第 1 章 緒論

1.1 研究背景

我國的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》于 2013 年 1 月 1 日正式實施，該條例針對投放于市場的汽車及其零部件，只要發(fā)現(xiàn)整車或其零部件存在制造或設計方面的問題，有潛在的安全或環(huán)保隱患的，廠家必須提出召回申請，并向有關部門報告產(chǎn)品的問題、問題原因和改善措施等�！度毕萜嚠a(chǎn)品召回管理條例》的正式實施意味著中國政府對汽車及其零部件質量的重視，從法規(guī)層面考慮汽車召回制度，這將對汽車和零部件企業(yè)產(chǎn)生重大影響。當今中國的零部件企業(yè)數(shù)量眾多，但是其質量管理水平相對都比較低下。但是作為汽車供應鏈中的重要環(huán)節(jié)，汽車零部件企業(yè)如果出現(xiàn)質量問題，對車企乃至下游的最終消費者都將造成極大損失。隨著競爭的激烈和人民需求的不斷提高，僅僅著眼于產(chǎn)品質量已經(jīng)不能使零部件企業(yè)在眾多的競爭對手中脫穎而出，零部件企業(yè)應該從全方面的、全方位的質量管理入手發(fā)展壯大自身。

質量管理大師朱蘭曾說過：“21 世紀是質量的世紀”。質量問題越來越受到人民的關注，質量管理也越來越被各行各業(yè)應用，用質量管理的方法提高企業(yè)的競爭力和效益已經(jīng)成為人們關注的焦點。汽車零部件行業(yè)在經(jīng)歷了質量檢驗階段和統(tǒng)計質量控制階段后，已經(jīng)進入了全面質量管理階段。全面質量管理理論源于汽車領域，自上世紀 70 年代引入我國以來已經(jīng)獲得了一些實踐的成功，我國零部件企業(yè)在推行全面質量管理的實踐中漸漸意識到質量帶來的效益是巨大的，優(yōu)質的質量是塑造品牌的重要因素，也是提升品牌形象和品牌美譽度的重要途徑。全面質量管理在充分調動員工參與積極性的基礎上，最大效度的發(fā)揮管理的作用，實現(xiàn)有形產(chǎn)品和無形產(chǎn)品質量的提高，最終提升品牌價值。

本文是作者在協(xié)助老師做“CCYQHD 公司全面質量管理創(chuàng)新與品牌價值塑造”項目的基礎上，結合了零部件企業(yè)品牌管理應用及現(xiàn)狀和零部件企業(yè)全面質量管理應用及現(xiàn)狀的基礎上，希望從全面質量方面對零部件企業(yè)品牌價值提升提出可行性建議，并以 CCYQHD 公司為例進行案例分析。

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1.2 研究意義

各界學者對全面質量管理的研究和對品牌價值的研究很多，從不同的角度、不同的出發(fā)點給出的觀點也不盡相同。全面質量管理已經(jīng)越來越多的受到零部件企業(yè)的重視，同時各個研究機構對品牌價值的評估、消費者對品牌的忠誠、品牌所帶來的巨大收益使得提升品牌價值成為企業(yè)不懈努力的動力。在閱讀文獻的過程中，作者發(fā)現(xiàn)學者對全面質量管理和品牌相關領域的研究各自都比較多，但是將兩者結合，尋找到他們之間關系并且從全面質量方面研究品牌價值的文獻不多。結合零部件企業(yè)質量管理的現(xiàn)狀和品牌價值的現(xiàn)狀，本文力求在總結全面質量管理和品牌、品牌價值相關理論的基礎上，分析出兩者之間的聯(lián)系與相互作用，從全面質量管理的角度對提升零部件企業(yè)品牌價值給出合理化的、可靠性的建議與對策。因此，本文的研究具有一定的理論與現(xiàn)實意義。

1、從全面質量角度來說，本文的研究可以幫助我國零部件企業(yè)識別和認識自身在質量管理方面的優(yōu)劣勢，進而推進全面質量管理的有效實施。

2、從品牌價值角度來說，本文的研究可以幫助我國的零部件企業(yè)認識到品牌管理的重要作用，理解自身在品牌價值方面的不足，從而進行改進。

3、從兩者結合的角度來說，本文的研究將全面質量管理與品牌管理、品牌價值聯(lián)系起來，為零部件企業(yè)實行品牌戰(zhàn)略、提升品牌價值找到了一個新的研究角度，為我國零部件企業(yè)走自主品牌發(fā)展道路，提升品牌價值提出了可靠性對策，符合零部件企業(yè)未來發(fā)展的趨勢，具有現(xiàn)實意義。

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第 2 章 相關基礎理論及文獻綜述

2.1 全面質量管理相關基礎理論及文獻綜述

2.1.1 全面質量的涵義

質量與人們的生活休戚相關，但是說到質量的具體概念大家是既熟悉又陌生的。國際標準化組織（ISO）2000 年頒布的 ISO9000:2000《質量管理體系基礎和術語》闡述了質量的內(nèi)涵和定義，認為“質量是反映實體滿足明確或隱含需要能力的特征和特性的總和”。全面質量管理的核心是全面質量，國內(nèi)外對全面質量的認識是“全面質量講求的是全體員工在卓越領導下的參與，是企業(yè)不斷降低成本獲得成本優(yōu)勢，從而滿足客戶的需求和期望”。

20 世紀人類進入到了工業(yè)化時代，在此時期現(xiàn)代質量管理也開始發(fā)展起來。現(xiàn)代質量管理的發(fā)展經(jīng)歷了三個主要的階段，分別是質量檢驗、質量控制和全面質量管理階段。第二次世界大戰(zhàn)以前，質量管理處于質量檢驗階段，20 世紀 40年代到 50 年代末是質量管理的質量控制階段，20 世紀 60 年代初美國通用電器的菲根堡姆在《Total Quality Control》中提出了全面質量管理，并指出“全面質量管理是一個包含各種質量活動的體系，其主要目的是滿足用戶的要求，它貫穿于企業(yè)市場調研、原料采購、設計、生產(chǎn)和服務的全過程，是一個包含研發(fā)質量、維持質量、提高質量等活動的整體體系。”以菲根堡姆提出全面質量管理為標致，質量管理開啟了全面質量管理的篇章。

自 1961 年在美國發(fā)起以來，全面質量管理不斷在日本企業(yè)中推行，并于上世紀 80 年代以來在各個發(fā)達國家和地區(qū)得到不斷發(fā)展與深化。全面質量經(jīng)歷了從“控制”到“管理”的演變，是一個從 TQC（Total Quality Control）到 TQM(TotalQuality Management)的不斷發(fā)展的過程，在這一演進中全面質量從全面質量控制不斷發(fā)展演進到了全面質量管理。在不斷的演變和發(fā)展過程中，實踐證明企業(yè)應用全面質量管理能夠取得很多有益成效，全面質量管理的有益推行可以提高企業(yè)職員的主觀能動性、提高客戶忠誠度、提高收益、提高質量和降低成本。企業(yè)應用全面質量管理成功的典型范例是通用電器和豐田公司。

2.1.2 全面質量的要素

國內(nèi)外學者針對 TQM 多維度、開放式和權變的特點，在實證研究中往往將TQM 分成若干維度即不同要素，由于分類方法、維度等的不同，在實證研究中采用的 TQM 要素體系也不盡相同，但是要素體系的選取也有很多相似的地方。其中，國家質量獎的評價標準或 Saraph 的分類方法往往是各個實證研究中所選用的全面質量管理要素分類體系的基礎。從 20 世紀 80 年代至今 TQM 要素分類取得了眾多研究成果，其中部分研究成果見表 2.1：

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2.2 品牌相關基礎理論及文獻綜述

2.2.1 品牌的涵義

品牌被認為是一些可以將產(chǎn)品與服務區(qū)別于其他同類產(chǎn)品與服務的可展示的標記，比如名稱、標識等，它可以整體而系統(tǒng)的體現(xiàn)產(chǎn)品的性能和服務，是消費者獲得滿意的產(chǎn)品和服務的標志。品牌的涵義非常豐富，從不同角度品牌各有定義，中外學者對品牌定義的匯總如下表 2.4：

1、符號說

美國市場營銷協(xié)會將品牌定義為：品牌是一個名稱、術語、標記、符號或圖案設計，或者是它們的不同組合，使之與競爭對手的產(chǎn)品和勞務相區(qū)別。

Lynn.UPshaw：品牌是使產(chǎn)品或服務與其他產(chǎn)品或服務區(qū)別開來的一些可展示的標記，比如名稱、標識等。

無論是從法律和非法律的角度來講，還是從品牌傳播推廣的角度來講，將品牌符號化的定義都是沒有問題的。但是，品牌的符號說定義對品牌的內(nèi)涵沒有深刻的認識，僅僅只是對品牌的表面特征做出了說明。因為品牌還蘊含有品牌文化、品牌理念、品牌個性以及消費者、大眾賦予品牌的情感。

2、關系說

廣告大師大衛(wèi)·奧格威對品牌的定義是品牌的界定來自于消費者對其使用的印象和消費者的自身經(jīng)驗，它是品牌屬性、包裝、名稱、聲譽、廣告方式等的總和，是一種錯綜復雜的象征。

聯(lián)合利華的董事長 MichaelPerry 對品牌的定義將消費者與品牌相結合，認為品牌是消費者對產(chǎn)品和服務的感受，是在感受產(chǎn)品和服務的過程中所產(chǎn)生的信任與意義的總和。

在品牌的關系說定義中品牌被定義成為一種消費者與品牌的關系，將兩者相結合，充分肯定了消費者對品牌的重要作用。

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第 3 章 汽車零部件企業(yè)全面質量及品牌價值管理現(xiàn)狀分析..............21

3.1 汽車零部件企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析................21

3.2 汽車零部件企業(yè)全面質量管理現(xiàn)狀分析..................21

第 4 章 汽車零部件企業(yè)全面質量管理與品牌價值提升關系分析..............37

4.1 汽車零部件企業(yè)全面質量管理特殊性分析..............37

第 5 章 基于全面質量管理的汽車零部件企業(yè)品牌價值提升策略制定................45

第6章 CCYQHD公司基于全面質量管理的品牌價值提升策略制定

6.1 CCYQHD 公司發(fā)展概況介紹

CCYQHD 公司最早建立于 1953 年，是一家技術密集型的企業(yè)，原來為一汽下屬的一間機修車間，后經(jīng)過不斷發(fā)展和多次更名后改為 CCYQHD 公司。1958年 5 月，在該車間中國第一輛東風牌轎車誕生。1959 年，該車間經(jīng)過發(fā)展擴成機電修理分廠。1966 年，機電修理分廠更名為設備修造廠，1986 年更名為專用機床廠。其后，組織完成了公司化體制改革，并于 2000 年成立了“長春一汽裝備技術開發(fā)制造有限公司”。公司在 2008 年 12 月最終更名為“CCYQHD 公司”，從有限責任公司變更為股份公司，完成了改制轉型。公司的主要客戶為汽車、摩托車、拖拉機等行走機械企業(yè)，主要產(chǎn)品有汽車零件、汽車裝備、標識標牌。公司現(xiàn)有的客戶有一汽大眾、一汽集團、美國福特，主要為它們提供標識標牌和汽車零部件產(chǎn)品。

公司現(xiàn)有兩家全資子公司，分別是“長春一汽—裝備龍山汽車部件有限公司”和“CDHD 汽車零部件有限公司”，兩者分別為一汽解放和一汽大眾成都分廠的汽車零部件配套企業(yè)。兩地三廠現(xiàn)有員工千余人。

CCYQHD 公司是一汽大眾的 A 級供應商，現(xiàn)今公司已經(jīng)通過了 ISO9001 質量認證和 ISO14001 及 SGS 認證公司 TS16949 的外部審核。

CCYQHD 公司下有長春和佛山兩家工廠，設有綜合管理部、財務控制部、安全管理部、采購部、業(yè)務單元、質量保證部、技術中心。公司組織機構圖，如下圖 6.1 所示。

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第 7 章 總結與展望

7.1 總結

提升我國汽車零部件品牌價值，打造全球著名汽車零部件品牌一直是我國汽車零部件行業(yè)的努力方向。中國的汽車零部件品牌與國外零部件品牌相比，，存在著品牌核心競爭力不足、品牌增值創(chuàng)新能力差、品牌管理落后等問題。為了實施品牌戰(zhàn)略，提高我國汽車零部件品牌價值，我國汽車零部件企業(yè)做出了不少的實踐。同時，全面質量管理在汽車零部件企業(yè)的運用和推廣使得我國汽車零部件企業(yè)在質量管理等方面取得了一些成績。本文就是基于全面質量管理的角度，在相關理論研究的基礎上，結合我國汽車零部件企業(yè)實際，對汽車零部件企業(yè)品牌價值提升進行研究，取得的結論有：

1、通過對我國汽車零部件企業(yè)的發(fā)展歷程、全面質量管理現(xiàn)狀和品牌價值現(xiàn)狀的研究，發(fā)現(xiàn)了我國汽車零部件企業(yè)在全面質量管理和品牌價值方面存在的不足，同時分析了汽車零部件企業(yè)在全面質量管理和品牌價值提升方面的特殊性，為汽車零部件企業(yè)從全面質量角度提升品牌價值找到了薄弱點和突破點。

2、通過對全面質量管理和品牌價值相關基礎理論的總結分析，并且結合汽車零部件企業(yè)在全面質量與品牌價值這兩方面特殊性的分析，對汽車零部件企業(yè)全面質量管理和品牌價值提升的關系和影響機理做出了分析，找出了全面質量管理影響品牌價值提升的理論依據(jù)。

3、結合汽車零部件企業(yè)實際，依據(jù)全面質量與品牌價值的理論影響機理，從全面質量的幾個層面給出了提升零部件企業(yè)品牌價值的相關策略。并以案例給出了我國汽車零部件企業(yè)從全面質量管理角度提升品牌價值的分析說明。

參考文獻（略）