摘要
我國目前的電梯維修保養(yǎng)行業(yè)魚龍混雜，導(dǎo)致各類事故頻出。因此，如何開展電梯維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)，如何對(duì)其商業(yè)模式進(jìn)行選擇，已經(jīng)成為我國電梯維修保養(yǎng)市場(chǎng)亟待解決的關(guān)鍵問題。
本文采用了文獻(xiàn)資料法、統(tǒng)計(jì)分析法、專家法與層次分析法進(jìn)行研究。本文在具體指標(biāo)篩選時(shí)采用了專家法，以前人的研究成果和專家的意見為基礎(chǔ)來篩選和設(shè)定；在指標(biāo)權(quán)重的確定時(shí)，采用了專家法與層次分析法相結(jié)合的方法，用定量分析的方法來彌補(bǔ)主觀分析的不足，從而使分析更具有客觀性。
本研究基于我國電梯維修保養(yǎng)市場(chǎng)的現(xiàn)狀及存在的問題分析，對(duì)我國目前存在的三種電梯維修保養(yǎng)業(yè)務(wù)開展模式，即獨(dú)立維修保養(yǎng)、聯(lián)合維修保養(yǎng)、委外維修保養(yǎng)，進(jìn)行相關(guān)評(píng)價(jià)，并最終對(duì)我國電梯維護(hù)保養(yǎng)商業(yè)模式進(jìn)行創(chuàng)新。本文認(rèn)為，在眾多因素中，技術(shù)水平對(duì)電梯維修保養(yǎng)的商業(yè)模式的綜合水平影響最大，其次是技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和人員綜合素質(zhì)。鑒于此，本文提出了從安全性、經(jīng)濟(jì)性以及風(fēng)險(xiǎn)性三個(gè)層面的商業(yè)模式創(chuàng)新建議。
關(guān)鍵詞：電梯；維修保養(yǎng)；商業(yè)模式
 
ABSTRACT
China's current elevator maintenance industry was mixed， leading to all kinds of accidents frequent. Therefore， how to carry out elevator maintenance business， how to choose their business model， it has become a key issue of elevator maintenance market solved.
In this paper the literature data， statistical analysis， expert and analytic hierarchy process method were studied. In this paper， the specific indicators used to screen the expert method， previous comments people research and expert-based screening and setting; the index weight is determined， the use of expert method and AHP method of combining quantitative analysis ways to make up for lack of subjective analysis， making analysis more objective.
This study was based on the status quo of elevator maintenance market and problems analysis on China's three existing elevator maintenance business development model in which independent maintenance， joint maintenance， outsourcing maintenance， related evaluation， and ultimately for our elevator maintenance business model innovation. This paper argues that， among other factors， the technical level on the overall level of elevator maintenance business model， followed by the technical risk and overall quality. In view of this， we propose innovative proposals from the security， economy as well as three levels of risk business model.
KEYWORDS: elevator; maintenance; Business Model
 
目錄

摘要 I
ABSTRACT II
KEYWORDS: elevator; maintenance; Business Model II
目錄 III
第一章 緒論 1
1.1研究背景和意義 1
1.1.1研究背景 1
1.1.2研究意義 4
1.2研究現(xiàn)狀 4
1.2.1國外研究現(xiàn)狀 4
1.2.2國內(nèi)研究現(xiàn)狀 5
1.3研究方法和內(nèi)容 7
1.3.1研究方法 7
1.3.2研究?jī)?nèi)容 7
1.4研究創(chuàng)新點(diǎn)和不足之處 8
1.4.1研究創(chuàng)新點(diǎn) 8
1.4.2研究不足之處 8
第二章 電梯維修保養(yǎng)理論基礎(chǔ) 9
2.1電梯的生命歷程 9
2.2電梯維修保養(yǎng)的內(nèi)涵 9
2.3電梯維修保養(yǎng)發(fā)展史 9
2.4電梯維修保養(yǎng)的重要性 10
第三章 電梯維修保養(yǎng)行業(yè)現(xiàn)狀及問題 12
3.1特種設(shè)備安全現(xiàn)狀 12
3.1.1特種設(shè)備基本情況 12
3.1.2特種設(shè)備安全狀況 13
3.2電梯市場(chǎng)現(xiàn)狀及電梯維保的重要性 14
3.2.1電梯市場(chǎng)現(xiàn)狀 14
3.2.2電梯維保的重要性 16
3.3電梯維修保養(yǎng)市場(chǎng)現(xiàn)狀 17
3.3.1電梯維修保養(yǎng)企業(yè)現(xiàn)狀 17
3.3.2電梯維修保養(yǎng)人才現(xiàn)狀 18
3.4電梯維修保養(yǎng)行業(yè)存在的問題 20
3.4.1用戶不重視 21
3.4.2行業(yè)管理混亂 21
3.4.3惡性競(jìng)爭(zhēng)降低服務(wù)質(zhì)量 22
3.4.4維修反應(yīng)較慢 22
3.4.5專業(yè)人員缺乏 22
第四章 電梯維修保養(yǎng)商業(yè)模式現(xiàn)狀及其評(píng)價(jià) 23
4.1電梯維修保養(yǎng)商業(yè)模式 23
4.1.1獨(dú)立維修保養(yǎng) 23
4.1.2聯(lián)合維修保養(yǎng) 23
4.1.3委外維修保養(yǎng) 23
4.2電梯維修商業(yè)模式的評(píng)價(jià) 24
4.2.1評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立原則 24
4.2.2電梯維修商業(yè)模式評(píng)價(jià)的基本要求 24
4.2.3電梯維保業(yè)務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)確定 24
4.2.4評(píng)價(jià)方法 25
4.2.5評(píng)價(jià)結(jié)果 28
第五章 電梯維修保養(yǎng)商業(yè)模式體系創(chuàng)新 32
5.1基于安全性的商業(yè)模式體系 32
5.1.1緊急狀態(tài)響應(yīng)模式 32
5.1.2 責(zé)權(quán)界定策略 33
5.1.3特殊狀態(tài)下快速救援體系 34
5.1.4有效的監(jiān)督與控制機(jī)制 35
5.1.5明確使用管理主體 35
5.2基于經(jīng)濟(jì)性的商業(yè)模式體系 35
5.2.1建立維保“一承諾八明示”制度 35
5.2.2建立預(yù)防性維修制度 36
5.2.3構(gòu)建以制造單位為主導(dǎo)的電梯維保體系 36
5.2.4建立電梯維保人員能力提升激勵(lì)機(jī)制 36
5.2.5加大違法行為查處力度 36
5.2.6建立分類分級(jí)監(jiān)管制度 37
5.3基于風(fēng)險(xiǎn)性的商業(yè)模式體系 37
5.3.1引入商業(yè)保險(xiǎn)保障機(jī)制 37
5.3.2建立評(píng)估制度，推進(jìn)改造進(jìn)程 38
5.3.3建立信用監(jiān)管制度 38
5.3.4完善事故應(yīng)急處置和風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制建設(shè) 39
5.3.5提高公眾電梯安全意識(shí) 39
第六章 總結(jié) 40
參考文獻(xiàn) 41
致謝 44

第一章 緒論

1.1研究背景和意義
1.1.1研究背景
（1）電梯行業(yè)發(fā)展
高樓大廈中電梯是作為不可或缺的一部分，它承擔(dān)著運(yùn)送乘客的重要作用。因此電梯的性能和大廈之間有密不可分的關(guān)系，大廈的高度需要有足夠性能的電梯和其匹配。而現(xiàn)在建筑行業(yè)的迅速發(fā)展使得電梯的需求也迅速增加，各大電梯廠商致力于提高電梯性能和安全性以滿足市場(chǎng)要求。
我國電梯的數(shù)量在2015年達(dá)到了425萬臺(tái)，其中有生產(chǎn)資格的企業(yè)696家，有安裝資質(zhì)的維修保養(yǎng)企業(yè)也達(dá)到了10326家。我國的電梯的保有量占據(jù)了全球電梯總總保有量的1/3，位居世界第一位，而人均電梯保有量則超過世界人均占有量的接近一半，但是這一數(shù)值同發(fā)達(dá)國家相比較而言仍有較大差距。截至2015年，我國電梯產(chǎn)量達(dá)到了76萬多臺(tái)，出口電梯7.4萬臺(tái)，超過世界電梯產(chǎn)量的一半，幾年一直保持著世界最大電梯生產(chǎn)國的趨勢(shì)。
即使現(xiàn)在電梯產(chǎn)量一直在增加，但是市場(chǎng)的需求量還是遠(yuǎn)大于電梯的產(chǎn)量。電梯市場(chǎng)需求量和建筑市場(chǎng)，正在不斷提高人們的生活品質(zhì)。我國的質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局中數(shù)據(jù)顯示，我國有917313臺(tái)電梯正在使用當(dāng)中，其數(shù)量約為世界使用中電梯數(shù)量的十分之一。在世界的人口總數(shù)中，我國占據(jù)了20%左右，但是在電梯占有量方面，卻不到10%，人均占有量方面，也不到世界的一般。也就是說我國的電梯總量還有巨大的增長(zhǎng)空間。而在電梯市場(chǎng)中，就2007年為例，電梯的制造，電梯安裝，售后維修，電梯改造等市場(chǎng)的資金規(guī)模就有3656.4億元。制造安裝的份額達(dá)到總數(shù)的40%。余下份額分布在電梯的售后維修及改造上。
隨著國內(nèi)電梯生產(chǎn)技術(shù)的提高及品質(zhì)的提升，國內(nèi)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的電梯在國際上也日受歡迎。從2003年起，我國電梯的出口逐漸出口到多個(gè)國家，出口數(shù)量超過了進(jìn)口數(shù)量。我國電梯的2005年出口量在2001年的基礎(chǔ)上增長(zhǎng)超過35%。2007年電梯出口量為3.16萬臺(tái)比上一年增長(zhǎng)了40.8%
建筑規(guī)模的增大，不斷涌現(xiàn)的創(chuàng)新型電梯，及大規(guī)模的電梯更新這些因素都促進(jìn)了世界電梯的需求增長(zhǎng)。而在這些因素中，新電梯的需求市場(chǎng)值更為客觀，前景更廣大。在世界電梯市場(chǎng)中，發(fā)展中國家及地區(qū)如亞洲、拉丁美洲，中東等地區(qū)的電梯需求量最大。經(jīng)濟(jì)情況的好轉(zhuǎn)使出口貿(mào)易額度也逐漸加大，因此在未來電梯出口仍可以成為電梯行業(yè)增長(zhǎng)的一主要影響因素。
電梯是一種機(jī)械電子結(jié)合的大型機(jī)械產(chǎn)品，其運(yùn)行的安全性由電梯的本身質(zhì)量，安裝情況，維修質(zhì)量，保養(yǎng)情況以及日常管理等多方面因素決定。傳統(tǒng)電梯市場(chǎng)的眼光主要專注于電梯本身質(zhì)量，而忽視了電梯安裝，維護(hù)管理等能夠影響電梯安全運(yùn)行的方面。
歐美發(fā)達(dá)國家發(fā)展完善的電梯行業(yè)具有三個(gè)明顯特點(diǎn)：第一：電梯行業(yè)收入主要來源兩個(gè)方面，電梯產(chǎn)品收入和服務(wù)收入二者的利潤(rùn)大致相當(dāng)。第二：電梯需求量接近飽和，新增電梯量每年只有2%左右。第三：城市中人均擁有0.005-0.01臺(tái)電梯。對(duì)比歐美情況可以判斷中國電梯行業(yè)還遠(yuǎn)未至成熟和飽和，中國電梯產(chǎn)業(yè)發(fā)展完善還需要很長(zhǎng)時(shí)間。
相較于于歐美國家，我國的電梯行業(yè)收入主要靠產(chǎn)品銷售來支撐，而電梯服務(wù)行業(yè)的收入僅 占10%，因此我國的電梯服務(wù)行業(yè)離成熟還有很長(zhǎng)一段距離。一些研究調(diào)查顯示，在一些行業(yè)的龍頭公司中銷售收入仍舊不足總收入的15%，但這已經(jīng)是國內(nèi)服務(wù)居于領(lǐng)先的公司，這些數(shù)據(jù)顯示中國的電梯行業(yè)還有巨大的成長(zhǎng)空間。
近幾年國內(nèi)電梯規(guī)模一直維持較快的增長(zhǎng)速度。電梯行業(yè)的數(shù)據(jù)表明，中國在2000年新安裝的垂直電梯數(shù)目達(dá)到了3.75萬臺(tái)，并且一直有增長(zhǎng)的趨勢(shì)，電梯保有量在2006年底就達(dá)到了80萬臺(tái)，而在2007年更是增長(zhǎng)到了91.7萬臺(tái)，增長(zhǎng)了超過10萬臺(tái)，在2008年更是突破了百萬大關(guān)。中國每年電梯數(shù)量都保持著快速增長(zhǎng)，，這很大程度上表明我國的電梯市場(chǎng)有巨大的潛力。我國電梯的總數(shù)量雖然位居世界前幾位，但是人均擁有的電梯數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到平均水平。數(shù)據(jù)顯示，在2009年我國每1200人才只有一臺(tái)電梯，僅僅只達(dá)到了世界平均水平的50%。而相對(duì)于歐美國家，我國人均電梯擁有量?jī)H為1/10。當(dāng)中國2020年達(dá)到中等發(fā)展國家人均擁有電梯量水平，中國還有200-300萬臺(tái)的增長(zhǎng)空間。中國的電梯行業(yè)仍具有很大的發(fā)展空間。

第六章 總結(jié)

到2015年為止，我國的電梯數(shù)量已經(jīng)達(dá)到來425萬臺(tái)，有生產(chǎn)資格的企業(yè)696家，具有安裝維保資格的企業(yè)10326家，電梯數(shù)量總量約為世界電梯數(shù)量的1/3排名世界第一，中國人均擁有電梯數(shù)量也超過來世界人均電梯擁有量的一半，不過這一人均擁有電梯數(shù)量和發(fā)達(dá)國家的人均擁有量還具有較大的差異。2015年我國生產(chǎn)的電梯數(shù)量有76萬臺(tái)，并且向國外出口來電梯7.4萬臺(tái)，電梯的產(chǎn)量是世界總產(chǎn)量的2/3，多年來一直是世界上電梯的最大生產(chǎn)國。

電梯市場(chǎng)的發(fā)展同時(shí)也促進(jìn)來電梯維保行業(yè)的發(fā)展以及人們對(duì)維保商業(yè)模式的關(guān)注。本文針對(duì)電梯維保市場(chǎng)的現(xiàn)狀，重點(diǎn)分析來現(xiàn)有的三種電梯維保模式，對(duì)現(xiàn)有的電梯維保商業(yè)模式進(jìn)行來創(chuàng)新型研究。本文認(rèn)為，在影響電梯維保的眾多因素之中，技術(shù)水平是最主要的因素，其次是技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)和技術(shù)人員的素質(zhì)。因此本文在電梯維保模式的安全性、經(jīng)濟(jì)性、風(fēng)險(xiǎn)性三方面提出來創(chuàng)新建議。

本文編號(hào)：246638