本文關(guān)鍵詞：城市軌道交通站場(chǎng)環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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城市軌道交通站場(chǎng)環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)研究

     論文目錄

中文摘要第1-5頁(yè)

英文摘要第5-9頁(yè)

圖表目錄第9-12頁(yè)

1 緒論第12-20頁(yè)

   ·選題的原因、目的和意義第12-14頁(yè)

     ·選題的原因第12頁(yè)

     ·選題的目的第12-13頁(yè)

     ·選題的意義第13-14頁(yè)

   ·研究定位與相關(guān)概念的界定第14-16頁(yè)

     ·研究定位第14頁(yè)

     ·相關(guān)概念第14-16頁(yè)

   ·本論文的理論基礎(chǔ)第16-18頁(yè)

     ·城市設(shè)計(jì)理論第17-18頁(yè)

     ·場(chǎng)所理論第18頁(yè)

   ·本論文的基本研究方法第18-20頁(yè)

2 城市軌道交通站場(chǎng)環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)要點(diǎn)與評(píng)價(jià)依據(jù)第20-26頁(yè)

   ·城市軌道交通站場(chǎng)的特性第20-21頁(yè)

     ·站場(chǎng)的交通功能性第20頁(yè)

     ·站場(chǎng)的高聚散性與高流動(dòng)性第20-21頁(yè)

   ·對(duì)站場(chǎng)進(jìn)行環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)的基本要求第21-22頁(yè)

     ·站場(chǎng)對(duì)安全便利性的要求第21頁(yè)

     ·站場(chǎng)對(duì)形象性與宜用性的要求第21頁(yè)

     ·站場(chǎng)對(duì)文脈性的要求第21-22頁(yè)

   ·確立評(píng)價(jià)站場(chǎng)環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)質(zhì)量的依據(jù)第22-26頁(yè)

     ·站場(chǎng)與城市外部空間是否協(xié)調(diào)第23頁(yè)

     ·站場(chǎng)的誘導(dǎo)標(biāo)志系統(tǒng)是否完善第23-24頁(yè)

     ·站場(chǎng)對(duì)人的多種需求的滿足程度如何第24-26頁(yè)

3 城市軌道交通站場(chǎng)環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)現(xiàn)狀與存在問題第26-46頁(yè)

   ·國(guó)內(nèi)站場(chǎng)環(huán)境藝術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與評(píng)價(jià)第26-36頁(yè)

     ·北京地鐵第26-29頁(yè)

     ·北京輕軌第29-30頁(yè)

     ·上海地鐵第30-33頁(yè)

     ·上海輕軌第33-34頁(yè)

     ·天津輕軌第34-36頁(yè)

   ·國(guó)外站場(chǎng)環(huán)境藝術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀與評(píng)價(jià)第36-42頁(yè)

     ·紐約地鐵第36-37頁(yè)

     ·巴黎地鐵第37-39頁(yè)

     ·莫斯科地鐵第39-40頁(yè)

     ·蒙特利爾地鐵第40-42頁(yè)

   ·城市軌道交通站場(chǎng)環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)中存在的問題第42-43頁(yè)

     ·功能過(guò)于單一化第42頁(yè)

     ·公共設(shè)施缺乏，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單化第42-43頁(yè)

     ·存在安全隱患問題第43頁(yè)

     ·站場(chǎng)秩序混亂，與城市空間協(xié)調(diào)尷尬第43頁(yè)

   ·針對(duì)存在問題提出的解決方法第43-45頁(yè)

     ·加強(qiáng)功能多樣化趨勢(shì)第43-44頁(yè)

     ·設(shè)計(jì)更多地考慮人的使用第44頁(yè)

     ·加強(qiáng)安全防護(hù)措施第44頁(yè)

     ·完善站場(chǎng)的功能劃分第44-45頁(yè)

   ·本章小結(jié)第45-46頁(yè)

4 城市軌道交通站場(chǎng)環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)方法建構(gòu)第46-78頁(yè)

   ·設(shè)計(jì)原則的確立第46-48頁(yè)

     ·人性化原則第46-47頁(yè)

     ·可持續(xù)發(fā)展原則第47頁(yè)

     ·整體性、多樣性與個(gè)性特色原則第47-48頁(yè)

     ·可識(shí)別性原則第48頁(yè)

   ·車站建筑與環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)第48-56頁(yè)

     ·車站建筑外形設(shè)計(jì)意向第49-51頁(yè)

     ·車站建筑與通風(fēng)采光第51-52頁(yè)

     ·車站建筑入口空間設(shè)計(jì)處理第52-53頁(yè)

     ·車站內(nèi)外結(jié)構(gòu)支撐柱墩裝飾設(shè)計(jì)第53-55頁(yè)

     ·車站建筑夜景照明設(shè)計(jì)第55-56頁(yè)

   ·城市軌道交通站場(chǎng)環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)第56-76頁(yè)

     ·現(xiàn)狀分析與環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)第56-59頁(yè)

     ·延續(xù)歷史文脈與環(huán)境設(shè)計(jì)第59-60頁(yè)

     ·車站內(nèi)外空間安全性設(shè)計(jì)第60-63頁(yè)

     ·車站內(nèi)外地面鋪裝設(shè)計(jì)第63-64頁(yè)

     ·交通標(biāo)志系統(tǒng)設(shè)計(jì)第64-66頁(yè)

     ·公共設(shè)施設(shè)計(jì)第66-70頁(yè)

     ·公共藝術(shù)設(shè)計(jì)第70-75頁(yè)

     ·綠化景觀設(shè)計(jì)第75-76頁(yè)

   ·本章小結(jié)第76-78頁(yè)

5 實(shí)例分析第78-86頁(yè)

   ·重慶輕軌概況第78頁(yè)

   ·對(duì)重慶輕軌站場(chǎng)環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì)的分析第78-84頁(yè)

     ·體現(xiàn)巴渝文化的壁畫作品獨(dú)具特色第78-79頁(yè)

     ·輕軌站場(chǎng)充滿人性化設(shè)計(jì)第79-80頁(yè)

     ·輕軌站場(chǎng)濱江景觀優(yōu)勢(shì)明顯第80頁(yè)

     ·重慶輕軌站場(chǎng)與周圍城市環(huán)境協(xié)調(diào)較差第80-81頁(yè)

     ·車站建筑特色不足，，入口空間缺乏吸引力第81-82頁(yè)

     ·車站高架支撐柱墩裝飾簡(jiǎn)單第82-84頁(yè)

     ·站場(chǎng)缺乏休息設(shè)施第84頁(yè)

   ·小結(jié)第84-86頁(yè)

6 結(jié)語(yǔ)第86-88頁(yè)

致謝第88-90頁(yè)

參考文獻(xiàn)第90-92頁(yè)

附錄第92-93頁(yè)

獨(dú)創(chuàng)性聲明第93頁(yè)

學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書第93頁(yè)

論文編號(hào)BS1614719，這篇論文共93頁(yè)
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