發(fā)布時(shí)間：2016-05-13 13:10

  本文關(guān)鍵詞：交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)雜志社/雜志簡(jiǎn)介 《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》Journal of Traffic and Transportation Engineering（月刊）2001年創(chuàng)刊，是由國(guó)家新聞出版署和國(guó)家科技部批準(zhǔn)，國(guó)家教育部主管，長(zhǎng)安大學(xué)主辦，國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)交通運(yùn)輸工程學(xué)科評(píng)議組、西南交通大學(xué)與東南大學(xué)共同協(xié)辦，為交通運(yùn)輸工程一級(jí)學(xué)科服務(wù)的學(xué)術(shù)性期刊。兩院院士、西南交通大學(xué)沈志云教授任名譽(yù)主任委員，國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)交通運(yùn)輸工程學(xué)科評(píng)議組召集人、東南大學(xué)鄧學(xué)鈞教授任主任委員，長(zhǎng)安大學(xué)陳蔭三教授任主編。本刊編委皆是國(guó)務(wù)院學(xué)位委員會(huì)交通運(yùn)輸工程學(xué)科評(píng)議組成員，他們都是交通運(yùn)輸領(lǐng)域著名的專(zhuān)家學(xué)者。專(zhuān)業(yè)技術(shù)性刊物。內(nèi)容涵蓋鐵路、公路、航空、水運(yùn)、管理運(yùn)輸，刊登道路與鐵道工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程，交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理、交通信息及控制等主面的學(xué)術(shù)論文。讀者對(duì)象為交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域的科研人員、相關(guān)院校師生。 交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)收錄情況/影響因子 國(guó)家新聞出版總署收錄　維普網(wǎng)、萬(wàn)方數(shù)據(jù)庫(kù)、知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)、哥白尼索引、文摘與引文數(shù)據(jù)庫(kù)、工程索引Compendex數(shù)據(jù)庫(kù)（核心）、劍橋科學(xué)文摘、劍橋科學(xué)文摘社ProQeust數(shù)據(jù)庫(kù)、物理學(xué)、電技術(shù)、計(jì)算機(jī)及控制信息數(shù)據(jù)庫(kù)、日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)中國(guó)文獻(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)收錄

1、中文核心期刊：

2004-2011年連續(xù)3屆中文核心期刊（中文核心期刊(2004)中文核心期刊(2008)中文核心期刊(2011)）

2、CSCD中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊（2013-2014年度）（含擴(kuò)展版）

3、數(shù)據(jù)：MARC數(shù)據(jù)、DC數(shù)據(jù)

4、圖書(shū)館藏：國(guó)家圖書(shū)館館藏、上海圖書(shū)館館藏

5、影響因子：

截止2015年萬(wàn)方：影響因子：0.895；總被引頻次：1486

截止2015年知網(wǎng)：復(fù)合影響因子：1.286；綜合影響因子：0.859

6、交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)榮譽(yù)：

Caj-cd規(guī)范獲獎(jiǎng)期刊

已進(jìn)入Ei工程索引EiCompendex數(shù)據(jù)庫(kù)

被中文核心期刊要目總覽（第四版）鑒定為中國(guó)綜合性交通運(yùn)輸類(lèi)核心期刊

7、偏重的研究方向：工程與材料、建筑環(huán)境與結(jié)構(gòu)工程、交通工程、信息科學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)、計(jì)算機(jī)軟件、巖土與基礎(chǔ)工程

8、投稿錄用比例：40%

9、審稿速度：平均5.71429個(gè)月的審稿周期 交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)欄目設(shè)置 道路與鐵道工程、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通運(yùn)輸規(guī)劃和管理、交通信息工程及控制。 交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)編輯部/雜志社投稿須知 1、摘要應(yīng)寫(xiě)成報(bào)道式摘要、字?jǐn)?shù)為300字左右，采取第三人稱(chēng)表述，重點(diǎn)報(bào)道論文研究目的、研究方法、研究對(duì)象、論文所得出的具有獨(dú)創(chuàng)性的具體結(jié)果和結(jié)論，研究目的用一句話(huà)概述即可。但研究結(jié)果和結(jié)論必須詳細(xì)、具體，但領(lǐng)域內(nèi)專(zhuān)家和學(xué)者共知的內(nèi)容不能寫(xiě)入摘要。

2、要寫(xiě)好論文的引言，引言是論文的重要組成部分。本刊要求作者不要在引言中表述論文的重要意義和作用，以及用很大篇幅表述論文的研究目的。作者在引言中應(yīng)概述前人在該領(lǐng)內(nèi)所做的相關(guān)工作，提到他人的工作時(shí)應(yīng)給出參考文獻(xiàn)，并按引用的順序，在引言?xún)?nèi)標(biāo)注參考文獻(xiàn)序號(hào)，并按相應(yīng)的順序把參考文獻(xiàn)列在文后。在概括前人工作的基礎(chǔ)上，指出本論文所研究的工作與他人的異同及本論文的重點(diǎn)，并指出本論文期望在哪些方向上取得成果和破。引言應(yīng)是作者進(jìn)行課題研究時(shí)，進(jìn)行調(diào)研和課題論證工作的概括和總結(jié)，這種寫(xiě)作方法言之有據(jù)，更能令人信服，引起讀者的注意。

3、在正文中的圖表按出現(xiàn)的先后順序進(jìn)行編號(hào)，并給出圖名和表名，并請(qǐng)作者一定給出英文圖名和表名。

4、寫(xiě)好論文的結(jié)論，結(jié)論是論文的點(diǎn)晴之筆，是對(duì)論文所研究?jī)?nèi)容的一個(gè)概括總結(jié)，在結(jié)論中應(yīng)指出本論文的獨(dú)創(chuàng)性結(jié)果及存在的局限，并指出本文所研究問(wèn)題的進(jìn)一步研究方向，便他人在此基礎(chǔ)上做進(jìn)一步的研究工作。

5、文后的參考文獻(xiàn)的著錄項(xiàng)目一定要全。如果是著作，應(yīng)包括著者、書(shū)名、版本、出版地、出版者、出版年、頁(yè)碼；如果是期刊論文，應(yīng)包括著者、論文名、刊名、出版年、卷號(hào)、期號(hào)、頁(yè)碼；如果是論文集中論文，應(yīng)包括論文著者、論文名、論文集編者、論文集名、論文集出版地、論文集出版者、出版年、頁(yè)碼；如果是學(xué)位論文，應(yīng)包括著者、論文名、學(xué)位授予單位名、論文集保存單位名、答辨年；如果是專(zhuān)利文獻(xiàn)，應(yīng)包括專(zhuān)刊申請(qǐng)人、專(zhuān)利名、專(zhuān)利文獻(xiàn)種類(lèi)、專(zhuān)利號(hào)、出版日期；如果是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)包括起草責(zé)任者、標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)、標(biāo)準(zhǔn)順序號(hào)、發(fā)布年、標(biāo)準(zhǔn)名、出版地、出版者、出版年。

除著作外(考慮到有的著作沒(méi)有英文名)，其他文獻(xiàn)請(qǐng)作者一律用英文著錄，如引用《交通運(yùn)工程學(xué)報(bào)》2001年第1期沈志云院士的論文，著錄格式如下：［1］SHENZhi-yun.Dynamicinteractionofhighspeedmaglevtrainongirdersanditscomparisonwiththecaseinordinaryhighspeedrailways［J］.JournalofTrafficandTransportationEngineering,2001,1(1):1—6.

6、本刊收到作者稿件后，會(huì)給作者回執(zhí)，回執(zhí)上有收到日期及論文編號(hào)，作者收到回執(zhí)3個(gè)月后，可致電、致涵本刊編輯部，查詢(xún)稿件錄用情況，6個(gè)月后如未收到本刊通知，可自行處理。

7、來(lái)稿請(qǐng)打印一式兩份，可附軟盤(pán)，也可通過(guò)E-mail將文件傳送至本刊。請(qǐng)作者一定自留底稿，方便修改。

8、本刊已與《中國(guó)學(xué)術(shù)期刊(光盤(pán)版)》及萬(wàn)方數(shù)據(jù)股份公司鑒署出版光盤(pán)及上網(wǎng)協(xié)議，本刊支付給作者的稿費(fèi)已包括作者的著作權(quán)使用費(fèi)用。 交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)同類(lèi)優(yōu)質(zhì)期刊(排名不分先后)

學(xué)術(shù)雜志網(wǎng)是專(zhuān)業(yè)學(xué)術(shù)雜志網(wǎng)站。歷經(jīng)7年多的發(fā)展與廣大會(huì)員的積極參與,現(xiàn)已成為全國(guó)會(huì)員最多、口碑最好的雜志介紹網(wǎng)站。先后3余次榮膺各類(lèi)媒體的好評(píng)和推薦，并在2007年獲得了中國(guó)最佳商業(yè)網(wǎng)站排行榜六強(qiáng)的榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。

《學(xué)術(shù)雜志網(wǎng)》雜志發(fā)表公告：
    1、審稿快：《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)雜志》內(nèi)部審稿通道為1-7天，大大縮短了投、審、刊的時(shí)間；
    2、發(fā)刊快：凡是在本站編輯部投稿并確定錄用的稿件，可享受1-4個(gè)月見(jiàn)刊；
    3、溝通好：專(zhuān)業(yè)老師對(duì)你的稿件編輯情況、排刊情況、見(jiàn)刊情況進(jìn)行及時(shí)溝通；
    4、有保障：有專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)家教授團(tuán)隊(duì)，為您免費(fèi)修改需要返修的《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》論文；
    5、送期刊：凡是在本站投稿的作者，均可免費(fèi)獲得《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》雜志一本；
    6、團(tuán)購(gòu)大優(yōu)惠:一次性發(fā)表3篇以上的文章，均可獲得團(tuán)購(gòu)特別優(yōu)惠活動(dòng)，有需要的朋友請(qǐng)點(diǎn)擊右欄客服老師具體咨詢(xún)；
    7、我們還可以為你提供CNKI反抄襲檢測(cè)、寫(xiě)作輔導(dǎo)、繼教學(xué)分、著書(shū)代理、英文翻譯等服務(wù)。

《學(xué)術(shù)雜志網(wǎng)》雜志發(fā)表聲明:
    1.《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)雜志》為國(guó)家承認(rèn)、正規(guī)、合法、雙刊號(hào)期刊
    2.中國(guó)期刊網(wǎng): 可查詢(xún)，并全文收錄
    3.國(guó)家新聞出版總署: 可查詢(xún)，收錄期刊
    4、本站只收取最低限度的中介服務(wù)費(fèi)，以維持網(wǎng)站正常運(yùn)轉(zhuǎn)，如果還有比本站價(jià)格更低，且能成功發(fā)表的，一周之內(nèi)可以退出多收款項(xiàng)。
    5、本站投稿成功率高，沒(méi)有成功發(fā)表的全額退還一切費(fèi)用。

《學(xué)術(shù)雜志網(wǎng)》期刊發(fā)表流程:
    1.提出發(fā)表要求 → 2.報(bào)價(jià)及推薦刊物→ 3.支付服務(wù)費(fèi)訂金 → 4.發(fā)送材料經(jīng)您確定 → 5.審稿并推薦發(fā)表 → 6.編輯部發(fā)通知書(shū) → 7.最終確定發(fā)表 → 8.編輯部寄樣刊

1.《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)雜志》價(jià)格能不能更便宜一些？

答:由客戶(hù)確定類(lèi)型，由本站為客戶(hù)根據(jù)期刊排版日期、收費(fèi)情況來(lái)推薦給客戶(hù)，價(jià)格可以適當(dāng)下調(diào)，并且出稿的速度會(huì)更快。

2.發(fā)表的信用有保證嗎？

答:學(xué)術(shù)雜志網(wǎng)建站7年以來(lái)，各方面取得了非常的業(yè)績(jī)，開(kāi)通了支付寶信認(rèn)商家服務(wù)，可以擔(dān)保交易；網(wǎng)銀在線(xiàn)支付是首批2005年用戶(hù)；所有的銀行卡號(hào)都是2004年注冊(cè)的；付款可以支付到對(duì)工帳戶(hù)(工商銀行)。如果有欺騙行為，所有的收款方式都早就被注銷(xiāo)了。

3.你們的網(wǎng)站有退款服務(wù)嗎？

答:請(qǐng)客戶(hù)保留匯款憑證。由本站發(fā)表的文章，如果沒(méi)有按期發(fā)表，由本站全額退還客戶(hù)支付的費(fèi)用。

4.什么是國(guó)家級(jí)、省級(jí)、核心期刊

答:“國(guó)家級(jí)”期刊，即由黨中央、國(guó)務(wù)院及所屬各部門(mén)，或中國(guó)科學(xué)院、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院、各民主黨派和全國(guó)性人民團(tuán)體主辦的期刊及國(guó)家一級(jí)專(zhuān)業(yè)學(xué)會(huì)主辦的會(huì)刊�！笆〖�(jí)”期刊即由各省、自治區(qū)、直轄市及其所屬部、委辦、廳、局主辦的期刊以及由各本、專(zhuān)科院校主辦的學(xué)報(bào)（刊）。核心期刊是學(xué)術(shù)界通過(guò)一整套科學(xué)的方法，對(duì)于期刊質(zhì)量進(jìn)行跟蹤評(píng)價(jià)，并以情報(bào)學(xué)理論為基礎(chǔ)，將期刊進(jìn)行分類(lèi)定級(jí)，把最為重要的一級(jí)稱(chēng)之為核心期刊。

5.一般多長(zhǎng)時(shí)間能夠發(fā)表？

答:根據(jù)客戶(hù)的要求和選擇的期刊類(lèi)型不同，而且編輯部也有審稿、發(fā)稿等時(shí)間安排，《中外文摘》一般是1－4個(gè)月見(jiàn)刊，不排除有更長(zhǎng)久的時(shí)間，建議有需求的用戶(hù)一般提前2個(gè)月就開(kāi)始提交業(yè)務(wù)比較理想。

6.我可以隨時(shí)跟蹤進(jìn)展情況嗎？

答:當(dāng)然，我們的每一位客戶(hù)，都會(huì)分配一名專(zhuān)職的客服經(jīng)理為你全程負(fù)責(zé)，隨時(shí)通報(bào)進(jìn)展情況。

7.是否可以真的做到100%發(fā)表？

答:一般來(lái)說(shuō)，可以做到98%以上準(zhǔn)時(shí)發(fā)表，如果編輯手里需要發(fā)表的文章已經(jīng)比較多的時(shí)候，就會(huì)推遲一些。如果稿件質(zhì)量確實(shí)較差，我們的專(zhuān)業(yè)老師會(huì)幫助你修改一下。該期刊特別忙的話(huà)，在征得客戶(hù)你的同意后，可以免費(fèi)更換到同級(jí)的期刊發(fā)表。

8.可以通過(guò)那些方式付款？

答:目前，我們支持工商銀行、建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行、中國(guó)銀行、郵政儲(chǔ)蓄等銀行的柜臺(tái)匯款；網(wǎng)銀在線(xiàn)付款；支付寶、淘寶在線(xiàn)付款；企業(yè)的對(duì)工帳戶(hù)付款。我們的法人代表是“任本芬”、對(duì)工帳戶(hù)是“四川博文網(wǎng)絡(luò)科技有限責(zé)任公司”，有疑問(wèn)請(qǐng)聯(lián)系投訴與建議中心楊老師：13378216660。

因篇幅限制，更多問(wèn)題請(qǐng)進(jìn)入專(zhuān)題了解>>

學(xué)術(shù)雜志網(wǎng)有投稿合作的均為正規(guī)期刊的編輯部，可在新聞出版總署網(wǎng)站查詢(xún)到相關(guān)投稿信息。本站以7年相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，幫助選擇最適合的正規(guī)雜志社發(fā)表論文，以最快的速度達(dá)到客戶(hù)最滿(mǎn)意的效果。

在線(xiàn)咨詢(xún)：

《交通運(yùn)輸工程學(xué)報(bào)》論文發(fā)表范例 1.基于最大熵原理的噴霧液滴尺寸和速度聯(lián)合分布函數(shù)曹建明，何建，李獻(xiàn)國(guó)，CAOJian-ming，HEJian，LIXian-guo
2.無(wú)級(jí)變速汽車(chē)液力變矩器工作策略何仁，夏晶晶，張涌，吳海嘯，侯素禮，HERen，XIAJing-jing，ZHANGYong，WUHai-xiao，HOUSu-li
3.高速列車(chē)輪軌動(dòng)態(tài)相互作用特征王開(kāi)云，司道林，陳忠華，WANGKai-yun，SIDao-lin，CHENZhong-hua
4.輪徑差對(duì)行車(chē)安全性的影響池茂儒，張衛(wèi)華，曾京，金學(xué)松，朱旻昊，CHIMao-ru，ZHANGWei-hua，ZENGJing，JINXue-song，ZHUMin-hao
5.牽引供電系統(tǒng)可靠性建模方法謝將劍，吳俊勇，吳燕，XIEJiang-jian，WUJun-yong，WUYan
6.高速動(dòng)力車(chē)軸應(yīng)力譜分析及疲勞壽命可靠性預(yù)測(cè)趙利華，張開(kāi)林，張紅軍，ZHAOLi-hua，ZHANGKai-lin，ZHANGHong-jun
7.基于支持向量機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)氣路故障預(yù)診斷王旭輝，黃圣國(guó)，施鼎豪，舒平，WANGXu-hui，HUANGSheng-guo，SHIDing-hao，SHUPing
8.抓斗卸船機(jī)性能評(píng)估新方法王建，姚振強(qiáng)，包起帆，朱建龍，雷新華，王小平，WANGJian，YAOZhen-qiang，BAOQi-fan，ZHUJian-long，LEIXin-hua，WANGXiao-ping
9.級(jí)配對(duì)瀝青混合料集料離析的影響彭余華，沙愛(ài)民，梁漢成，雷宇，PENGYu-hua，SHAAi-min，LIANGHan-cheng，LEIYu
10.瀝青路面微波熱再生傳熱模型與解法孫銅生，史金飛，張志勝，SUNTong-sheng，SHIJin-fei，ZHANGZhi-sheng
11.膨脹土的強(qiáng)度與力學(xué)特性李振霞，王選倉(cāng)，陳淵召，毛媛，LIZhen-xia，WANGXuan-cang，CHENYuan-zhao，MAOYuan
12.加筋土路堤穩(wěn)定可靠性設(shè)計(jì)的分項(xiàng)系數(shù)優(yōu)化闕云，胡昌斌，QUEYun，HUChang-bin
13.路基拓寬工程中樁承式加筋路堤處理的數(shù)值分析錢(qián)勁松，，凌建明，QIANJin-song，LINGJian-ming
14.基于GPS的公路滑坡監(jiān)測(cè)網(wǎng)數(shù)據(jù)處理姚頑強(qiáng)，YAOWan-qiang
15.波形鋼腹板組合箱梁自振特性與試驗(yàn)研究張永健，黃平明，狄謹(jǐn)，周緒紅，ZHANGYong-jian，HUANGPing-ming，DIJin，ZHOUXu-hong
16.對(duì)角匝道設(shè)置的交通量條件李?lèi)?ài)增，王煒，李文權(quán)，LIAi-zeng，WANGWei，LIWen-quan
17.基于約束卡爾曼濾波的短時(shí)交通流量組合預(yù)測(cè)模型聶佩林，余志，何兆成，NIEPei-lin，YUZhi，HEZhao-cheng
18.基于粗集理論的交通流丟失數(shù)據(jù)補(bǔ)齊方法王曉原，吳芳，樸基男，WANGXiao-yuan，WUFang，PIAOJi-nan
19.常規(guī)公交上下客預(yù)知系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法馬榮國(guó)，劉洪營(yíng)，梁國(guó)華，MARong-guo，LIUHong-ying，LIANGGuo-hua
20.基于排隊(duì)狀態(tài)的單點(diǎn)交叉口動(dòng)態(tài)信號(hào)配時(shí)算法李明利，趙祥模，張利川，LIMing-li，ZHAOXiang-mo，ZHANGLi-chuan
21.多航班多行李提取模型陸迅，朱金福，唐小衛(wèi)，LUXun，ZHUJin-fu，TANGXiao-wei
22.基于空間特性的行李跟隨系統(tǒng)的車(chē)輛調(diào)度方法李林波，楊東援，LILin-bo，YANGDong-yuan
23.帶時(shí)間窗的動(dòng)態(tài)車(chē)輛路徑問(wèn)題的局部搜索算法劉霞，齊歡，LIUXia，QIHuan
24.基于層次分析法的渤海海峽跨海通道項(xiàng)目投資風(fēng)險(xiǎn)分析吳愛(ài)華，張芳芳，李天錄，WUAi-hua，ZHANGFang-fang，LITian-lu1.弓網(wǎng)垂向振動(dòng)半主動(dòng)和主動(dòng)控制仿真羅仁，曾京，LUORen，ZENGJing
2.支撐剛度對(duì)載流摩擦磨損特性的影響董霖，陳光雄，朱旻昊，周仲榮，DONGLin，CHENGuang-xiong，ZHUMin-hao，ZHOUZhong-rong
3.鐵道車(chē)輛液壓減振器卸荷速度選取方法戴煥云，DAIHuan-yun
4.基于有效路形的車(chē)輛振動(dòng)模型張(韋華)，魏朗，余強(qiáng)，ZHANGWei，WEILang，YUQiang
5.電噴汽油機(jī)燃用甲醇/汽油混合燃料的燃燒特性祁東輝，陳昊，任學(xué)成，QIDong-hui，CHENHao，RENXue-cheng
6.三維空間大氣紊流場(chǎng)生成與擴(kuò)展方法高振興，顧宏斌，劉暉，GAOZhen-xing，GUHong-bin，LIUHui
7.聚丙烯纖維水泥穩(wěn)定碎石收縮性能張鵬，李清富，黃承逵，ZHANGPeng，LIQing-fu，HUANGCheng-kui
8.基于不同加載模式的瀝青零剪切粘度研究孟勇軍，張肖寧，賈娟，MENGYong-jun，ZHANGXiao-ning，JIAJuan
9.沖擊碾壓動(dòng)荷載下水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)的力學(xué)行為胡昌斌，闕云，HUChang-bin，QUEYun
10.耐久性瀝青路面混凝土基層荷載應(yīng)力三維有限元分析鄭木蓮，馬慶雷，陳拴發(fā)，王松根，王秉綱，ZHENGMu-lian，MAQing-lei，CHENShuan-fa，WANGSong-gen，WANGBing-gang
11.鋼橋面瀝青混凝土鋪裝疲勞裂縫擴(kuò)展數(shù)值分析陳團(tuán)結(jié)，黃衛(wèi)，汪雙杰，CHENTuan-jie，HUANGWei，WANGShuang-jie
12.公路工程項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)計(jì)算方法薛小榮，XUEXiao-rong
13.懸臂澆注施工斜拉橋的誤差控制方法汪勁豐，徐興，項(xiàng)貽強(qiáng)，WANGJin-feng，XUXing，XIANGYi-qiang
14.近距平行跑道容量及延誤水平計(jì)算模型郭海琦，朱金福，GUOHai-qi，ZHUJin-fu
15.基于邊際效用的民機(jī)備件庫(kù)存優(yōu)化模型倪現(xiàn)存，左洪福，NIXian-cun，ZUOHong-fu
16.民航發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)間維修能力近似平均值分析方法湯新民，韓松臣，TANGXin-min，HANSong-chen
17.轉(zhuǎn)向約束網(wǎng)絡(luò)中的對(duì)偶最短路徑樹(shù)原理及其原型算法任剛，王煒，RENGang，WANGWei
18.考慮風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避和認(rèn)知更新的日常擇路行為演進(jìn)劉天亮，黃海軍，陳劍，LIUTian-liang，HUANGHai-jun，CHENJian
19.城市信號(hào)控制路網(wǎng)中的路段行程時(shí)間估計(jì)方法何兆成，趙建明，王鎮(zhèn)波，韋清波，HEZhao-cheng，ZHAOJian-ming，WANGZhen-bo，WEIQing-bo
20.快速路系統(tǒng)反饋控制器設(shè)計(jì)及算法謝勁松，韓印，范炳全，干宏程，XIEJin-song，HANYin，F(xiàn)ANBing-quan，GANHong-cheng
21.基于單調(diào)關(guān)聯(lián)系統(tǒng)的駕駛行為可靠度計(jì)算方法劉玉增，郭孜政，張駿，LIUYu-zeng，GUOZi-zheng，ZHANGJun
22.定墩長(zhǎng)間斷式直道混凝土護(hù)欄的最優(yōu)結(jié)構(gòu)參數(shù)雷正保，侯石靜，周志剛，余進(jìn)修，彭作，LEIZheng-bao，HOUShi-jing，ZHOUZhi-gang，YUJin-xiu，PENGZuo
23.交通運(yùn)輸與能源和環(huán)境戰(zhàn)略研究馬天山，樊一江，MATian-shan，F(xiàn)ANYi-jiang
24.公路建設(shè)集約用地評(píng)價(jià)框架設(shè)計(jì)韓曉宇，吳群琪，HANXiao-yu，WUQun-qi1.車(chē)輛吸能部件的碰撞試驗(yàn)與數(shù)值仿真謝素超，田紅旗，姚松，XieSu-chao，TianHong-qi，YaoSong
2.輪軌沖擊對(duì)構(gòu)架疲勞的影響肖守訥，李華麗，陽(yáng)光武，鄧銳，XiaoShou-ne，LiHua-li，YangGuang-wu，DengRui
3.高速列車(chē)司機(jī)室內(nèi)氣動(dòng)噪聲預(yù)測(cè)肖友剛，田紅旗，張洪，XiaoYou-gang，TianHong-qi，ZhangHong
4.車(chē)輛懸架最佳阻尼匹配減振器設(shè)計(jì)周長(zhǎng)城，孟婕，ZhouChang-cheng，MengJie
5.制動(dòng)工況下汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)敏感度分析方法劉喜東，馬建，郭榮慶，LiuXi-dong，MaJian，GuoRong-qing
6.行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)燃?xì)饧訜崞鳌肪幹圃瓌t與主要技術(shù)特點(diǎn)申福林，檀榮科，劉冬，ShenFu-lin，TanRong-ke，LiuDong
7.民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)在翼時(shí)間控制方法戎翔，左洪福，張海軍，RongXiang，ZuoHong-fu，ZhangHai-jun
8.磁通門(mén)羅盤(pán)的數(shù)字信號(hào)處理方法楊曉東，陳利敏，YangXiao-dong，ChenLi-min
9.長(zhǎng)壽命瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)研究崔鵬，邵敏華，孫立軍，CuiPeng，ShaoMin-hua，SunLi-jun
10.機(jī)場(chǎng)道面合成纖維混凝土的耐久性岑國(guó)平，馬國(guó)強(qiáng)，王碩太，張冷晶，CenGuo-ping，MaGuo-qiang，WangShuo-tai，ZhangLeng-jing
11.瀝青路面微波現(xiàn)場(chǎng)熱再生熱電場(chǎng)模型孫銅生，史金飛，朱松青，王鴻翔，張志勝，SunTong-sheng，ShiJin-fei，ZhuSong-qing，WangHong-xiang，ZhangZhi-sheng
12.橋臺(tái)后加筋回填變形性狀影響因素分析劉萌成，王涓，黃曉明，LiuMeng-cheng，WangJuan，HuangXiao-ming
13.重復(fù)荷載作用下砂土永久變形預(yù)估模型張洪亮，郭忠印，高啟聚，叢林，ZhangHong-liang，GuoZhong-yin，GaoQi-ju，CongLin
14.土工格柵處治填挖交界路基數(shù)值模擬與現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)張永清，王選倉(cāng)，王朝輝，陳希梅，ZhangYong-qing，WangXuan-cang，WangChao-hui，ChenXi-mei
15.終端區(qū)飛機(jī)排序的混合人工魚(yú)群算法王飛，徐肖豪，張靜，WangFei，XuXiao-hao，ZhangJing
16.基于飛行跟馳模型的縱向安全間隔計(jì)算方法張兆寧，黎新華，王莉莉，ZhangZhao-ning，LiXin-hua，WangLi-li
17.港口群系統(tǒng)優(yōu)化模型及其算法封學(xué)軍，王偉，蔣柳鵬，F(xiàn)engXue-jun，WangWei，JiangLiu-peng
18.基于溢出交通需求的城市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)模測(cè)算模型安學(xué)武，杜殿虎，馬超群，周偉，AnXue-wu，DuDian-hu，MaChao-qun，ZhouWei
19.面向交通資源整合的大城市公鐵樞紐聯(lián)合布局模式朱彥東，單晉，李旭宏，ZhuYan-dong，ShanJin，LiXu-hong
20.2006年全國(guó)高速公路網(wǎng)運(yùn)輸分析陳蔭三，肖潤(rùn)謀，馬暕，秦華容，ChenYin-san，XiaoRun-mou，MaJian，QinHua-rong
21.車(chē)輛裝載幾何參數(shù)超限識(shí)別方法張文會(huì)，關(guān)強(qiáng)，鄧紅星，李勝琴，ZhangWen-hui，GuanQiang，DengHong-xing，LiSheng-qin
22.ITS域跨平臺(tái)應(yīng)用技術(shù)金凌，陳啟美，王煒，JinLing，ChenQi-mei，WangWei
23.應(yīng)急交通疏散研究現(xiàn)狀與展望劉小明，胡紅，LiuXiao-ming，HuHong
24.航空公司競(jìng)爭(zhēng)力的多級(jí)模糊綜合評(píng)價(jià)方法于劍，李艷偉，YuJian，LiYan-wei
25.供應(yīng)商管理庫(kù)存的分銷(xiāo)系統(tǒng)利潤(rùn)模型及其算法劉誠(chéng)，陽(yáng)永生，LiuCheng，YangYong-sheng1.六軸彈性架懸高速機(jī)車(chē)牽引桿布置方式張紅軍，廖志偉，羅赟，黃志輝，ZhangHong-jun，LiaoZhi-wei，LuoYun，HuangZhi-hui
2.列車(chē)交會(huì)篷布?xì)鈩?dòng)力分析劉堂紅，田紅旗，LiuTang-hong，TianHong-qi
3.軌道不平順激勵(lì)下直線(xiàn)電機(jī)車(chē)輛/軌道動(dòng)力響應(yīng)龍?jiān)S友，魏慶朝，馮雅薇，時(shí)瑾，LongXu-you，WeiQing-chao，F(xiàn)engYa-wei，ShiJin
4.簡(jiǎn)支梁橋上連續(xù)結(jié)合式無(wú)碴軌道層間連接設(shè)計(jì)趙坪銳，楊榮山，劉學(xué)毅，ZhaoPing-rui，YangRong-shan，LiuXue-yi
5.燃用生物柴油增壓柴油機(jī)的性能和排放張春化，宋建桐，楊烜，ZhangChun-hua，SongJian-tong，YangXuan
6.有效性目標(biāo)下的車(chē)輛最優(yōu)維護(hù)周期徐安，喬向明，XuAn，QiaoXiang-ming
7.高強(qiáng)鋼-混凝土組合梁受力性能分析王春生，宋天詣，馮亞成，徐岳，WangChun-sheng，SongTian-yi，F(xiàn)engYa-cheng，XuYue
8.鋼管混凝土拱橋拱肋剛度設(shè)計(jì)取值分析韋建剛，陳寶春，WeiJian-gang，ChenBao-chun
9.斜風(fēng)作用下橋塔施工階段抖振性能胡慶安，喬云強(qiáng)，劉健新，李加武，HuQing-an，QiaoYun-qiang，LiuJian-xin，LiJia-wu
10.寒冷地區(qū)隧道溫度場(chǎng)的變化規(guī)律陳建勛，羅彥斌，ChenJian-xun，LuoYan-bin
11.瀝青膠漿粘度特性研究李平，張爭(zhēng)奇，孫鴻偉，王秉綱，LiPing，ZhangZheng-qi，SunHong-wei，WangBing-gang
12.大跨鋼橋橋面鋪裝有限元分析合理簡(jiǎn)化模型鄧強(qiáng)民，倪富健，顧興宇，陳榮生，DengQiang-min，NiFu-jian，GuXing-yu，ChenRong-sheng
13.連續(xù)配筋混凝土路面早期裂縫劉寒冰，張?jiān)讫�，魏志剛，LiuHan-bing，ZhangYun-long，WeiZhi-gang
14.連續(xù)配筋混凝土路面橫向開(kāi)裂發(fā)展規(guī)律查旭東，ZhaXu-dong

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