專家稱北京新機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)會(huì)帶來逾十萬就業(yè)
本文關(guān)鍵詞:臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
人民網(wǎng)訊 3月18日,新京報(bào)主辦的“領(lǐng)銜未來——世界空港價(jià)值論壇”上,北京臨空經(jīng)濟(jì)核心區(qū)管理委員會(huì)副主任胡杰表示,位于北京首都機(jī)場西側(cè)的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)經(jīng)過了20年的開發(fā),在大約170平方公里的范圍內(nèi),建成面積約2/3,未來這個(gè)區(qū)域仍有1200億元的投資潛力,其中土地一級(jí)開發(fā)投入預(yù)計(jì)會(huì)達(dá)到400億元左右,區(qū)域內(nèi)用于房地產(chǎn)開發(fā)的面積會(huì)達(dá)到7平方公里。
北京大學(xué)教授楊開忠論壇上指出,臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)是北京疏解首都功能的一個(gè)分支,也是建設(shè)北京都市圈的僅次于通州行政副中心的新的增長極。
2014年首都第二國際機(jī)場選址經(jīng)過多年討論最終落戶選在大興區(qū)的榆垡鎮(zhèn)、禮賢鎮(zhèn)和河北廊坊九州鎮(zhèn),在去年7月底,北京市與河北省簽署了共建北京新機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)合作區(qū)的協(xié)議,北京新機(jī)場定位為綜合、大型國際樞紐機(jī)場,建成后將有望成為世界第一大機(jī)場。
按照國家的批復(fù),北京新機(jī)場到2025年客流量會(huì)達(dá)到7200萬,貨流量200萬噸,預(yù)計(jì)投資接近800億元。
中國航空規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院有限公司綜合規(guī)劃研究院副院長胡趙征預(yù)測,從國內(nèi)外的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)來看,新機(jī)場和臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)會(huì)對(duì)區(qū)域的發(fā)展帶動(dòng)有著較好的促進(jìn)作用,一般內(nèi)外投資是1:1到1:2之間的帶動(dòng)規(guī)模,新機(jī)場投資800億元,未來區(qū)域內(nèi)的投資規(guī)模會(huì)達(dá)到800億元到1600億元之間,,這些投資用于區(qū)域內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、市政設(shè)施的建設(shè)、生態(tài)環(huán)境的改變。這些吸引的投資將是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展最有力的推手。
清華同衡規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院城市發(fā)展策劃研究所副所長彭劍波認(rèn)為圍繞新機(jī)場建立起來的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)未來會(huì)成就在區(qū)域內(nèi)的3個(gè)地位:它會(huì)是中國的世界門戶,全球的航空樞紐以及京津冀新增長極。
“但與此同時(shí),周邊區(qū)域發(fā)展會(huì)成為它的發(fā)展短板!迸韯Σㄕf,它將來跟北京中心城區(qū)、天津中心城區(qū)以及臨近機(jī)場的河北周邊區(qū)域,包括以廊坊為代表的這些區(qū)域,在產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)上的緊密的聯(lián)動(dòng)關(guān)系。
還有就是交通的綜合集成和快速便捷的接駁關(guān)系,只有這樣才能形成更大的人流,才能形成更大的物流,形成相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展流量。這些流量經(jīng)濟(jì)抓住了,才可能變成經(jīng)濟(jì)發(fā)展的增量,變成這個(gè)地區(qū)發(fā)展的新空間。
另外,彭劍波認(rèn)為新航城的模式,現(xiàn)在從新機(jī)場的規(guī)劃區(qū)域來看,基本是村鎮(zhèn)模式,比較原生態(tài)的狀態(tài)。在臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展過程中,更重要的是要在基礎(chǔ)設(shè)施上、在建設(shè)的規(guī)劃方面,包括整體的公共服務(wù)配套上,進(jìn)行大規(guī)模的提升,才有可能更好地承載中國的世界門戶、全球化航空樞紐的功能,帶來客流相關(guān)的服務(wù)需求,而不是由村鎮(zhèn)去對(duì)接近1億人次客流量,這是沒法進(jìn)行有效轉(zhuǎn)化的。
“新機(jī)場形成的臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)對(duì)北京南部地區(qū)包括廊坊的影響,就是會(huì)帶來很多就業(yè)機(jī)會(huì)!迸韯Σy算說,10萬人次的航空客運(yùn)量能夠直接帶來就業(yè)崗位1000個(gè),間接就業(yè)崗位是2000個(gè),區(qū)域性就業(yè)崗位1425個(gè),以100萬旅客量來計(jì)算,會(huì)帶來2950個(gè)全國性就業(yè)崗位。如果按照7200萬人次來說,大概能夠帶動(dòng)14.4萬個(gè)區(qū)域性就業(yè),10.26萬個(gè)子區(qū)域崗位。對(duì)周邊的就業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,必然會(huì)帶來這樣一個(gè)巨大的帶動(dòng)效應(yīng)。
但他也指出,臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)對(duì)于周邊的土地價(jià)值,也會(huì)帶來比較明顯的提升。但這絕不僅僅是土地經(jīng)濟(jì)的問題,也并不是房地產(chǎn)問題,更重要的是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問題,還有產(chǎn)城并舉和產(chǎn)城共贏的問題。
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