中國(guó)城市低碳發(fā)展進(jìn)程綜合評(píng)價(jià)——以低碳試點(diǎn)城市為例
發(fā)布時(shí)間:2024-04-13 15:04
城市發(fā)展與環(huán)境惡化之間的矛盾關(guān)系一直以來(lái)都是社會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)話題,如何建造經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、生態(tài)環(huán)境友好型城市是我國(guó)未來(lái)城市發(fā)展的主要瓶頸之一。低碳試點(diǎn)城市作為我國(guó)城市轉(zhuǎn)型的重要抓手,一直以來(lái)都對(duì)我國(guó)城市低碳發(fā)展有著示范性的作用。研究低碳試點(diǎn)城市,分析這些城市低碳水平到底發(fā)展如何,能否起到以點(diǎn)帶面的效果給其他非低碳試點(diǎn)城市做榜樣至關(guān)重要。因此,本研究以低碳試點(diǎn)城市為例,研究其低碳發(fā)展進(jìn)程,關(guān)注其發(fā)展趨勢(shì),分析低碳試點(diǎn)城市是否真正擔(dān)起城市低碳發(fā)展領(lǐng)先和示范的大旗,找出各低碳試點(diǎn)城市發(fā)展特色,這對(duì)我國(guó)未來(lái)城市綠色發(fā)展、生態(tài)文明建設(shè)等有著重要意義。本研究使用DPSIR理論模型,構(gòu)建了驅(qū)動(dòng)力、狀態(tài)、壓力、影響和響應(yīng)5個(gè)維度,選取了人均GDP、工業(yè)廢水排放量、人均公園綠地面積、環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良率等28個(gè)底層指標(biāo),建立了 34個(gè)低碳試點(diǎn)城市低碳發(fā)展進(jìn)程綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系。使用因子分析法和熵值法計(jì)算34個(gè)低碳試點(diǎn)城市低碳發(fā)展進(jìn)程綜合得分,并根據(jù)其結(jié)果聚類(lèi)。除此之外,使用灰色關(guān)聯(lián)度測(cè)算34個(gè)低碳試點(diǎn)城市低碳發(fā)展進(jìn)程影響因素,研究發(fā)現(xiàn):(1)34個(gè)低碳試點(diǎn)城市低碳發(fā)展進(jìn)程綜合得分普遍較低,且發(fā)展起點(diǎn)差距較小。低碳發(fā)...
【文章頁(yè)數(shù)】:99 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景及研究意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 研究目的、內(nèi)容及方法
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究?jī)?nèi)容
1.2.3 研究方法
1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3.1 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3.2 國(guó)外研究現(xiàn)狀
1.3.3 文獻(xiàn)評(píng)述
1.4 研究思路
1.5 研究創(chuàng)新點(diǎn)
第2章 理論基礎(chǔ)及相關(guān)概念界定
2.1 理論基礎(chǔ)
2.1.1 低碳經(jīng)濟(jì)理論
2.1.2 可持續(xù)發(fā)展理論
2.1.3 環(huán)境庫(kù)茲涅茨曲線假說(shuō)
2.1.4 城市生態(tài)學(xué)理論
2.1.5 綜合評(píng)價(jià)理論
2.2 低碳城市概念界定
第3章 低碳試點(diǎn)城市概況
3.1 低碳試點(diǎn)城市區(qū)域概況
3.2 低碳試點(diǎn)城市主要工作內(nèi)容
3.2.1 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整
3.2.2 能源結(jié)構(gòu)調(diào)整
3.2.3 低碳交通
3.2.4 低碳建筑
3.2.5 低碳生活
3.3 本章小結(jié)
第4章 城市低碳發(fā)展進(jìn)程評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建
4.1 指標(biāo)體系構(gòu)建原則
4.2 模型設(shè)計(jì)
4.2.1 驅(qū)動(dòng)力(Driving Forces)
4.2.2 壓力(Pressure)
4.2.3 狀態(tài)(State)
4.2.4 影響(Impact)
4.2.5 響應(yīng)(Response)
4.3 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立
4.4 數(shù)據(jù)來(lái)源及處理
4.5 評(píng)價(jià)方法選擇
4.6 本章小結(jié)
第5章 城市低碳發(fā)展進(jìn)程實(shí)證研究
5.1 城市低碳發(fā)展進(jìn)程實(shí)證研究方法及結(jié)果
5.1.1 因子分析法
5.1.2 熵值法
5.1.3 聚類(lèi)分析
5.1.4 灰色關(guān)聯(lián)度
5.2 各類(lèi)型城市低碳發(fā)展進(jìn)程實(shí)證結(jié)果分析
5.2.1 高起點(diǎn)—上升型城市
5.2.2 高起點(diǎn)—波動(dòng)型城市
5.2.3 高起點(diǎn)—平穩(wěn)型城市
5.2.4 低起點(diǎn)—上升型城市
5.2.5 低起點(diǎn)—波動(dòng)型城市
5.2.6 低起點(diǎn)—平穩(wěn)型城市
5.3 各類(lèi)型城市低碳發(fā)展進(jìn)程規(guī)律總結(jié)
5.4 本章小結(jié)
第6章 研究結(jié)論與政策建議
6.1 研究結(jié)論
6.2 政策建議
6.3 研究不足及展望
參考文獻(xiàn)
附錄
致謝
攻讀學(xué)位期間研究成果
本文編號(hào):3953224
【文章頁(yè)數(shù)】:99 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景及研究意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 研究目的、內(nèi)容及方法
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究?jī)?nèi)容
1.2.3 研究方法
1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3.1 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3.2 國(guó)外研究現(xiàn)狀
1.3.3 文獻(xiàn)評(píng)述
1.4 研究思路
1.5 研究創(chuàng)新點(diǎn)
第2章 理論基礎(chǔ)及相關(guān)概念界定
2.1 理論基礎(chǔ)
2.1.1 低碳經(jīng)濟(jì)理論
2.1.2 可持續(xù)發(fā)展理論
2.1.3 環(huán)境庫(kù)茲涅茨曲線假說(shuō)
2.1.4 城市生態(tài)學(xué)理論
2.1.5 綜合評(píng)價(jià)理論
2.2 低碳城市概念界定
第3章 低碳試點(diǎn)城市概況
3.1 低碳試點(diǎn)城市區(qū)域概況
3.2 低碳試點(diǎn)城市主要工作內(nèi)容
3.2.1 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整
3.2.2 能源結(jié)構(gòu)調(diào)整
3.2.3 低碳交通
3.2.4 低碳建筑
3.2.5 低碳生活
3.3 本章小結(jié)
第4章 城市低碳發(fā)展進(jìn)程評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建
4.1 指標(biāo)體系構(gòu)建原則
4.2 模型設(shè)計(jì)
4.2.1 驅(qū)動(dòng)力(Driving Forces)
4.2.2 壓力(Pressure)
4.2.3 狀態(tài)(State)
4.2.4 影響(Impact)
4.2.5 響應(yīng)(Response)
4.3 評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立
4.4 數(shù)據(jù)來(lái)源及處理
4.5 評(píng)價(jià)方法選擇
4.6 本章小結(jié)
第5章 城市低碳發(fā)展進(jìn)程實(shí)證研究
5.1 城市低碳發(fā)展進(jìn)程實(shí)證研究方法及結(jié)果
5.1.1 因子分析法
5.1.2 熵值法
5.1.3 聚類(lèi)分析
5.1.4 灰色關(guān)聯(lián)度
5.2 各類(lèi)型城市低碳發(fā)展進(jìn)程實(shí)證結(jié)果分析
5.2.1 高起點(diǎn)—上升型城市
5.2.2 高起點(diǎn)—波動(dòng)型城市
5.2.3 高起點(diǎn)—平穩(wěn)型城市
5.2.4 低起點(diǎn)—上升型城市
5.2.5 低起點(diǎn)—波動(dòng)型城市
5.2.6 低起點(diǎn)—平穩(wěn)型城市
5.3 各類(lèi)型城市低碳發(fā)展進(jìn)程規(guī)律總結(jié)
5.4 本章小結(jié)
第6章 研究結(jié)論與政策建議
6.1 研究結(jié)論
6.2 政策建議
6.3 研究不足及展望
參考文獻(xiàn)
附錄
致謝
攻讀學(xué)位期間研究成果
本文編號(hào):3953224
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