本論文主要以“中國高鐵報(bào)道”為研究對象,以央視新聞官微為例,基于框架理論進(jìn)行研究分析。中國高鐵是作為中國先進(jìn)技術(shù)進(jìn)步發(fā)展,代表中國制造的符號。對外,我國的高鐵技術(shù)實(shí)力受到廣泛認(rèn)可;對內(nèi),高鐵使人們的出行更加便利快捷。在本文的研究中,借鑒了學(xué)者臧國仁的框架理論,運(yùn)用高、中、低三個(gè)層次的框架對微博平臺上央視新聞官微對中國高鐵的報(bào)道進(jìn)行系統(tǒng)的研究分析。在高層次結(jié)構(gòu)上從報(bào)道主題、消息來源進(jìn)行分析,在中層次結(jié)構(gòu)框架中從微博平臺的報(bào)道議題、報(bào)道數(shù)量、報(bào)道頻率、報(bào)道方向以及消息類型上進(jìn)行分析。本文結(jié)合定性分析和定量分析,基于框架理論,運(yùn)用話語分析法和內(nèi)容分析法,對“央視新聞官微”關(guān)于中國高鐵的新聞報(bào)道進(jìn)行研究。低層框架分析了新聞文本的語言符號和非語言符號的使用情況和運(yùn)用手法。報(bào)道內(nèi)容方面,“央視新聞官微”的語言符號運(yùn)用在細(xì)節(jié)上客觀、精準(zhǔn)、細(xì)致,在中國高鐵報(bào)道中多用確切的數(shù)字來呈現(xiàn)。在非語言符號的使用中也非常注重還原現(xiàn)場的真實(shí)狀況,將現(xiàn)場情況更加真實(shí)地展現(xiàn)在受眾眼前,運(yùn)用了直播形式帶領(lǐng)受眾感受現(xiàn)場.在報(bào)道體裁方面,“央視新聞官微”雖以消息為主要的報(bào)道體裁,但是原創(chuàng)類的新聞報(bào)道占據(jù)了報(bào)道數(shù)量絕大部分。報(bào)...

【文章頁數(shù)】：61 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 研究緣由
    1.2 文獻(xiàn)綜述
        1.2.1 關(guān)于微博的研究
        1.2.2 關(guān)于框架的研究
        1.2.3 關(guān)于中國高鐵報(bào)道的研究
    1.3 研究方法
    1.4 研究意義
        1.4.1 理論意義
        1.4.2 現(xiàn)實(shí)意義
    1.5 創(chuàng)新之處
第2章 央視新聞官微及中國高鐵報(bào)道概況
    2.1 微博新聞概述
        2.1.1 微博
        2.1.2 微博新聞
        2.1.3 微博新聞的基本特點(diǎn)
    2.2 央視新聞官微概述
        2.2.1 官微
        2.2.2 央視新聞官微
        2.2.3 央視新聞官微及其特點(diǎn)
    2.3 央視新聞官微有關(guān)中國高鐵的報(bào)道概況
第3章 央視新聞官微的中國高鐵報(bào)道框架分析
    3.1 央視新聞官微的中國高鐵報(bào)道高層次框架
        3.1.1 報(bào)道主題
        3.1.2 消息來源
    3.2 央視新聞官微的中國高鐵報(bào)道中層次框架
        3.2.1 報(bào)道數(shù)量
        3.2.2 報(bào)道議題
        3.2.3 報(bào)道頻率
        3.2.4 報(bào)道方向
        3.2.5 消息類型
    3.3 央視新聞官微的中國高鐵報(bào)道低層次框架
        3.3.1 語言符號
        3.3.2 非語言符號
第4章 央視新聞官微對中國高鐵報(bào)道框架的思考
    4.1 從媒介意識形態(tài)上分析央視新聞官微對中國高鐵的報(bào)道
        4.1.1 央視新聞官微的制度層面
        4.1.2 央視新聞官微的意識形態(tài)領(lǐng)域
    4.2 從媒介功能上分析央視新聞官微對中國高鐵的報(bào)道
        4.2.1 充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)的傳播優(yōu)勢,傳遞正確價(jià)值觀
        4.2.2 加深中國高鐵報(bào)道內(nèi)容的深度
        4.2.3 充分發(fā)揮媒體的主導(dǎo)優(yōu)勢,充分了解高鐵的重要性
結(jié)語
參考文獻(xiàn)
附錄 A 央視新聞官微的中國高鐵報(bào)道附錄
致謝



本文編號：3799398