汽車尾氣成空氣污染“禍?zhǔn)住?/H1>
發(fā)布時間：2017-06-23 13:16
本文關(guān)鍵詞：汽車尾氣污染，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
![汽車尾氣成空氣污染“禍?zhǔn)住? src=]()
汽車尾氣污染已成為城市重要污染源之一。
《國際先驅(qū)導(dǎo)報》記者 帥蓉 黃X 發(fā)自北京 倫敦
說到空氣污染的罪魁禍?zhǔn)�，很多人腦海中浮現(xiàn)的場景可能是工廠煙囪里翻騰而出的滾滾濃煙。不過現(xiàn)在，這個觀念是時候該更新了。
隨著汽車擁有量的不斷增加，汽車尾氣污染已經(jīng)超越老牌的工業(yè)污染，成為空氣污染不容忽視的“禍?zhǔn)?rdquo;，并且在英國，它還代替了交通事故，成為比車禍更厲害的“馬路殺手”。據(jù)英國一項最新研究顯示，每年因汽車尾氣污染而死亡的人數(shù)是車禍死亡人數(shù)的兩倍多。
比工業(yè)污染嚴(yán)重
這項發(fā)表在學(xué)術(shù)刊物《環(huán)境科學(xué)與技術(shù)》上的研究報告是由美國麻省理工學(xué)院的史蒂夫·伊姆和史蒂芬·巴雷特兩人完成的。
他們調(diào)查分析了英國的空氣污染數(shù)據(jù)，經(jīng)計算后認(rèn)為，汽車尾氣污染在英國會導(dǎo)致每年5000起本可避免的死亡。而根據(jù)英國廣播公司（BBC）的數(shù)據(jù)，英國在2010年死于道路交通事故的人數(shù)只有1850人。
他們的研究報告正使人們改變“工業(yè)和電力污染更可能是導(dǎo)致空氣污染元兇”的傳統(tǒng)觀念。
人們大都聽說過倫敦“霧都”的稱號，那是這個最早進(jìn)行工業(yè)革命的國家在100多年前大量燒煤排放空氣污染物而帶來的頭銜。直到1952年，倫敦還發(fā)生了一起嚴(yán)重的空氣污染事件。當(dāng)年12月5日到9日，倫敦上空無風(fēng)，工廠、汽車和居民燃煤排放的污染物在空中聚集無法散去，曾導(dǎo)致倫敦市中心連續(xù)48小時能見度不足50米，交通為之停滯。同時許多人因為吸入受污染的空氣而健康惡化，據(jù)估計約1.2萬人因此次空氣污染事件死亡。
可能正是因為這種令人震驚的悲劇使得人們根深蒂固地認(rèn)為，工廠排放的廢氣才是導(dǎo)致空氣污染和危害人類健康的元兇。
但這次的研究數(shù)據(jù)顯示，每年因本國汽車尾氣排放死亡的人數(shù)中，大倫敦地區(qū)居首位，為2200人；大曼徹斯特地區(qū)和西米德蘭茲并列第二，為630人；西約克郡緊隨其后，達(dá)到520人。“轎車和貨車就在人們工作和生活的附近排放（污染物），因此影響更加深遠(yuǎn)。”巴雷特說道。
事實上，早在20世紀(jì)中后期，汽車尾氣就成為繼煤煙之后很多國家大氣的主要污染源，成為危害人類健康的新“殺手”。
在美國西部沿海城市洛杉磯，石油開采刺激了當(dāng)?shù)仄嚇I(yè)的發(fā)展，加上人口密度增加，至上世紀(jì)40年代初期，洛杉磯市已有250萬輛汽車，每天消耗大量汽油，排出的各種廢氣徘徊在洛杉磯上空，發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)，生成淡藍(lán)色光化學(xué)煙霧。由于這座城市西面臨海，三面環(huán)山的地勢和特殊氣象因素，化學(xué)煙霧滯留市區(qū)久久不散。美麗舒適的洛杉磯逐漸變成了“美國的煙霧城”。公開資料顯示，1943年5月至10月，許多市民出現(xiàn)眼睛發(fā)紅、咽喉疼痛、呼吸憋悶、頭昏頭痛等癥狀。此后，煙霧更加肆虐，連遠(yuǎn)離城市100千米以外的海拔2000米高山上的大片松林也因此枯死，柑橘減產(chǎn)。
PM2.5的主要污染源
為何看起來并不太引人關(guān)注的汽車尾氣具有如此大的殺傷力？原因在于汽車尾氣中含有許多沒有完全燃燒的、揮發(fā)性的有機(jī)污染物，如固體懸浮微粒、一氧化碳、氮氧化物、硫氧化物等。它們飄散在空氣中，被人們吸入肺部后，會導(dǎo)致多種疾病，造成死亡率上升。
中國工程院院士，中國環(huán)境監(jiān)測總站研究員魏復(fù)盛告訴本報記者，對人類致癌的苯和甲苯是汽油里濃度較高的成分。如果不完全燃燒，會產(chǎn)生多環(huán)芳烴，這也是一種致癌物。同時，汽油燃燒不完全還會產(chǎn)生元素碳，即碳黑。它具有催化作用，催化空氣物質(zhì)的氧化。不能忽視的是，汽油燃燒時也會產(chǎn)生氮氧化物，在空氣中氧化后形成臭氧，使空氣氧化性增加并形成硝酸鹽，而硝酸鹽對人的呼吸系統(tǒng)有損害作用。
如果油品質(zhì)量差，含硫量較高，在燃燒過程中還會形成二氧化硫。二氧化硫在空氣中經(jīng)過重金屬的催化、氧化，會生成三氧化硫，并進(jìn)一步生成像硫酸銨、硫酸氫銨這樣的硫酸鹽。
硫酸鹽、硝酸鹽和碳黑是構(gòu)成PM2.5的主要成分，而PM2.5則是空氣污染的重要來源。
本次研究報告中就專門提到，汽車尾氣是英國空氣污染最大的源頭，這除了汽車數(shù)量多排放量大外，還有一個重要原因是汽車尾氣通常都排放在人多密集的地方，而許多工廠排放廢氣的地方人煙稀少，有利于污染物消散。中國環(huán)境科學(xué)研究院的一項研究也表明，北京市城區(qū)的PM2.5污染中，來自機(jī)動車排放的“貢獻(xiàn)”最大；其次是煤炭燃燒，尤其是冬季煤炭燃燒，而工業(yè)排放的“貢獻(xiàn)”并不大。
對大腦有損害
據(jù)美國《華爾街日報》報道，越來越多的科學(xué)家正嘗試研究接觸汽車尾氣是否會損害人類大腦。美國的公共衛(wèi)生研究和實驗室新的實驗結(jié)果表明，汽車尾氣對不同年齡的人的心智水平、智力和情緒穩(wěn)定性造成明顯的損害。荷蘭科學(xué)家最近的研究顯示，在街道上呼吸標(biāo)準(zhǔn)的尾氣僅30分鐘，就能夠讓負(fù)責(zé)行為、個性和決策的大腦區(qū)域的腦電活動加劇，這表明人正在承受壓力。哥倫比亞大學(xué)和哈佛大學(xué)的科研隊伍今年分別進(jìn)行的研究均表明，在標(biāo)準(zhǔn)城市呼吸尾氣含量高的空氣90天，可以改變老年人基因打開和關(guān)閉的方式，還可以給新生兒的基因組留下分子標(biāo)記。
紐約、波士頓、北京和克拉科夫（波蘭）等地的研究隊伍各自進(jìn)行的研究均發(fā)現(xiàn)，相比在清潔空氣中長大的孩子，，在排放物水平高的地區(qū)，兒童的智力測試平均得分較差，而且更容易出現(xiàn)憂郁、焦慮和注意力的問題。還有其他研究人員今年報告說，老年人長期接觸高水平的與交通相關(guān)的粒子和臭氧，記憶和思考會出現(xiàn)問題，心理年齡實際上增加了5歲。汽車排放的尾氣還可能增加罹患阿爾茨海默氏病的風(fēng)險和加重帕金森氏癥。
“越來越多的證據(jù)表明空氣污染可以影響大腦。我們也許開始認(rèn)識到其影響比我們所了解的更深遠(yuǎn)。”加利福尼亞南部大學(xué)凱克醫(yī)學(xué)院的流行病學(xué)家希瑟·沃爾克說。沃爾克和她的同事回顧了出生記錄，發(fā)現(xiàn)在洛杉磯、舊金山和薩克拉門托等地，居住在距離主干道或高速公路1000英尺范圍內(nèi)的母親所生的孩子，不分性別、種族和教育水平、母親的生產(chǎn)年齡、是否接觸煙草等，罹患孤獨癥的可能性都是常人的兩倍。
如何解決尾氣污染
隨著各國政府逐漸意識到汽車尾氣污染給環(huán)境和人類帶來的巨大影響，各種政策法規(guī)也應(yīng)運(yùn)而生。
自2006年以來，歐洲的多個國家已經(jīng)設(shè)立了100多個低排放地區(qū)，效果非常樂觀。測試證明已經(jīng)減少了20％～30％的污染排放。2008年，歐盟委員會通過了新的空氣質(zhì)量法令，開始嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)行空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對超標(biāo)行為進(jìn)行嚴(yán)厲懲罰，有些超標(biāo)城市可能面臨每天高達(dá)70萬歐元的罰款。
為了保證空氣質(zhì)量，法國政府決定從2012年夏季開始，首先在巴黎、里昂等八大城市設(shè)立重污染汽車禁止行駛區(qū)，進(jìn)行為期3年的實驗，最終的目標(biāo)是在全國推行。
而在汽車保有量為2.85億輛，位居世界第一的美國，過去50年來，在提升空氣質(zhì)量方面取得了長足的進(jìn)步。其中一項措施就是提高機(jī)動車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)以及車輛的節(jié)能水平。據(jù)美國地球政策研究所主席萊斯特·布朗介紹，二戰(zhàn)后加利福尼亞州主要通過制定嚴(yán)格的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)來治理洛杉磯大氣污染的問題，“利用法律和執(zhí)法體系對于達(dá)成環(huán)保目的來說是一個非常有效的手段。這已經(jīng)成了美國的一個重要的部分。對企業(yè)來說，這同樣是一種警告:如果你們不能遵守標(biāo)準(zhǔn)，那么就等著上法院吧”。美國政府還鼓勵企業(yè)發(fā)展混合動力車，包括插電式油電混合車以及全電動車。
中國要治理汽車增多造成的污染，布朗認(rèn)為，必須完成思維上的根本變化。“不僅是中國，美國也是如此。我們已經(jīng)看到了某種變化，比如說自行車租賃服務(wù)突然在全美國興起。你知道這是一個視汽車為自身文化一部分的國家。但突然之間，我們發(fā)現(xiàn)人們的觀念在轉(zhuǎn)變，尤其是年輕人。他們會問，我要車做什么呢？如果我想在城里轉(zhuǎn)悠，騎自行車更加快捷，你還不必?fù)?dān)心找停車位這些瑣事。所以說，思維已經(jīng)開始發(fā)生變化”。
本文關(guān)鍵詞：汽車尾氣污染，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
本文編號：475170
本文鏈接：http://sikaile.net/wenshubaike/zuowenbaike/475170.html
本文關(guān)鍵詞：汽車尾氣污染，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
汽車尾氣污染已成為城市重要污染源之一。
《國際先驅(qū)導(dǎo)報》記者 帥蓉 黃X 發(fā)自北京 倫敦
說到空氣污染的罪魁禍?zhǔn)�，很多人腦海中浮現(xiàn)的場景可能是工廠煙囪里翻騰而出的滾滾濃煙。不過現(xiàn)在，這個觀念是時候該更新了。
隨著汽車擁有量的不斷增加，汽車尾氣污染已經(jīng)超越老牌的工業(yè)污染，成為空氣污染不容忽視的“禍?zhǔn)?rdquo;，并且在英國，它還代替了交通事故，成為比車禍更厲害的“馬路殺手”。據(jù)英國一項最新研究顯示，每年因汽車尾氣污染而死亡的人數(shù)是車禍死亡人數(shù)的兩倍多。
比工業(yè)污染嚴(yán)重
這項發(fā)表在學(xué)術(shù)刊物《環(huán)境科學(xué)與技術(shù)》上的研究報告是由美國麻省理工學(xué)院的史蒂夫·伊姆和史蒂芬·巴雷特兩人完成的。
他們調(diào)查分析了英國的空氣污染數(shù)據(jù)，經(jīng)計算后認(rèn)為，汽車尾氣污染在英國會導(dǎo)致每年5000起本可避免的死亡。而根據(jù)英國廣播公司（BBC）的數(shù)據(jù)，英國在2010年死于道路交通事故的人數(shù)只有1850人。
他們的研究報告正使人們改變“工業(yè)和電力污染更可能是導(dǎo)致空氣污染元兇”的傳統(tǒng)觀念。
人們大都聽說過倫敦“霧都”的稱號，那是這個最早進(jìn)行工業(yè)革命的國家在100多年前大量燒煤排放空氣污染物而帶來的頭銜。直到1952年，倫敦還發(fā)生了一起嚴(yán)重的空氣污染事件。當(dāng)年12月5日到9日，倫敦上空無風(fēng)，工廠、汽車和居民燃煤排放的污染物在空中聚集無法散去，曾導(dǎo)致倫敦市中心連續(xù)48小時能見度不足50米，交通為之停滯。同時許多人因為吸入受污染的空氣而健康惡化，據(jù)估計約1.2萬人因此次空氣污染事件死亡。
可能正是因為這種令人震驚的悲劇使得人們根深蒂固地認(rèn)為，工廠排放的廢氣才是導(dǎo)致空氣污染和危害人類健康的元兇。
但這次的研究數(shù)據(jù)顯示，每年因本國汽車尾氣排放死亡的人數(shù)中，大倫敦地區(qū)居首位，為2200人；大曼徹斯特地區(qū)和西米德蘭茲并列第二，為630人；西約克郡緊隨其后，達(dá)到520人。“轎車和貨車就在人們工作和生活的附近排放（污染物），因此影響更加深遠(yuǎn)。”巴雷特說道。
事實上，早在20世紀(jì)中后期，汽車尾氣就成為繼煤煙之后很多國家大氣的主要污染源，成為危害人類健康的新“殺手”。
在美國西部沿海城市洛杉磯，石油開采刺激了當(dāng)?shù)仄嚇I(yè)的發(fā)展，加上人口密度增加，至上世紀(jì)40年代初期，洛杉磯市已有250萬輛汽車，每天消耗大量汽油，排出的各種廢氣徘徊在洛杉磯上空，發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)，生成淡藍(lán)色光化學(xué)煙霧。由于這座城市西面臨海，三面環(huán)山的地勢和特殊氣象因素，化學(xué)煙霧滯留市區(qū)久久不散。美麗舒適的洛杉磯逐漸變成了“美國的煙霧城”。公開資料顯示，1943年5月至10月，許多市民出現(xiàn)眼睛發(fā)紅、咽喉疼痛、呼吸憋悶、頭昏頭痛等癥狀。此后，煙霧更加肆虐，連遠(yuǎn)離城市100千米以外的海拔2000米高山上的大片松林也因此枯死，柑橘減產(chǎn)。
PM2.5的主要污染源
為何看起來并不太引人關(guān)注的汽車尾氣具有如此大的殺傷力？原因在于汽車尾氣中含有許多沒有完全燃燒的、揮發(fā)性的有機(jī)污染物，如固體懸浮微粒、一氧化碳、氮氧化物、硫氧化物等。它們飄散在空氣中，被人們吸入肺部后，會導(dǎo)致多種疾病，造成死亡率上升。
中國工程院院士，中國環(huán)境監(jiān)測總站研究員魏復(fù)盛告訴本報記者，對人類致癌的苯和甲苯是汽油里濃度較高的成分。如果不完全燃燒，會產(chǎn)生多環(huán)芳烴，這也是一種致癌物。同時，汽油燃燒不完全還會產(chǎn)生元素碳，即碳黑。它具有催化作用，催化空氣物質(zhì)的氧化。不能忽視的是，汽油燃燒時也會產(chǎn)生氮氧化物，在空氣中氧化后形成臭氧，使空氣氧化性增加并形成硝酸鹽，而硝酸鹽對人的呼吸系統(tǒng)有損害作用。
如果油品質(zhì)量差，含硫量較高，在燃燒過程中還會形成二氧化硫。二氧化硫在空氣中經(jīng)過重金屬的催化、氧化，會生成三氧化硫，并進(jìn)一步生成像硫酸銨、硫酸氫銨這樣的硫酸鹽。
硫酸鹽、硝酸鹽和碳黑是構(gòu)成PM2.5的主要成分，而PM2.5則是空氣污染的重要來源。
本次研究報告中就專門提到，汽車尾氣是英國空氣污染最大的源頭，這除了汽車數(shù)量多排放量大外，還有一個重要原因是汽車尾氣通常都排放在人多密集的地方，而許多工廠排放廢氣的地方人煙稀少，有利于污染物消散。中國環(huán)境科學(xué)研究院的一項研究也表明，北京市城區(qū)的PM2.5污染中，來自機(jī)動車排放的“貢獻(xiàn)”最大；其次是煤炭燃燒，尤其是冬季煤炭燃燒，而工業(yè)排放的“貢獻(xiàn)”并不大。
對大腦有損害
據(jù)美國《華爾街日報》報道，越來越多的科學(xué)家正嘗試研究接觸汽車尾氣是否會損害人類大腦。美國的公共衛(wèi)生研究和實驗室新的實驗結(jié)果表明，汽車尾氣對不同年齡的人的心智水平、智力和情緒穩(wěn)定性造成明顯的損害。荷蘭科學(xué)家最近的研究顯示，在街道上呼吸標(biāo)準(zhǔn)的尾氣僅30分鐘，就能夠讓負(fù)責(zé)行為、個性和決策的大腦區(qū)域的腦電活動加劇，這表明人正在承受壓力。哥倫比亞大學(xué)和哈佛大學(xué)的科研隊伍今年分別進(jìn)行的研究均表明，在標(biāo)準(zhǔn)城市呼吸尾氣含量高的空氣90天，可以改變老年人基因打開和關(guān)閉的方式，還可以給新生兒的基因組留下分子標(biāo)記。
紐約、波士頓、北京和克拉科夫（波蘭）等地的研究隊伍各自進(jìn)行的研究均發(fā)現(xiàn)，相比在清潔空氣中長大的孩子，，在排放物水平高的地區(qū)，兒童的智力測試平均得分較差，而且更容易出現(xiàn)憂郁、焦慮和注意力的問題。還有其他研究人員今年報告說，老年人長期接觸高水平的與交通相關(guān)的粒子和臭氧，記憶和思考會出現(xiàn)問題，心理年齡實際上增加了5歲。汽車排放的尾氣還可能增加罹患阿爾茨海默氏病的風(fēng)險和加重帕金森氏癥。
“越來越多的證據(jù)表明空氣污染可以影響大腦。我們也許開始認(rèn)識到其影響比我們所了解的更深遠(yuǎn)。”加利福尼亞南部大學(xué)凱克醫(yī)學(xué)院的流行病學(xué)家希瑟·沃爾克說。沃爾克和她的同事回顧了出生記錄，發(fā)現(xiàn)在洛杉磯、舊金山和薩克拉門托等地，居住在距離主干道或高速公路1000英尺范圍內(nèi)的母親所生的孩子，不分性別、種族和教育水平、母親的生產(chǎn)年齡、是否接觸煙草等，罹患孤獨癥的可能性都是常人的兩倍。
如何解決尾氣污染
隨著各國政府逐漸意識到汽車尾氣污染給環(huán)境和人類帶來的巨大影響，各種政策法規(guī)也應(yīng)運(yùn)而生。
自2006年以來，歐洲的多個國家已經(jīng)設(shè)立了100多個低排放地區(qū)，效果非常樂觀。測試證明已經(jīng)減少了20％～30％的污染排放。2008年，歐盟委員會通過了新的空氣質(zhì)量法令，開始嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)行空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，對超標(biāo)行為進(jìn)行嚴(yán)厲懲罰，有些超標(biāo)城市可能面臨每天高達(dá)70萬歐元的罰款。
為了保證空氣質(zhì)量，法國政府決定從2012年夏季開始，首先在巴黎、里昂等八大城市設(shè)立重污染汽車禁止行駛區(qū)，進(jìn)行為期3年的實驗，最終的目標(biāo)是在全國推行。
而在汽車保有量為2.85億輛，位居世界第一的美國，過去50年來，在提升空氣質(zhì)量方面取得了長足的進(jìn)步。其中一項措施就是提高機(jī)動車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)以及車輛的節(jié)能水平。據(jù)美國地球政策研究所主席萊斯特·布朗介紹，二戰(zhàn)后加利福尼亞州主要通過制定嚴(yán)格的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)來治理洛杉磯大氣污染的問題，“利用法律和執(zhí)法體系對于達(dá)成環(huán)保目的來說是一個非常有效的手段。這已經(jīng)成了美國的一個重要的部分。對企業(yè)來說，這同樣是一種警告:如果你們不能遵守標(biāo)準(zhǔn)，那么就等著上法院吧”。美國政府還鼓勵企業(yè)發(fā)展混合動力車，包括插電式油電混合車以及全電動車。
中國要治理汽車增多造成的污染，布朗認(rèn)為，必須完成思維上的根本變化。“不僅是中國，美國也是如此。我們已經(jīng)看到了某種變化，比如說自行車租賃服務(wù)突然在全美國興起。你知道這是一個視汽車為自身文化一部分的國家。但突然之間，我們發(fā)現(xiàn)人們的觀念在轉(zhuǎn)變，尤其是年輕人。他們會問，我要車做什么呢？如果我想在城里轉(zhuǎn)悠，騎自行車更加快捷，你還不必?fù)?dān)心找停車位這些瑣事。所以說，思維已經(jīng)開始發(fā)生變化”。
本文關(guān)鍵詞：汽車尾氣污染，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
本文編號：475170
本文鏈接：http://sikaile.net/wenshubaike/zuowenbaike/475170.html
