肉牛專用運(yùn)輸車的研制
發(fā)布時(shí)間:2021-10-07 16:24
由于我國(guó)肉牛養(yǎng)殖存在因南方草地資源豐富,將北方繁育的架子牛轉(zhuǎn)運(yùn)到南方育肥,來縮短育肥周期,并充分利用南方秸稈等飼草資源的客觀事實(shí),從而長(zhǎng)期存在“北繁南育,北牛南運(yùn)”運(yùn)輸格局。肉牛的長(zhǎng)途運(yùn)輸過程,因周圍環(huán)境的改變,顛簸和飼喂飲水的短缺等因素會(huì)出現(xiàn)生理應(yīng)激反應(yīng),即肉牛運(yùn)輸應(yīng)激綜合癥,甚至死亡。肉牛運(yùn)輸應(yīng)激綜合癥造成的高發(fā)病率和高死亡率造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。調(diào)查發(fā)現(xiàn),缺少專用肉牛運(yùn)輸車輛,或運(yùn)輸車輛過于簡(jiǎn)陋是誘發(fā)肉牛運(yùn)輸應(yīng)激綜合癥發(fā)病的重要原因。畜禽運(yùn)輸車作為動(dòng)物養(yǎng)殖專用運(yùn)輸工具,可以起到動(dòng)物保護(hù)作用,其發(fā)展已經(jīng)受到國(guó)內(nèi)外畜禽養(yǎng)殖行業(yè)的重視。國(guó)內(nèi)缺少專用畜禽專用運(yùn)輸車輛技術(shù),肉牛運(yùn)輸車多采用倉(cāng)柵式掛車,缺少保護(hù)措施,不適合長(zhǎng)途肉牛運(yùn)輸。論文在國(guó)內(nèi)外畜禽運(yùn)輸技術(shù)調(diào)研的基礎(chǔ)上,分析了肉牛專用運(yùn)輸車輛技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和技術(shù)特點(diǎn)。根據(jù)我國(guó)肉牛運(yùn)輸實(shí)際,提出了雙層封閉式廂體肉牛專用運(yùn)輸車設(shè)計(jì)方案,在車廂兩側(cè)設(shè)計(jì)有強(qiáng)制通風(fēng)換氣風(fēng)機(jī),和百葉窗結(jié)構(gòu)。實(shí)現(xiàn)車內(nèi)通風(fēng)換氣和降溫。并在車內(nèi)配備了飼喂、飲水裝置。在車廂頂部設(shè)計(jì)安裝電動(dòng)伸縮蓬布,實(shí)現(xiàn)了車廂的遮陽(yáng)、防曬、擋雨以及通風(fēng)換氣的功能。為適應(yīng)我國(guó)肉牛飼養(yǎng)規(guī)模小,肉...
【文章來源】:河南農(nóng)業(yè)大學(xué)河南省
【文章頁(yè)數(shù)】:51 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
東風(fēng)畜禽運(yùn)輸車在汽車公告上,市場(chǎng)上有銷售的畜禽運(yùn)輸車,在結(jié)構(gòu)上基本相似,都是一種倉(cāng)柵式車廂
圖 1 東風(fēng)畜禽運(yùn)輸車告上,市場(chǎng)上有銷售的畜禽運(yùn)輸車,在結(jié)構(gòu)上基本相似,都是一要分層的話,有些運(yùn)輸車選擇的是,另外制造一個(gè)多層的框架放輸大家畜的花,一般情況下沒有分層,車廂為單層,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)能用性很強(qiáng)的畜禽運(yùn)輸車輛。不過,有少數(shù)企業(yè)還是做出了集多種車[11]。的智能型畜禽運(yùn)輸車,見下圖 2。其包括升降尾板,風(fēng)機(jī),進(jìn)風(fēng)窗,飲水系統(tǒng),自動(dòng)溫控,導(dǎo)航等,功能比較多,設(shè)計(jì)也相對(duì)復(fù)雜了上面那些車的很多不足。飲水有了,溫度控制有了,舒適性要
國(guó)外的畜禽運(yùn)輸車因國(guó)情差異,不同國(guó)家和地區(qū)的選擇也不一樣,其畜禽運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)差別很大。大致因素有以下幾點(diǎn),車輛設(shè)計(jì)和制造成本的因素,使得畜禽運(yùn)輸車的結(jié)構(gòu)有區(qū)別;強(qiáng)制性動(dòng)物福利條例的因素[12],從我國(guó)的實(shí)際情況出發(fā),因地制宜地解決好我國(guó)的動(dòng)物福利問題,盡快使我國(guó)在動(dòng)物福利方面與國(guó)際接軌,不斷提高我國(guó)的動(dòng)物福利水平[13];車輛的功能較多,設(shè)計(jì)方案相對(duì)完善[14];交通道路的因素,使得一些畜禽運(yùn)輸車底盤位置很低等等。在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家中,畜禽運(yùn)輸車的技術(shù)較為完善,運(yùn)輸功能針對(duì)性比較強(qiáng)。下面介紹美國(guó)部分牲畜運(yùn)輸車。Featherlite 畜牧拖車。1973 年,為應(yīng)對(duì)不斷變化的新的客戶需求,F(xiàn)eatherlite 在美國(guó)本土推出了第一款全鋁合金鵝頸拖車,F(xiàn)在 Featherlite 拖車的產(chǎn)品范圍有馬拖車、畜牧拖車、汽車拖車、娛樂拖車、實(shí)用拖車、貨運(yùn)拖車、以及專業(yè)比賽運(yùn)輸車。Featherlite 的畜牧拖車采用了鋁合金輕質(zhì)材料。車身設(shè)計(jì)考慮了的空氣動(dòng)力學(xué),車前鵝頸結(jié)構(gòu)多是圓錐設(shè)計(jì),有超強(qiáng)的焊縫強(qiáng)度和抗銹鋁結(jié)構(gòu)。Featherlite 在拖車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上可以制作客戶需要的確切規(guī)格,還可以提供給客戶選購(gòu)配件的組合,考慮問題很周全。Featherlite 畜牧拖車的優(yōu)勢(shì)有雙層布局設(shè)計(jì),可以完全根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制,車身耐用的全鋁合金構(gòu)造,地板采用防滑花紋鋁地板,在 Featherlite 在畜牧拖車錐形鵝頸設(shè)計(jì)在行駛過程中體現(xiàn)出更好的空氣動(dòng)力學(xué)性能。另外包括傾斜尾部,電動(dòng)排水系統(tǒng)和自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。下圖 3 是 8271 型畜牧拖車。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于AMESim的汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)仿真[J]. 田國(guó)徽,王玉林,張魯鄒,李瑩,丁波,朱虹燃. 液壓氣動(dòng)與密封. 2013(12)
[2]變電站蓄電池設(shè)備的選擇及參數(shù)計(jì)算[J]. 李莉美,孟慶天. 內(nèi)蒙古電力技術(shù). 2013(03)
[3]肉牛長(zhǎng)途運(yùn)輸應(yīng)激綜合癥的診治[J]. 孟安儒,黎永科,李映衡,陸紹明. 廣西畜牧獸醫(yī). 2013(02)
[4]公眾動(dòng)物福利理念調(diào)研分析[J]. 趙英杰. 東北林業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2012(12)
[5]基于ADAMS的平行四連桿液壓舉升機(jī)構(gòu)的仿真設(shè)計(jì)[J]. 馬斌強(qiáng),頓文濤,郭潔,谷小青,賈芳,李佳,袁超. 河南農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2012(06)
[6]轉(zhuǎn)變養(yǎng)殖方式 促進(jìn)岷縣肉牛產(chǎn)業(yè)發(fā)展[J]. 王成強(qiáng). 中國(guó)牛業(yè)科學(xué). 2012(03)
[7]中國(guó)肉牛種業(yè)現(xiàn)狀、存在問題及發(fā)展建議[J]. 昝林森,田成山,王洪寶. 家畜生態(tài)學(xué)報(bào). 2012(02)
[8]2011年肉牛產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及對(duì)策[J]. 曹兵海. 農(nóng)業(yè)知識(shí). 2011(15)
[9]基于CAN總線的汽車空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化控制[J]. 龐小蘭. 汽車工程師. 2011(04)
[10]架子牛的短期肥育技術(shù)[J]. 才永男. 黑龍江畜牧獸醫(yī). 2011(08)
本文編號(hào):3422382
【文章來源】:河南農(nóng)業(yè)大學(xué)河南省
【文章頁(yè)數(shù)】:51 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
東風(fēng)畜禽運(yùn)輸車在汽車公告上,市場(chǎng)上有銷售的畜禽運(yùn)輸車,在結(jié)構(gòu)上基本相似,都是一種倉(cāng)柵式車廂
圖 1 東風(fēng)畜禽運(yùn)輸車告上,市場(chǎng)上有銷售的畜禽運(yùn)輸車,在結(jié)構(gòu)上基本相似,都是一要分層的話,有些運(yùn)輸車選擇的是,另外制造一個(gè)多層的框架放輸大家畜的花,一般情況下沒有分層,車廂為單層,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)能用性很強(qiáng)的畜禽運(yùn)輸車輛。不過,有少數(shù)企業(yè)還是做出了集多種車[11]。的智能型畜禽運(yùn)輸車,見下圖 2。其包括升降尾板,風(fēng)機(jī),進(jìn)風(fēng)窗,飲水系統(tǒng),自動(dòng)溫控,導(dǎo)航等,功能比較多,設(shè)計(jì)也相對(duì)復(fù)雜了上面那些車的很多不足。飲水有了,溫度控制有了,舒適性要
國(guó)外的畜禽運(yùn)輸車因國(guó)情差異,不同國(guó)家和地區(qū)的選擇也不一樣,其畜禽運(yùn)輸車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)差別很大。大致因素有以下幾點(diǎn),車輛設(shè)計(jì)和制造成本的因素,使得畜禽運(yùn)輸車的結(jié)構(gòu)有區(qū)別;強(qiáng)制性動(dòng)物福利條例的因素[12],從我國(guó)的實(shí)際情況出發(fā),因地制宜地解決好我國(guó)的動(dòng)物福利問題,盡快使我國(guó)在動(dòng)物福利方面與國(guó)際接軌,不斷提高我國(guó)的動(dòng)物福利水平[13];車輛的功能較多,設(shè)計(jì)方案相對(duì)完善[14];交通道路的因素,使得一些畜禽運(yùn)輸車底盤位置很低等等。在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家中,畜禽運(yùn)輸車的技術(shù)較為完善,運(yùn)輸功能針對(duì)性比較強(qiáng)。下面介紹美國(guó)部分牲畜運(yùn)輸車。Featherlite 畜牧拖車。1973 年,為應(yīng)對(duì)不斷變化的新的客戶需求,F(xiàn)eatherlite 在美國(guó)本土推出了第一款全鋁合金鵝頸拖車,F(xiàn)在 Featherlite 拖車的產(chǎn)品范圍有馬拖車、畜牧拖車、汽車拖車、娛樂拖車、實(shí)用拖車、貨運(yùn)拖車、以及專業(yè)比賽運(yùn)輸車。Featherlite 的畜牧拖車采用了鋁合金輕質(zhì)材料。車身設(shè)計(jì)考慮了的空氣動(dòng)力學(xué),車前鵝頸結(jié)構(gòu)多是圓錐設(shè)計(jì),有超強(qiáng)的焊縫強(qiáng)度和抗銹鋁結(jié)構(gòu)。Featherlite 在拖車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上可以制作客戶需要的確切規(guī)格,還可以提供給客戶選購(gòu)配件的組合,考慮問題很周全。Featherlite 畜牧拖車的優(yōu)勢(shì)有雙層布局設(shè)計(jì),可以完全根據(jù)客戶需求進(jìn)行定制,車身耐用的全鋁合金構(gòu)造,地板采用防滑花紋鋁地板,在 Featherlite 在畜牧拖車錐形鵝頸設(shè)計(jì)在行駛過程中體現(xiàn)出更好的空氣動(dòng)力學(xué)性能。另外包括傾斜尾部,電動(dòng)排水系統(tǒng)和自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)。下圖 3 是 8271 型畜牧拖車。
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]基于AMESim的汽車起重機(jī)液壓系統(tǒng)仿真[J]. 田國(guó)徽,王玉林,張魯鄒,李瑩,丁波,朱虹燃. 液壓氣動(dòng)與密封. 2013(12)
[2]變電站蓄電池設(shè)備的選擇及參數(shù)計(jì)算[J]. 李莉美,孟慶天. 內(nèi)蒙古電力技術(shù). 2013(03)
[3]肉牛長(zhǎng)途運(yùn)輸應(yīng)激綜合癥的診治[J]. 孟安儒,黎永科,李映衡,陸紹明. 廣西畜牧獸醫(yī). 2013(02)
[4]公眾動(dòng)物福利理念調(diào)研分析[J]. 趙英杰. 東北林業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2012(12)
[5]基于ADAMS的平行四連桿液壓舉升機(jī)構(gòu)的仿真設(shè)計(jì)[J]. 馬斌強(qiáng),頓文濤,郭潔,谷小青,賈芳,李佳,袁超. 河南農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào). 2012(06)
[6]轉(zhuǎn)變養(yǎng)殖方式 促進(jìn)岷縣肉牛產(chǎn)業(yè)發(fā)展[J]. 王成強(qiáng). 中國(guó)牛業(yè)科學(xué). 2012(03)
[7]中國(guó)肉牛種業(yè)現(xiàn)狀、存在問題及發(fā)展建議[J]. 昝林森,田成山,王洪寶. 家畜生態(tài)學(xué)報(bào). 2012(02)
[8]2011年肉牛產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析及對(duì)策[J]. 曹兵海. 農(nóng)業(yè)知識(shí). 2011(15)
[9]基于CAN總線的汽車空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化控制[J]. 龐小蘭. 汽車工程師. 2011(04)
[10]架子牛的短期肥育技術(shù)[J]. 才永男. 黑龍江畜牧獸醫(yī). 2011(08)
本文編號(hào):3422382
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