本文關(guān)鍵詞： 鐵路 印度 殖民 英印人　出處：《外國文學(xué)》2013年05期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：在軍事、政治、經(jīng)濟(jì)等利益的推動(dòng)下,英國殖民者在印度修建了龐大的鐵路系統(tǒng),這是大不列顛物質(zhì)文明與帝國權(quán)力的充分體現(xiàn)。印度人接受了這種技術(shù),認(rèn)為鐵路或可使廣袤的、分裂的印度成為一個(gè)統(tǒng)一的國家。不過在鐵路系統(tǒng)中,由殖民者男性與印度土著婦女結(jié)合所孕育的盎格魯-印度人一直占據(jù)著重要的職位。這個(gè)族群堅(jiān)持認(rèn)同父輩的血統(tǒng)與身份,虔誠地維護(hù)英軍的殖民統(tǒng)治,其興衰見證了英殖民者的歷史。文章希望以英國作家約翰·馬斯特斯的小說《寶云尼樞紐站》作為代表,來分析英印人在追憶歐洲血統(tǒng)與融入印度社會(huì)間的身份認(rèn)同尷尬,以及在印度鐵路線上殖民與反殖民力量的沖突。
[Abstract]:Driven by military, political, economic, and other interests, the British colonists built a huge railway system in India, which was a full embodiment of Britain's material civilization and imperial power. The Indians accepted this technology. It was thought that the railroad might make a vast, divided India a unified country. But in the railway system. Anglo-Indian, conceived by colonial men and indigenous Indian women, has always occupied important positions. This group insists on recognizing the ancestry and identity of its fathers, and devoutly upholds the colonial rule of the British army. Its rise and fall bear witness to the history of the British colonists. The article hopes to be represented by the novel "Boweney Hub" by British writer John Masters. To analyze the embarrassment of British and Indian identity in recalling European ancestry and integration into Indian society, as well as the conflict between colonial and anti-colonial forces on Indian railway lines.
【作者單位】： 天津理工大學(xué)漢語言文學(xué)系;
【基金】：國家社科基金項(xiàng)目“19世紀(jì)中期以來的西方城市文學(xué)研究”(12BWW005)
【分類號】：I561.074
【正文快照】： 一印度鐵路:大不列顛物質(zhì)文明與殖民權(quán)力的體現(xiàn)1849年,英國東印度公司與由英國資本家成立的東印度鐵路公司及大印度半島鐵路公司簽訂合同,展開在印度的鐵路建設(shè)。發(fā)展鐵路運(yùn)輸既可加快軍事情報(bào)的傳達(dá)、強(qiáng)化軍事力量的即時(shí)可達(dá)性,也被賦予了重要的政治意義,鐵道和電報(bào)“將給予

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：1459137