本文關(guān)鍵詞：體育舞蹈對體脂影響的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

運(yùn)動·綜合版

王　維
（北京體育大學(xué)，北京　100084）
摘　要：本文通過選取24 名長期參加動感單車課程的健身俱樂部男性會員，對受試者的體脂百分比、BMI 值和動感單車課程各階段的心率、血乳酸峰值進(jìn)行測定以及跟蹤測量一名女受試者（初學(xué)者）從開始參加動感單車運(yùn)動到2 個月后，測量每周的大腿圍度及體脂百分比。得出動感單車這項(xiàng)運(yùn)動包含了相當(dāng)比例的糖酵解供能，強(qiáng)度比較大，對參加者的體能要求也很高；參加動感單車的會員減脂效果明顯，對于以減脂瘦腿為主要目的的年輕女性健身愛好者，動感單車應(yīng)該是一個比較理想的選擇的結(jié)論。
關(guān)鍵詞：動感單車；運(yùn)動強(qiáng)度；減脂
中圖分類號：G872.3　　　　文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A　　　　文章編號：1674-151X（2013）10-151-02
不少健身者往往因跑步機(jī)、踏步機(jī)、橢圓機(jī)等器械的訓(xùn)練過于單調(diào)而很快產(chǎn)生枯燥和疲憊的感覺，因此動感單車逐漸成為了健身俱樂部中深受廣大會員朋友喜愛的一項(xiàng)課程。參加者的年齡分布比較廣泛，參加目的也呈現(xiàn)多樣化，有的是為了提高有氧能力和心肺功能，有的則是以瘦身減脂為主要目的，以中青年女性為主。但是到目前并沒有確切的數(shù)據(jù)說明其運(yùn)動強(qiáng)度和代謝特點(diǎn)以及是否能夠達(dá)到人們理想的健身效果。據(jù)教練介紹，動感單車是健身房中運(yùn)動量最大的器械之一，對體能的要求非常高，通常一堂課能消耗400 ~ 500 千卡左右的熱量，相當(dāng)于1.5h的長跑。同時排出很多汗液，也是在充分激活身體的運(yùn)動細(xì)胞后，在消耗能量的同時達(dá)到減脂的目的。但是由于訓(xùn)練種類的多樣性，目前此項(xiàng)運(yùn)動的能量代謝特點(diǎn)和運(yùn)動強(qiáng)度并不是很明確。另外，這項(xiàng)運(yùn)動對于參與者的減脂效果尤其是對大腿圍度的影響也是很多人關(guān)注的一個問題，這樣就可以使人們相對科學(xué)地選擇合適的運(yùn)動項(xiàng)目以及鍛煉的強(qiáng)度和頻率，以達(dá)到理想的健身效果。
1　研究對象與方法
1.1　研究對象
24 名長期參加動感單車課程的（長期組，1 個月以上，每周3 ~ 4 次）健身俱樂部會員（男性，20 ~ 36 歲）以及1 名女受試者（初學(xué)者，23 歲），受試者基本情況見表1。
1.2　研究方法
對長期組受試者的體脂百分比、BMI值和動感單車課程各階段的心率、血乳酸峰值進(jìn)行測定以及跟蹤測量1 名女受試者（初學(xué)者）從開始參加動感單車運(yùn)動到堅(jiān)持2 個月后每周的大腿圍度及體脂百分比，初學(xué)者每周參加3 ~ 4 次課程。
1.3　數(shù)據(jù)處理
統(tǒng)計(jì)運(yùn)算用Excel、Spss 統(tǒng)計(jì)軟件處理。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)均用數(shù)據(jù)± 標(biāo)準(zhǔn)差表示，試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯著性差異分析采用z 檢驗(yàn)，顯著性水平為P0.05。
2　實(shí)驗(yàn)結(jié)果
2.1　動感單車課程的平均強(qiáng)度及其能量代謝特點(diǎn)
本試驗(yàn)對長期組受試者參加動感單車運(yùn)動是的站姿騎行、爬坡、沖刺等各階段心率以及運(yùn)動后的血乳酸峰值和出現(xiàn)時間進(jìn)行了測試。試驗(yàn)數(shù)據(jù)見表2。
2.2　健身效果
2.2.1　實(shí)驗(yàn)前后體脂百分比及大腿圍度的變化。8 周的時間中受試者體脂百分比和大腿圍度的變化情況結(jié)果。（表3）
2.2.2　長期組與同年齡段國民普查指標(biāo)的對比，數(shù)據(jù)見表4。
3　討　論
3.1　動感單車的運(yùn)動強(qiáng)度及能量代謝特點(diǎn)
乳酸是人體內(nèi)糖酵解的最終產(chǎn)物。乳酸又是糖代謝的中間產(chǎn)物，它既可以作為有氧代謝的底物氧化生成二氧化碳和水，釋放能量；又可以作為糖異生的原料生成糖。有研究證實(shí)，運(yùn)動中血乳酸的生成與運(yùn)動強(qiáng)度關(guān)系極為密切，通過運(yùn)動中血乳酸的測定有助于闡明和了解運(yùn)動訓(xùn)練的能量代謝特點(diǎn)，掌握和調(diào)控運(yùn)動負(fù)荷強(qiáng)度。正常人安靜時的血乳酸值為0.8 ~ 1.5mmol/L，一定時間的低強(qiáng)度運(yùn)動后血乳酸峰值為3 ~ 5mmol/L，一般出現(xiàn)在運(yùn)動后即刻；一定時間的亞極量運(yùn)動后的血乳酸峰值為6 ~ 10mmol/L，一般出現(xiàn)在運(yùn)動后恢復(fù)期2 ~ 6min；一定時間的高強(qiáng)度運(yùn)動后血乳酸峰值為12mmol/L 以上，一般出現(xiàn)在運(yùn)動后5 ~ 15min。
參加動感單車課程的受試者訓(xùn)練后的血乳酸峰值為8.26±3.26mmol/L，最高達(dá)到了14.4mmol/L，出現(xiàn)在運(yùn)動后的第3.25±1.28min，由此可見，這項(xiàng)運(yùn)動至少也達(dá)到了亞極量的強(qiáng)度，對于有的受試者已經(jīng)達(dá)到了極量高強(qiáng)度的水平。說明動感單車這項(xiàng)運(yùn)動并不是單純的有氧供能，其中包括了相當(dāng)比例的糖無氧酵解供能，有的已經(jīng)達(dá)到了耐乳酸訓(xùn)練的程度。
運(yùn)動強(qiáng)度的把握是健身鍛煉中確保運(yùn)動的安全性、有效性、科學(xué)性的關(guān)鍵，因而運(yùn)動強(qiáng)度被認(rèn)為是運(yùn)動處方的核心要素。參加動感單車的受試者中，在運(yùn)動過程中的心率達(dá)到了最大心率的67.84% ~ 91.94%，也達(dá)到了亞極量甚至極量的運(yùn)動強(qiáng)度。所以，動感單車的運(yùn)動強(qiáng)度對于一些不經(jīng)常參加體育運(yùn)動或者體質(zhì)較弱的人群來說，在選擇參加動感單車時應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己的身體情況適當(dāng)?shù)慕档瓦\(yùn)動強(qiáng)度，如降低單車的負(fù)荷、減慢騎行的節(jié)奏等，以避免不良身體反應(yīng)的出現(xiàn)和達(dá)到比較理想的健身效果。
3.2　動感單車的健身效果分析
雖然動感單車的能量代謝特點(diǎn)包含了一定比例的無氧酵解供能，但是最基礎(chǔ)的還是糖的有氧氧化供能。經(jīng)過試驗(yàn)測定，長期組的安靜心率為64.0±5.48b/min，2000 年國民普查同年齡段男性的安靜心率為77.8±9.51b/min，兩者之間有顯著性差異（P0.05），說明動感單車這項(xiàng)運(yùn)動對減重來說效果并不是特別的明顯。其原因可能是經(jīng)過鍛煉，體脂含量得到了一定程度的減少，體現(xiàn)在體脂百分比的較低，但在鍛煉的同時由于有爬坡與沖刺階段的強(qiáng)度刺激，對肌肉也有一定的刺激，身體的肌肉含量也可以得到一定幅度的增加，而單位體積的肌肉較脂肪要重，所以體重的減少不會特別明顯，甚至可能有增加的可能性。
從大腿圍度變化的情況來看，經(jīng)過8周的鍛煉，受試者的大腿圍度從52.3cm降低到50.3cm，減掉了2.0cm，可以看出動感單車這項(xiàng)運(yùn)動在瘦大腿這個方面的效果也是很明顯的，達(dá)到了比較理想的瘦腿效果。
4　小　結(jié)
4.1　動感單車這項(xiàng)運(yùn)動包含了相當(dāng)比例的糖酵解供能，強(qiáng)度比較大，對參加者的體能要求也很高。
4.2　對于以減脂瘦腿為主要目的的年輕女性健身愛好者，動感單車是一個比較理想的選擇。而對于減重來說，并沒有很明顯的效果。
4.3　參加動感單車運(yùn)動時，應(yīng)該規(guī)范自己的騎行動作，保證運(yùn)動的科學(xué)性和安全性，避免一些不必要的損傷。
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  本文關(guān)鍵詞：體育舞蹈對體脂影響的研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。