論城市公共交通管理體制的改革
補(bǔ)充要求和說明:參考文獻(xiàn)一般應(yīng)在5篇以上
論城市公共交通管理體制的改革
摘要
城市公共交通是保持城市活力最基本的基礎(chǔ)設(shè)施,也是城市生活的大動脈,影響著整個城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。伴隨著經(jīng)濟(jì)總量高速增長,城市城市化發(fā)展過程中出現(xiàn)了交通擁堵、交通事故增加和環(huán)境污染等一系列問題,這些問題已經(jīng)成為城市發(fā)展過程中必須正視和有效解決的問題,因此城要打造一個與城市發(fā)展布局高度協(xié)調(diào)的綜合交通格局。
本論文以城市城市公共汽車交通為研究對象,采用了調(diào)查研究和分析對比的方法。將公共汽車交通多項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行歷年比對及分析,,得出城市目前城市公共汽車交通可能存在的問題,并提出相應(yīng)的解決方案和配套措施。 我們的研究發(fā)現(xiàn),目前我國城市公共汽車交通管理體制主要存在公共交通基礎(chǔ)設(shè)施落后,城市公共交通專業(yè)人才匱乏,公交行業(yè)管理制度不健全,專項(xiàng)財政資金投入不足等問題。因此,為更好發(fā)揮城市公共交通服務(wù)職能, 本文提出優(yōu)化城市公交發(fā)展的若干措施: 1.加強(qiáng)公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善公共交通配套設(shè)施;2. 加強(qiáng)專業(yè)人才梯度建設(shè),提高公交企業(yè)員工的整體素質(zhì);3.宣傳先進(jìn)交通理念,普及公交優(yōu)先的意識;4.加大專項(xiàng)財政資金投入力度,在公共資金投入方面適當(dāng)向公共交通領(lǐng)域傾斜。
關(guān)鍵詞:城市公共交通;公共管理;公共交通體制;改革
城市公共汽車交通是一項(xiàng)重要的民生工程,是衡量城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度、科學(xué)技術(shù)水平和城市現(xiàn)代化程度的重要標(biāo)志,其基本任務(wù)是為社會提供經(jīng)濟(jì)、快捷、安全、方便的城市客運(yùn)服務(wù)。本文通過對城市整體公共交通現(xiàn)狀的總結(jié)和描述,針對公共交通管理體制存在的問題提出相關(guān)對策建議,從而進(jìn)一步提高城市公共交通運(yùn)行效率,更好發(fā)揮公共交通服務(wù)職能。
1城市公共交通管理體制概念界定
城市公共交通是一個統(tǒng)稱性的概念,其主要是指城市中為民眾提供乘坐的一種經(jīng)濟(jì)方便的多樣化交通方式的統(tǒng)稱。對于當(dāng)代城市公共交通現(xiàn)狀,其具體展現(xiàn)為:電車、公共汽車、出租汽車、地鐵、纜車以及輕軌、索道等公共交通工具,也包括停車場、候車亭、站臺、站牌等相關(guān)的配套設(shè)施。城市公共交通是城市發(fā)展的基礎(chǔ),同時也是地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要基礎(chǔ)性設(shè)施。
2推行城市公共交通管理體制改革的作用分析
3我國城市公共交通管理體制現(xiàn)狀問題
4城市公共交通管理體制改革建議
總結(jié)
城市公共交通是城市化建設(shè)以及發(fā)展的重要基礎(chǔ)性因素,同時也是人們在日常生活過程中需求展現(xiàn)。長期以來的公共交通體制落后現(xiàn)狀為城市的城市化發(fā)展帶來了一定的困擾,通過本文詳盡的分析,筆者認(rèn)為應(yīng)當(dāng)主要通過五大方面實(shí)現(xiàn)對于城市公共交通管理體制的優(yōu)化,分別是強(qiáng)化未來城市城市公共交通發(fā)展管理規(guī)劃,通過強(qiáng)化在未來發(fā)展過程中管理部門的智能轉(zhuǎn)變,協(xié)調(diào)化控制城市發(fā)展過程中的靜態(tài)交通以及動態(tài)交通的雙重協(xié)作進(jìn)行以及公共交通管理人員的職業(yè)教育培訓(xùn)活動開展,系統(tǒng)化的推動未來城市公共交通的優(yōu)化發(fā)展,為城市未來的城市化發(fā)展提供強(qiáng)有力的基礎(chǔ)性服務(wù)。在本文的研究過程中,由于筆者的能力有限,在分析的過程中不能得到更多的數(shù)據(jù)分析作為支撐,在今后的分析研究過程中,筆者將深化搜集相關(guān)數(shù)據(jù),進(jìn)一步的推動本文研究的優(yōu)化。
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本文編號:38664
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