名。然而，刑法修正案（八）對危險駕駛罪的規(guī)范表述僅止于：“在道路上駕駛機動車追逐競駛，情節(jié)惡劣的，，或者在道路上醉酒駕駛機動車的，處拘役，并處罰金。有前款行為，同時構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰�！�2013年12月18日，雖然最高院、最高檢、公安部聯(lián)合發(fā)布了法發(fā)〔2013〕15號文件，即《關于辦理醉酒駕駛機動車刑事案件適用法律若干問題的意見》（以下簡稱《意見》），但該《意見》僅涉及部分內(nèi)容，只對在道路上醉酒駕駛機動車（以下簡稱醉駕）的含義、部分有關定罪量刑的相關問題及辦案程序問題作了規(guī)定。 當前，在司法實踐層面，仍然存在許多亟需解決的難題。通過對危險駕駛罪犯罪構(gòu)成的分析，發(fā)現(xiàn)我國危險駕駛制度存在構(gòu)成危險駕駛罪的犯罪行為類型狹窄、主刑法定刑配置偏低及量刑不均衡的突出問題。危險駕駛犯罪行為類型狹窄，造成的直接后果是吸食毒品、麻醉藥品后駕駛的行為人，對道路交通安全雖有高度危險卻不能依據(jù)本罪名進行刑事追究；主刑法定刑配置偏低，對少數(shù)不在乎拘役刑罰的危險駕駛行為人，起不到立法時預期的威懾和警示作用；量刑不均衡又會直接影響危險駕駛制度作用的有效發(fā)揮，同時還會誤導社會公眾認為危險駕駛罪司法實踐中存在任性司法。 犯罪構(gòu)成是研究具體罪名的基礎。本文從法律的視角，深入研究危險駕駛罪的犯罪構(gòu)成，與相關罪名的辨析以及影響危險駕駛罪定罪和量刑的情節(jié)，以期準確厘清危險駕駛罪與非罪、此罪與彼罪的界限。同時緊密結(jié)合司法工作實踐，針對危險駕駛犯罪司法適用中出現(xiàn)的問題，著手研究解決實踐問題的方式方法。重點闡述危險駕駛罪犯罪行為類型狹窄、主刑法定刑配置幅度偏低及量刑不均衡的法律限制，為進一步完善危險駕駛制度提供有力的依據(jù)。在對上述問題分析和研究的基礎上，進一步探索其解決思路和途徑，從立法及司法解釋兩方面入手，提出擴充危險駕駛犯罪行為類型、增加主刑法定刑幅度并規(guī)范量刑的建議和對策，希望裨益于危險駕駛犯罪的理論研究與司法實踐。
【關鍵詞】：危險駕駛罪 犯罪構(gòu)成 規(guī)范量刑 自首認定 數(shù)罪并罰
【學位授予單位】：吉林大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：D924.3
【目錄】：

• 摘要4-6
• Abstract6-9
• 引言9-12
• 一、 危險駕駛罪的犯罪構(gòu)成分析12-25
• （一） 危險駕駛罪的犯罪構(gòu)成要件12-19
• （二） 危險駕駛罪與相關犯罪辨析19-25
• 二、 危險駕駛罪量刑考量的一般因素25-33
• （一） 行為的社會危害程度25-26
• （二） 行為人的人身危險程度26-28
• （三） 司法實踐中量刑的均衡問題28-33
• 三、 危險駕駛罪自首的認定33-35
• （一） 關于“自動投案”的認定33-34
• （二） 關于“如實供認自己的罪行”的認定34-35
• 四、 危險駕駛罪的數(shù)罪并罰問題35-38
• （一） 危險駕駛罪與交通肇事罪的并罰35
• （二） 危險駕駛罪與以危險方法危害公共安全罪的并罰35-36
• （三） 危險駕駛罪與妨害公務罪的并罰36-37
• （四） 危險駕駛罪與妨害作證罪的并罰37-38
• 結(jié)論38-39
• 參考文獻39-41
• 作者簡介及科研成果41-42
• 致謝42

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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本文編號：1093232