全球工業(yè)化進程加速、經(jīng)濟高速發(fā)展和城市快速擴張,帶來了一系列的生態(tài)環(huán)境問題,資源型城市生態(tài)安全問題尤為突出。景觀生態(tài)風(fēng)險評價和生態(tài)安全格局構(gòu)建可為區(qū)域管理者認識、控制生態(tài)安全問題,改善生態(tài)環(huán)境提供科學(xué)依據(jù)。本文以華北典型礦業(yè)城市——武安市為研究區(qū),首先利用主成分分析法確定了武安市景觀格局分析最優(yōu)粒度,采用景觀格局指數(shù)分析了景觀格局的動態(tài)變化,基于損失度模型進行景觀生態(tài)風(fēng)險評價,并將評價結(jié)果引用到生態(tài)安全格局構(gòu)建,結(jié)合最小累積阻力模型(MCR)和電路理論識別生態(tài)安全格局的構(gòu)成要素。研究表明:(1)200m是武安市景觀格局分析的最優(yōu)粒度。武安市景觀面積耕地>未利用地>草地>林地>建設(shè)用地>水域>園地,西部主要以林地、未利用地、草地等自然景觀為主,中東部以建設(shè)用地和耕地等人工、半人工景觀為主;耕地和草地分布較為集中;林地和未利用地景觀在研究區(qū)分布廣泛;建設(shè)用地景觀則呈現(xiàn)整體分散,局部集中的特征;園地景觀分布較為零散,水域則呈線狀由西北貫穿東南。武安市景觀整體優(yōu)勢度不明顯、破碎度高,各景觀格局指數(shù)空間分異明顯;10a間武安市景觀破碎化程度明顯加劇,各景觀類型...

【文章頁數(shù)】：65 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
中文摘要
abstract
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的和意義
    1.3 國內(nèi)外研究進展
        1.3.1 景觀格局研究進展
        1.3.2 景觀生態(tài)風(fēng)險評價研究進展
        1.3.3 生態(tài)安全格局研究進展
        1.3.4 小結(jié)
    1.4 研究內(nèi)容與方法
        1.4.1 研究內(nèi)容
        1.4.2 研究方法
2 研究區(qū)概況及數(shù)據(jù)準(zhǔn)備
    2.1 研究區(qū)概況
        2.1.1 自然地理條件
        2.1.2 社會經(jīng)濟概況
        2.1.3 自然災(zāi)害與生態(tài)環(huán)境
    2.2 數(shù)據(jù)準(zhǔn)備
3 基于最優(yōu)粒度的景觀格局演變
    3.1 研究方法
        3.1.1 景觀格局指數(shù)
        3.1.2 確定最優(yōu)分析粒度
        3.1.3 移動窗口分析法
    3.2 基于最優(yōu)粒度的景觀格局分析
        3.1.1 景觀類型劃分
        3.1.2 景觀要素動態(tài)變化
        3.1.3 景觀格局指數(shù)動態(tài)變化
    3.3 小結(jié)
4 景觀生態(tài)風(fēng)險評價
    4.1 景觀生態(tài)風(fēng)險評價體系構(gòu)建
        4.1.1 評價單元劃定
        4.1.2 評價因子選取及其權(quán)重
        4.1.3 建立景觀生態(tài)風(fēng)險評價模型
    4.2 景觀生態(tài)風(fēng)險時空變化分析
    4.3 工礦用地對景觀生態(tài)風(fēng)險的影響
    4.4 小結(jié)
5 基于電路理論的生態(tài)安全格局構(gòu)建
    5.1 生態(tài)安全格局要素識別方法
        5.1.1 識別生態(tài)源地
        5.1.2 構(gòu)建綜合阻力面
        5.1.3 識別生態(tài)廊道和障礙點
        5.1.4 識別生態(tài)夾點
    5.2 生態(tài)安全格局構(gòu)建
        5.2.1 生態(tài)安全格局組分要素確定
        5.2.2 生態(tài)安全格局分析
    5.3 生態(tài)安全格局優(yōu)化
        5.3.1 生態(tài)建設(shè)和保護
        5.3.2 生態(tài)修復(fù)
    5.4 小結(jié)
6 結(jié)論和展望
    6.1 結(jié)論
    6.2 主要創(chuàng)新點
    6.3 不足和展望
致謝
參考文獻



本文編號：3999726