發(fā)布時(shí)間：2023-10-22 11:41

　　1978年改革開放以來,中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速攀升,其中因外貿(mào)增長是中國經(jīng)濟(jì)增長的三駕馬車之一,也備受世界各國的關(guān)注。自加入WTO以來,中國的進(jìn)出口貿(mào)易量迅速躍升至全球第一,而在此過程中,中國的環(huán)境污染問題也越來越嚴(yán)重,尤以近些年空氣污染中的PM2.5污染最為突出。因此,研究進(jìn)出口貿(mào)易與PM2.5污染之間存在什么樣的關(guān)系?不同產(chǎn)品、行業(yè)對PM2.5污染又有什么樣的影響?這些問題將是本文研究的重點(diǎn)。本文首先對STIRPAT模型的文獻(xiàn)進(jìn)行梳理回顧,并提出新的STIRPAT拓展模型。其次,本文對中國各省進(jìn)出口貿(mào)易與PM2.5污染現(xiàn)狀進(jìn)行了初步分析。最后,在新的拓展模型的基礎(chǔ)上,利用2001-2016年中國31個(gè)省份數(shù)據(jù),對進(jìn)出口及其他因素與PM2.5污染之間的影響進(jìn)行空間面板數(shù)據(jù)分析,分析得出以下結(jié)論:總體而言,進(jìn)口和出口都加劇中國各省PM2.5污染;分行業(yè)而言,工業(yè)制成品、重工業(yè)產(chǎn)品的進(jìn)口和出口均加劇各省PM2.5污染,而高技術(shù)產(chǎn)品的進(jìn)口和出口則減緩各省PM2.5污染。另外,內(nèi)銷、人均生產(chǎn)總值、能源結(jié)構(gòu)、交通運(yùn)輸、人口密度、城鎮(zhèn)化率與PM2.5污染正相關(guān),而人力資本、污染治理力度與PM2.5污染...

【文章頁數(shù)】：56 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究的背景、意義
    1.2 文獻(xiàn)綜述
    1.3 研究思路、研究方法和創(chuàng)新點(diǎn)
2 PM2.5 成因及進(jìn)出口貿(mào)易影響PM2.5 污染的機(jī)理
    2.1 PM2.5 成因
    2.2 進(jìn)口對 PM2.5 污染的影響機(jī)理
    2.3 出口對 PM2.5 污染的影響機(jī)理
3 中國各省進(jìn)出口貿(mào)易與PM2.5 污染現(xiàn)狀
    3.1 中國各省進(jìn)出口貿(mào)易現(xiàn)狀分析
    3.2 PM2.5 污染的空間相關(guān)性分析
    3.3 中國各省進(jìn)出口貿(mào)易與PM2.5 污染的關(guān)系描述
4 中國各省進(jìn)出口貿(mào)易對PM2.5 影響的空間計(jì)量分析
    4.1 變量選擇、數(shù)據(jù)說明及模型設(shè)定
    4.2 空間面板數(shù)據(jù)模型及樣本估計(jì)結(jié)果分析
    4.3 內(nèi)生性問題和穩(wěn)健性檢驗(yàn)
5 研究結(jié)論與政策含義
    5.1 主要結(jié)論
    5.2 政策建議
致謝
參考文獻(xiàn)
附錄 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文



本文編號(hào)：3856447