發(fā)布時(shí)間：2023-04-29 16:47

　　PM2.5是造成我國(guó)大氣視程障礙的霾污染的重要元兇,工業(yè)源與非工業(yè)源排放是城市環(huán)境中重要來源。近年來,隨著上海市快速發(fā)展,人類活動(dòng)頻繁,非工業(yè)源已趨于成為其大氣污染的重要來源之一。然而,目前非工業(yè)源排放PM2.5的排放與污染特征研究仍相對(duì)較少,其造成的潛在生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)與人體健康風(fēng)險(xiǎn)亟需進(jìn)一步研究。本文對(duì)該城市餐飲源、道路移動(dòng)源與道路揚(yáng)塵源等非工業(yè)源進(jìn)行了研究,對(duì)各源的化學(xué)組分、粒徑分布、排放因子等進(jìn)行系統(tǒng)性計(jì)算,以期為當(dāng)?shù)胤枪I(yè)源防止對(duì)策的制定以及排放因子的構(gòu)建提供科學(xué)的依據(jù),對(duì)改善該城市環(huán)境空氣質(zhì)量具有重要意義。本文以餐飲源、流動(dòng)源、道路揚(yáng)塵源為研究對(duì)象,用不同基準(zhǔn)的計(jì)算方法計(jì)算了餐飲源各菜系的排放因子,并分析了餐飲源各菜系加工中油煙廢氣pM2.5中金屬元素、水溶性離子以及碳組分含量及比例,并對(duì)其生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)與人體健康風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了全面評(píng)價(jià),本研究結(jié)果顯示:(1)分析了 6類餐飲企業(yè)油煙中的顆粒物的質(zhì)量濃度,海鮮菜PM2.5質(zhì)量濃度最高,為1946.75μg/m3;本幫菜PM2.5質(zhì)量濃度最低,為564.78μg/m3。元素組分占比餐飲油煙PM2.5中的質(zhì)量分?jǐn)?shù)在5.72%～20.24%。離子組...

【文章頁數(shù)】：85 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 引言
    1.1 大氣污染與大氣顆粒物
    1.2 非工業(yè)污染源的研究現(xiàn)狀
    1.3 選題的意義及內(nèi)容
        1.3.1 選題目的
        1.3.2 研究?jī)?nèi)容
    1.4 創(chuàng)新點(diǎn)與技術(shù)路線
        1.4.1 本文創(chuàng)新點(diǎn)
        1.4.2 技術(shù)路線
第2章 實(shí)驗(yàn)儀器與分析方法
    2.1 采樣前準(zhǔn)備工作
    2.2 樣品采集與點(diǎn)位布設(shè)
        2.2.1 餐飲源樣品采集與點(diǎn)位布設(shè)
        2.2.2 流動(dòng)源樣品采集
        2.2.3 道路揚(yáng)塵源樣品采集與點(diǎn)位布設(shè)
    2.3 實(shí)驗(yàn)儀器與材料
        2.3.1 再懸浮采樣器
        2.3.2 氣溶膠分級(jí)采樣器
        2.3.3 四通道采樣器
    2.4 化學(xué)組分分析
        2.4.1 金屬元素分析
        2.4.2 水溶性離子分析
        2.4.3 有機(jī)碳/元素碳分析
        2.4.4 質(zhì)量控制
第3章 餐飲源顆粒物污染特征研究
    3.1 餐飲源污染排放PM_2.5 污染水平
    3.2 餐飲源污染物PM_2.5 成分組成
    3.3 餐飲源排放顆粒物粒徑特征分析
    3.4 超大城市餐飲企業(yè)活動(dòng)水平
        3.4.1 餐飲企業(yè)發(fā)展規(guī)�，F(xiàn)狀
        3.4.2 餐飲企業(yè)就餐人數(shù)核算方法
        3.4.3 餐飲企業(yè)食用油用量核算方法
        3.4.4 餐飲企業(yè)營(yíng)業(yè)收入核算方法
        3.4.5 餐飲企業(yè)PM2.5排放因子的確定
    3.5 餐飲源排放顆粒物污染水平的影響因素
    3.6 AERSCREEN運(yùn)行環(huán)境下的餐飲點(diǎn)源結(jié)果分析
    3.7 小結(jié)
第4章 流動(dòng)源顆粒物污染特征研究
    4.1 機(jī)動(dòng)車保有量計(jì)算、排放等級(jí)以及車輛信息
    4.2 機(jī)動(dòng)車排放測(cè)算方法
    4.3 輕型車及重型車行駛工況特征分析方法
    4.4 機(jī)動(dòng)車PM_2.5 污染水平分析
    4.5 機(jī)動(dòng)車PM_2.5 成分組成
    4.6 機(jī)動(dòng)車顆粒物排放污染水平的影響因素
    4.7 小結(jié)
第5章 道路揚(yáng)塵源顆粒物污染特征研究
    5.1 道路揚(yáng)塵源污染排放PM_2.5 污染水平
    5.2 道路揚(yáng)塵PM_2.5 成分組成
    5.3 道路揚(yáng)塵源顆粒物排放污染水平的影響因素
        5.3.1 道路揚(yáng)塵顆粒物質(zhì)量濃度與車流量關(guān)系
        5.3.2 不同道路PM_2.5與空氣濕度的相關(guān)關(guān)系
        5.3.3 不同道路PM_2.5 與天氣變化情況
    5.4 富集因子分析
    5.5 小結(jié)
第6章 非工業(yè)污染源環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)研究
    6.1 重金屬潛在生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)與健康風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)模型及方法
        6.1.1 潛在生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
        6.1.2 健康風(fēng)險(xiǎn)
    6.2 餐飲源對(duì)環(huán)境影響
        6.2.1 餐飲源潛在生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
        6.2.2 餐飲源的健康風(fēng)險(xiǎn)
    6.3 流動(dòng)源對(duì)環(huán)境影響
        6.3.1 流動(dòng)源潛在生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
        6.3.2 流動(dòng)源的健康風(fēng)險(xiǎn)
    6.4 道路揚(yáng)塵源對(duì)環(huán)境影響
        6.4.1 道路揚(yáng)塵潛在生態(tài)風(fēng)險(xiǎn)
        6.4.2 道路揚(yáng)塵健康風(fēng)險(xiǎn)
    6.5 小結(jié)
第7章 主要結(jié)論與建議
    7.1 主要結(jié)論
    7.2 展望
    7.3 非工業(yè)源顆粒物污染防治方法建議
參考文獻(xiàn)
附錄
致謝
攻讀碩士學(xué)位期間已發(fā)表或錄用的論文



本文編號(hào)：3805356